Boom metrics
Общество29 сентября 2015 9:28

Читинские дети сели за рычаги управления электровозом

А также изучили строение локомотивов, вагонов и рельс

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

В рамках месячника безопасности по предотвращению детского травматизма на железнодорожных объектах, руководство Забайкальской железной дороги 29 сентября пригласило школьников на увлекательную экскурсию на Читинскую детскую железную дорогу.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Экскурсия проходила в игровой форме. Ребятам показали мультфильмы о том, чего нельзя делать на железной дороге. Например, подходить к контактной сети ближе, чем на 2 метра, так как высокое напряжение может просто «стереть в порошок» и от человека не останется даже костей.

Ребята слушают правила безопасности

Ребята слушают правила безопасности

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

Также нельзя ходить по железной дороге в наушниках, прыгать по шпалам и сидеть на краю платформ. И самое основное правило – пересекать железнодорожное полотно можно только по надземным и подземным переходам, а также в специально оборудованных местах.

Ребятам раздали памятки безопасности

Ребятам раздали памятки безопасности

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

Для закрепления информации к детям обратился Владимир Зеленя, начальник производственно-технического сектора забайкальской дирекции инфраструктуры, который попросил пересказать все то, что они увидели.

Правила наглядно отображены на экране

Правила наглядно отображены на экране

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

КАБИНА МАШИНИСТА

Самым интересным пунктом в экскурсии стала тренировочная кабина машиниста электровоза, где каждый желающий мог сесть за пульт и направить пассажирский поезд в сторону Кадалы.

Все хотят сесть за управление поездом

Все хотят сесть за управление поездом

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

На специальном экране поезд, набирая скорость, отправлялся от станции Чита-1. От пульта управления ребятишек невозможно было оттащить, каждый хотел опробовать себя в роли машиниста.

- Это все реально происходит? О, а я помню, здесь Кенон будет! Мы с мамой в Иркутск по этой дороге ехали! А можно скорость прибавить? – обращались наперебой дети к опытному машинисту.

Макет населенной местности

Макет населенной местности

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

Следующий пункт экскурсии – огромная комната, где воздвигнуты мини-макеты городов, опутанных железнодорожной веткой. Модели современного поезда «Сапсан» резво бегали вдоль домов, по железнодорожным мостам и развязкам. Вдоволь насмотревшись на игрушечные модели поездов, ребята отправились на вокзал.

Железнодорожная развязка

Железнодорожная развязка

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

ЗАВЕРШАЮЩИЙ ЭТАП

Посидеть в настоящих кабинах машинистов детям не удалось, потому что лето закончилось, и все поезда укатили обратно в депо.

Вокзал детской железной дороги

Вокзал детской железной дороги

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

На вокзале ребятам еще раз напомнили, что переходить железную дорогу можно только в специально оборудованных местах и ни в коем случае нельзя ходить по шпалам, так как можно не услышать приближающегося поезда.

Дети изучают строение электровозов

Дети изучают строение электровозов

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП

В завершение дети рассказали, что экскурсия им понравилась и многие из них уже серьезно думают о том, чтобы связать свое будущее с железной дорогой.

Дети остались довольные

Дети остались довольные

Фото: Александр ЧЕРЕМНЫХ. Перейти в Фотобанк КП