«Фото погибших Нины и Андрея прилагаю к письму. Это была пара, пожалуйста, не разделяйте их»

Нана Голубева села в злополучный самолет с возлюбленным Андреем Амосовым

Фото: из личного архива.

Читатели «Комсомолки» со всей России откликнулись на нашу просьбу присылать фотографии и истории пассажиров «Аэробуса», потерпевшего крушение в Египте. С вашей помощью мы продолжаем дополнять Стену памяти и благодарим каждого, кто не остался в стороне от трагедии.

За каждой строчкой в списке из 224-х фамилий пассажиров и экипажа Аэробуса А321 горькая история конкретных людей, в которой вместо радости встречи и веселых рассказов об отпуске теперь только невыносимое горе... В одночасье в двух сотнях семей разбились мечты, надежды, планы...

На наш адрес reporter@kp.ru поток писем от читателей не прекращается даже поздним вечером и глубокой ночью. Вы очень помогаете нам.

Вот несколько цитат из откликов.

"Родной город Марии Подлевских - Кирово-Чепецк. Мы работали вместе с 2013 года, перед полетом только переехала в купленную квартиру о которой так мечтала, и решила что ей срочно нужно в отпуск..." (Юрий Иващенко)

"Семья из 5 человек, погибли все". (Кристина Тугужева)

«Здравствуйте, редакция КП. Высылаю последнюю прижизненную фотографию пассажирки рейса «Когалымавиа» Голубевой Нины Валерьевны. Она сделана в Шарм-эль-Шейхе 23 октября. На отдыхе Нина была с возлюбленным Андреем Амосовым. Он тоже погиб. Они встречались последние 5 лет и планировали пожениться. Их совместные фотографии прилагаются к письму. Это была пара, пожалуйста, не разделяйте их! Нина и Андрей были друзьями моей семьи и единственное, что мы можем сейчас сделать для них: это сохранить память» (Олег Харитонов).

Последняя прижизненная фотографию пассажирки рейса «Когалымавиа» Нины Голубевой - за неделю до трагедии

Мы стараемся ответить каждому из вас, но, возможно, поблагодарили не всех. Спасибо вам, дорогие читатели! За то, что не очерствели, за то, что чувствуете себя сопричастными, за то, что помогаете сохранить светлую память о всех, кто волею судьбы оказался на этом рейсе.

Проект памяти экипажа и пассажиров рейса "Когалымавиа": Вспомним всех поименно...

ФОТОРЕПОРТАЖ

Катастрофа российского лайнера на Синайском полуострове: хроника трагедии

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Когда «Джульетта» пропала с радара, я поняла, что это конец»

О том, как была построена работа экипажа разбившегося в Египте Аэробуса, "Комсомольской правде" рассказала старший бортпроводник Евгения Антонова. Она работала в «Когалымавиа» и летала вместе с погибшими летчиками (подробности)

Пустыня смерти

До места крушения можно добраться по земле. Хотя оно, как говорят мои спутники - сотрудники российского МЧС, в труднодоступной гористой местности. Спасатели, которые прилетели раньше нас, ехали туда от Каира на полноприводных «КамАЗах» полдня.

На вертолете - полтора часа лету. Место катастрофы заметно издалека. Оно окружено военными джипами египтян и колючей проволокой. С высоты видно, что обломки разбросаны далеко друг от друга (подробности)

“Авиация подарила, авиация забрала”: Катастрофа “Джульетты” разбила три "небесных" брака

В радиопереговорах самолет, который не дождались в Петербурге 31 октября, называли Juliet, по последней букве номера борта EI-ETJ, а в узком кругу экипажа - ласково “Джулька”. “Джулька” вылетела из Самары 30 октября. Приземлилась в Шарм-эль-Шейхе в 15:30 по Гринвичу. Ночь провела под египетским небом. А на утро, захватив на борт 217 человек, не удержалась в нем. О тех, кто погиб на работе, вспомнили корреспонденты “Комсомолки” (подробности)

МЕЖДУ ТЕМ

Первые данные «черных ящиков» А321: экипаж не подавал сигнал бедствия

Египетские специалисты получили первые данные с бортовых самописцев российского самолета А321. Согласно им, экипаж лайнера не запрашивал у авиадиспетчеров аварийную посадку.

Расшифровка записей «черных ящиков» также позволяет говорить, что никакого внешнего воздействия на самолет оказано не было. Сообщает Рейтер со ссылкой на источник в египетской следственной группе (подробности)

7 наивных вопросов об упавшем «Аэробусе» и его экипаже

Разбираемся вместе с экспертами в причинах и последствиях катастрофы.

1. Как стало известно, за последнюю неделю упавший «Аэробус» совершил 19 рейсов. Такая загрузка самолета - это нормально?

- Это не просто нормально, это очень хорошо, - говорит председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора, Заслуженный пилот СССР Олег Смирнов (подробности)