Виноват, не виноват - кому какая разница

Парламент Нидерландов провел публичные слушания о крушении малайзийского «Боинга»

Фото: REUTERS.

Нидерландские парламентарии всего через три недели после презентации отчета Совета Безопасности королевства о крушении Малайзийского «Боинга» решили также подробнее ознакомиться с результатами работы экспертов и организовали для этого специальные публичные слушания. На мероприятие пригласили главу Совета Тьиббе Юстра, его заместитель Э. Мюллер и главный эксперт комиссии ван Асселт.

Отвечая на вопросы голландских законодателей, они пояснили, что украинская сторона должна была действительно приостановить полеты, хотя если подходить к этому вопросу совсем уж буквально следуя инструкциям, то по международным нормам гражданской авиации запрет мог не носить обязательного характера. Полет рейса МН-17 в зоне конфликта проходил на высоте, которая считалась на тот момент безопасной, хотя теперь понятно, что именно в этом заключалась роковая ошибка.

Особо подчеркивалось, что Нидерланды расследовали причины авиакатастрофы и определяли тип сбившей самолет ракеты, но не устанавливали и не собирались устанавливать виновность какой-либо из сторон конфликта.

Интересные данные были озвучены на этих публичных слушаниях относительно помощи расследованию, оказанной со стороны США. Если верить уважаемым членам комиссии, то Вашингтон предоставил им возможность ознакомиться с космическими снимками, но строго предупредил, что сами снимки из космоса являются государственной тайной США. И, в силу указанных причин, никто из руководства Совета подробно или как-то иначе останавливаться на этом моменте не собирается. Достаточно парламентариям и того обстоятельства, что снимки подтвердили выводы экспертов комиссии.

Что касается данных радаров, то, по свидетельству представителей СБН, они в них и не особо нуждались, так как они вряд ли бы смогли внести изменения в контуры уже сложившейся у голландских специалистов «мозаики».

А когда один из депутатов парламента королевства поднял вопрос, почему не были допрошены авиадиспетчеры, работавшие в смену, когда произошла катастрофа, господин Мюллер пояснил, ограничившись всего лишь одним замечанием, что для их следствия было достаточно прослушать переговоры диспетчеров, а их допрос следственная комиссия сочла необязательным.

На чем и парламентарии и члены Совбеза Нидерландов, взаимно довольные друг другом и разошлись, в очередной раз оставив вопрос о том, кто, откуда и чем сбил «Боинг» в том же безответном состоянии, в каком он находился и до публикации отчета три недели тому назад.