Mercedes-Benz покажет прототип водородного кроссовера на базе GLC
Водородный автомобиль будет кроссовером. Фото Mercedes-Benz
Эксперименты с водородными установками в Mercedes-Benz ведутся уже более десятилетия. Некоторые автомобили, в том числе и пресловутый B-класс имели конструктивные хитрости для промышленной установки на них водородных баков. Так называемая концепция «бутерброда» разрабатывалась именно для подобных машин. В конце прошлого десятилетия в силу ряда нетехнических трудностей проект был поставлен на паузу, однако сейчас, с атакой экологов на автомобильную промышленность, решено дать водородной машине зеленый свет.
Роскошь в отделка присуща всем Mercedes-Benz. Фото Mercedes-Benz
Технология пришла из космонавтики. На советских и американских космических кораблях водород использовался для получения электричества путем синтеза его с кислородом. Устройства для синтеза назвали топливными элементами. А так как электропривод взят за основу для автомобилей будущего, то и сложным технологиям из космоса нашлось место на земле.
Mercedes-Benz GLC взят за основу для будущего водородохода. Фото Mercedes-Benz
Топливные элементы хороши тем, что позволяют увеличить дальность хода электрокаров до 500 км. и даже 1000 км. Побочным эффектом реакции являются водяные пары. Автомобиль обходится полностью без выбросов вредных веществ.
Водородный автомобиль без маскировочных наклеек предстанет в Париже. Фото Mercedes-Benz
Немцы посчитали, что новый автомобиль на топливных элементах должен быть обязательно кроссовером и взяли за основу Mercedes-Benz GLC. Платформа MHA (Modular High Architecture) сконструирована с учетом потребностей электрокаров.
Экологические требования изменяют привычный облик автомобилей. Фото Mercedes-Benz
Под днищем расположены батареи, на месте бака встанут баллоны с водородом, а впереди электромотор с трансмиссией. Аккумуляторы можно подзаряжать и от электросети, что даст примерно 50 км. хода. При опустошении батарей машина переходит на водородное топливо. Кислород для синтеза засасывается прямо из воздуха. Из трубы на асфальт капает вода и струиться пар.
Электромотор теперь всему голова. Фото Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLE (W166) F-CELL будет показан уже в сентябре на Парижском автосалоне. В серию он пойдет два года спустя. В 2018 году можно ожидать первые партии этой экспериментальной машины. В этом же году стартуют и новые экологические требования Евро, устроившие в мире немецкого автопрома бурный переполох.