Федор Конюхов сказал "Поехали!" и понесся над Землей

Последние минуты перед взлетом: в гондолу пилота загружен балласт, прошло предстартовое совещание на площадке. Команда начинает закачку финального объема гелия в оболочку Фото: предоставлено организатором

Поздний час, половина третьего, пять тысяч над Землей... С первыми лучами австралийского солнца 60-метровый серебряный воздушный шар "Мортон" оторвался от земли и для прославленного российского путешественника началась его самая длинная дорога в облака.

Федор Конюхов махнул рукой и, наверняка, произнес легендарное "Поехали!", только собравшиеся на взлетном поле этого не услышали - гудение горелок и восторженные крики летели вместе в отважным воздухоплавателем в голубое небо. Все выше, и выше... Старт кругосветного перелета вокруг Земли на воздушном шаре наконец-то состоялся!

полтора месяца Конюхов и его команда готовились к этому старту с летного поля австралийского городка Нортхем

Кругосветное путешествие займет 14 дней - за это время Федор Конюхов планирует обогнуть Землю и поставить новый мировой рекорд. Его путь проляжет через три континента и три океана. И закончится снова в Австралии - в какой части не ведомо даже самому Федору Филпповичу. На то будет воля Божья и попутный ветер.

Его 65-летний российский путешественник ждал очень долго - полтора месяца Конюхов и его команда готовились к этому старту с летного поля австралийского городка Нортхем. Сюда доставили из Англии самый большой в мире воздушный шар, специально изготовленный для путешественника британской фирмой Cameron Balloons - единственной, способной построить такой летательный исполин. Сюда же привезли гондолу - прямоугольник из легкого карбона, размером 2 на 1,8 метров, которую оснастили самым современным навигационным оборудованием.

Дан старт путешествию Федора Конюхова на воздушном шаре.

Фото: Наиль ВАЛИУЛИН

В ней Федору Конюхову нужно прожить и пролететь две недели: спать урывками, управлять газовыми горелками, следить за направлением ветра, высотой перелета и правильным курсом. И все это при минус сорока за бортом, отсутствии кислорода и опыта - ведь на такую высоту до него поднимались всего пять человек. И никто из них не преследовал дерзкую цель не просто обогнуть Землю, но и поставить мировой рекорд.

Чтобы выжить, Федору Конюхову все дни перелета придется находиться в кислородной маске, спасать глаза от палящего солнца и быть постоянно на радиосвязи с Землей. Фото: предоставлено организаторами

К своему грандиозному замыслу Федор Конюхов шел полтора года - столько заняла подготовка его кругосветного перелета. Пока в Англии строили шар и гондолу, путешественник осваивал управление воздушным шаром, сдавал экзамены на удостоверение пилота - сначала в России, потом в Австралии, до автоматизма отрабатывал все движения по управлению этим огромным летательным аппаратом, осваивал современные навигационные приборы, ждал нужную погоду... И вот настал этот день! Решение о старте было принято после совещания штаба перелета, в котором участвовали сам пилот Федор Конюхов, руководитель штаба Оскар Конюхов и Дон Камерон, руководитель компании Cameron Balloons, изготовившей самый большой в мире шар и гондолу пилота.

Утром над взлетным полем в австралийском Нортхеме наконец-то наступило полное безветрие. А значит, можно начинать подготовку к взлету. Сначала на поле развернули защитную пленку - плотное 50-метровое полотно, чтобы защитить тонкую оболочку воздушного шара от любого повреждения. Достаточно острого камешка или сухой травинки, чтобы проткнуть легчайшую нейлоновую ткань и гелий, которым ее наполнят будет постепенно вытекать из шара.

Сначала на поле развернули защитную пленку - плотное 50-метровое полотно. Фото: предоставленро организаторами

Затем на защитной ткани начали раскладывать сам воздушный шар. После инструктажа Дона Кэмерона, полотно, весом 2 тонны, вынесли на летное поле. Не обошлось без накладки - выносить воздушный шар вызвались крепкие парни из местной команды по регби, но популярные спортсмены проспали положенный срок. На помощь пришли русские австралийцы. Добровольцы из местной общины приехали на поле поддержать Федора Конюхова с пирогами, салатом оливье и борщом, чтобы перед стартом путешественник закусил любимыми блюдами, но востребованы оказались и их крепкие руки.

На защитной ткани начали раскладывать сам воздушный шар. Фото: предоставлено организаторами

На поле вывезли и гондолу, в которой Федор Конюхов проведет свой кругосветный перелет, чтобы прикрепить к ней баллоны с пропаном - им путешественник будет поддерживать температуру внутри шара ночью, когда солнце не сможет нагревать гелий.

Пропаном путешественник будет поддерживать температуру внутри шара ночью. Фото: предоставлено организаторами

А в это время добровольцы из русской общины Австралии и команда Федора Конюхова, английские и австралийские техники начала разворачивать внешнюю оболочку шара. Чтобы не повредить тончайшую материю, пришлось снять обувь и ходить рядом с ним босиком.

Чтобы не повредить тончайшую материю, пришлось снять обувь Фото: предоставлено организаторами

Следующий этап - наполнение воздушного шара гелием. Эту ответственную и опасную процедуру взялись выполнить специалисты из австралийской фирмы "Супергаз", которые специально прилетели для этого из Сиднея. Все оболочки воздушного шара разложены на поле, к нему надежно прикреплена гондола - он готов превратиться из серебряного полотна в суперсовременный летательный аппарат.

Наполнение воздушного шара гелием. Фото: SkyWorks WA

Чтобы наполнить 60-метровый шар гелием понадобилась почти вся ночь. На глазах участников подготовки перелета в небе начал расти огромный серебряный шар. Постепенно на нем можно было прочесть два главных слова: "Мортон"- имя летательного аппарата, и "Россия" - название страны, чей пилот решился на невероятное путешествие вокруг земли.

Ещё 6 из 2 900 Конюхов - Николай, младший сын путешественника провожает папу в кругосветный перелет.

Под присмотром Фёдора Конюхова в гондолу загрузили балласт - мешки с песком. Они понадобятся путешественнику во время полёта - регулировать высоту, а особенно во время приземления - к этому моменту 10-тонная конструкция должна полегчать до 3 тонн.

До взлета меньше часа Фото: предоставлено организаторами

Ближе к рассвету (в Австралии уже начиналось утро) Федор Конюхов занял место наверху своей кабины, чтобы проверить как идет наполнение шара гелием. До старта оставались считанные часы.

"Комсомольская правда" вместе с центром управления кругосветным перелетом Федора Конюхова следит за невероятной экспедицией российского путешественника. Читайте последние новости на нашем сайте kp.ru и слушайте новости в эфире радио "Комсомольская правда".

"Комсомольская правда" следит за невероятной экспедицией российского путешественника

Рис.: Катерина МАРТИНОВИЧ

ВОПРОС ДНЯ

А вы бы с кем отправились в экстремальное путешествие?

Анатолий ВАССЕРМАН, знаток, публицист, телеведущий:

- Экстремальное путешествие на то и экстремальное, что совершается в одиночку. Конюхов тем и прославился. Я абсолютно не экстремал. Ну а если бы все-таки потребовалось, я совершил бы дальнее путешествие на самолете с солнечными батареями и аккумуляторами.

Владимир ВИШНЕВСКИЙ, поэт:

- Исключительно один, держа себя в руках... Чтобы не подвергать экстриму любимых. А свои отношения с ними испытывать совместными трудностями.

Юрий ВЯЗЕМСКИЙ, профессор МГИМО, ведущий телепередачи «Умницы и умники»:

- Мои путешествия трудно сравнивать с теми, в которых бывает Конюхов, - он удивительный и неповторимый человек... Я когда-то ездил на велосипеде на длинные дистанции, на 4, 8 дней, но напарника себе найти так и не мог. Еще мы с моим старшим другом Юрием Сенкевичем собирались однажды совершить путешествие из «варяг в греки», но он, к сожалению, ушел из жизни...

Андрей ТУМАНОВ, депутат Госдумы:

- Со старыми друзьями, с которыми дружу еще со школы. У нас очень интересная и надежная компания сложилась, где представлены практически все национальности - еврей, татарин, русский, украинец.

Леонид КРУГЛОВ, этнограф, путешественник:

- С Конюховым бы и отправился! Он надежный. Весной вместе с ним на собачьих упряжках мы прошли путь от Петрозаводска до Архангельска по территориям нескольких заповедников. Сейчас путешествую с иконой, на которой изображен родственник Федора - священник Николай.

Василич, читатель сайта KP.RU:

- Спасибо таким, как Конюхов! Именно они помогают нам подняться с насиженных мест и сделать жизнь не такой пресной! Буквально утром с женой прочитали про него и решили на Урал рвануть! Все как полагается - с рюкзаками и палатками!

Екатерина, слушательница Радио «КП» (97,2 FM):

- С любимым котом Васькой - он у меня еще тот экстремал!

Первый час полета за воздушным шаром Федора Конюхова мог следить вертолет, пока отважный путешественник не скрылся в облаках.

За два дня Конюхову предстоит пересечь Австралию.

Сейчас путешественник несется над континентом со скоростью 240 метров в минуту

Следить за полетом можно с помощью сервиса "флайтрадар".

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Невероятное путешествие Фёдора Конюхова вокруг Земли на воздушном шаре

Корреспондент "Комсомольской правды" отправился в Австралию, чтобы увидеть, как идет подготовка нового мирового рекорда - кругосветного перелета над планетой за 14 дней. У гондолы, которую построили для Фёдора Конюхова нет паруса и весел. На ней он не собирается плавать по каналам Венеции (подробности)

Федор Конюхов: Перелет вокруг Земли застрахован на 2 миллиона долларов - не могу рисковать мечтой и деньгами

Прославленный российский путешественник прямо на взлетном поле в Западной Австралии объяснил "Комсомолке" причины переноса старта кругосветной экспедиции на воздушном шаре (подробности)