Израиль от крестовых походов до нашествия велосипедистов

Вид на израильский город Акко.

Фото: GLOBAL LOOK PRESS.

«Хотите открыть для себя Израиль с необычной стороны?» - заинтриговали нас в министерстве туризма Израиля. Святая земля в основном известна российским путешественникам, как место связанное с зарождением трех мировых религий, идеальная зона для пляжного отдыха и лечебный курорт с уникальной природной лечебницей под названием Мертвое море. Но оказалось, что территория еврейского государства не только святая, но и спортивная земля. Так, около тысячи спортсменов со всего мира ежегодно съезжаются осенью в Израиль на традиционную велогонку Epic Israel. Это одно из важнейших мероприятий в календаре мастеров велокросса. Поскольку изобретение велосипеда относится к числу наших традиционных увлечений, я без колебаний отнес себя к числу велолюбителей, и в конце сентября с группой журналистов отправился туда, где виртуозам байка со всей планеты предстояло выявить победителя.

В Израиле любое ваше появление на улице, даже если вы вышли в супермаркет или просто покурить, превращается в паломничество по историческим местам. Стоит ли удивляться, что наш переезд из Тель-Авива к месту состязаний на север страны превратился в экскурсию в режиме нон-стоп.

Путь наш лежал через столицу крестоносцев город Акко. Вообще-то, конечной целью рыцарей был Иерусалим. Но поскольку добиралось христианское воинство до Святой земли морем, то главным городом неизбежно становилась военно-морская база.

Внутренний двор замка крестоносцев в Акко.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Акко это средневековая Европа в миниатюре. Дело в том, что у армии крестоносцев возникли проблемы с логистикой. У них не было кораблей, чтобы пересечь Средиземное море. Но мощным флотом обладали итальянские города-государства Генуя, Венеция, Пиза... В качестве платы каждый город выторговал у крестоносцев право построить свою колонию на территории Акко. Эти кварталы были освобождены от налогов, а управляли ими губернаторы, присланные из метрополии. Поскольку генуэзцы и венецианцы были непримиримыми торговыми конкурентами, то скоро в Акко развернулась такая междоусобная грызня, которой еще не видывал белый свет. В конфликте с энтузиазмом участвовали и крестоносцы, «крышевавшие» торговцев, поэтому лишенное единства Иерусалимское королевство стало легкой добычей сарацинов. Зато в Акко сохранились Венецианские и Генуэзские кварталы, замки тамплиеров и тевтонцев с высокими башнями и глубокими подземными ходами, ведущими прямо к морю...

На рынке в Акко развал с кальянами неизменно привлекает внимание туристов.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

В Акко мы не стали задерживаться, потому что нашим спутникам - велосипедистам пора было выгуливать своих железных коней. Вскоре мы оказались в стартовом городке на границе в Ливаном. Остаток дня спортсмены готовились к гонке и до самой ночи в огромном палаточном лагере, который разбили гонщики возле нашего отеля, был слышен скрип седел, лязг велосипедных цепей и странные звуки иноплеменной речи времен Вавилонского столпотворения, когда господь решил смешать языки народов. И если у вас из памяти еще не выветрились рыцарские романы Вальтера Скотта, то стоило закрыть глаза и вы живо бы представили себе атмосферу лагеря крестоносцев перед последним броском на Иерусалим. Правда, удачную историческую параллель слегка нарушал далекий гул тракторного мотора. Знатоков крестьянского быта могла поразить редкая картина, как в паре сотен метров от 4-звездочного отеля, до ночи при свете фар вспахивал ниву тракторист из ближайшего кибуца - живая иллюстрация на тему библейской заповеди о добыче хлеба насущного в поте лица своего...

Старт гонки.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

В шесть утра велосипедное войско уже едва сдерживало своих резвых мустангов, которые сотнями столпились у стартовой линии. Среди сонма разноплеменных команд различался и русский коллектив «Серпантин», лидером которого был Юрий Левензон. Вот раздался выстрел стартового пистолета и шурша резиной по асфальту наездники велосипедов устремились в бой за свою спортивную чашу Грааля.

Водопой на одном из промежуточных пунктов.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Большая часть этапа проходила в горах.

- Я отвезу вас на несколько наблюдательных точек, где удобнее всего следить за ходом гонки, - сказала после старта наша проводница, которую мы окрестили Наташа, - Но только надо отыскать на парковке машину. Она не моя, а нашего кибуца. Я ей не часто пользуюсь, марку не помню, но у меня есть номер авто.

Вскоре мы отыскали нужный «универсал», Наташа ввела на специальной панели пароль и коллективное авто тронулось в путь.

По дороге мы уговорили ее завести нас в первый попавшийся кибуц на флэш-экскурсию. Где еще такое увидишь? В итоге мы свернули с магистрали на второстепенное шоссе и оказались внутри нескончаемой эвкалиптовой аллеи.

Волонтерами на гонке работали дети от мала до велика.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Эвкалипты посадили несколько десятков лет назад, когда Голанские высоты были еще арабскими, - пояснила наш гид. - В то время с высот частенько обстреливали жителей кибуца, когда они ехали на работу в поле. Тогда решили создать зеленый занавес по обеим сторонам дороги, чтобы не видно было движение машин. Эвкалипты подошли лучше всего - растут быстро и хорошо закрывают обзор простреливаемой зоны.

Вьезд в кибуц преграждают массивные стальные ворота - напоминание о том, что в этих местах не всегда было так спокойно.

В центре русской деревни обычно стоит памятник Ленину и сельсовет. В кибуцах «господствующую высоту» неизменно занимает общественная столовая. И в этом наверное самое зримое отличие того социализма, который строили в советской глубинке от социализма израильского образца.

- В столовой обычно завтракают и обедают все жители кибуца, - поясняет Наташа. - Плата за это чисто символическая. Дома, как правило только ужинают.

Слово «столовая», если честно, здесь не совсем подходит. В нем слышатся ароматы общепита и мерещится кусок вырезки, заботливо отложенный поваром, чтобы унести домой. В кибуце же устроен вполне приличный шведский стол, как в турецких отелях по системе «все включено». Судя по энтузиазму, с которым шныряют по залу дети, выбирая вкусненькое, кормят там не только манной кашей...

Шведский стол в столовой кибуца.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Кибуцы в Израиле организовывали по большей части наши люди - переселенцы из России, которые грезили мечтой о равенстве в работе и распределении благ, верили в преимущества коллективного владения имуществом и общинность. И как уверяла наш гид, этого удалось добиться. Но от социализма и здесь не все в большом восторге. И не только из-за уравниловки.

- Когда я была маленькой, все дети в кибуце, и я в том числе, жили в доме ребенка, - рассказала Наташа. - Родителей мы почти не видели. Сейчас этого уже нет, мамы и папы хотят, чтобы дети росли у них на глазах...

А вот детские площадки в кибуцах сильно напоминают наши. Я там встретил трактор «Беларусь» из моего детства, за право «порычать» (изображая рев двигателя) за его «баранкой» в свое время приходилось воевать с мальчишками из старшей группы...

Впрочем, кибуцы это отдельная тема. А нам ведь надо было следить за тем, кто станет героем велогонки Epic Israel-2016. В итоге после трех дней состязания в самой престижной категории - мужском разряде, победу одержали Шломи Хайми и Мартин Глют. Наш Юрий Левензон со своим напарником финишировал на 11-м месте.

Затяжные подъемы давались велогонщикам нелегко.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

После завершения состязаний нам предстояло пересечь чуть ли не всю землю обетованную с севера на юг. Мы вылетали обратно домой из аэропорта «Увда» - второго после Бен Гуриона международного аэропорта Израиля. Там сейчас есть прямые рейсы в Москву, а по пути можно было заглянуть в Иерусалим и на Мертвое море. Но это уже традиционные маршруты для русских туристов. А о нетрадиционном нам рассказали перед отъездом в лагере велосипедистов.

Мечеть Эль-Джазар в Акко - самая большая на территории Израиля за пределами Иерусалима.

Фото: Ярослав КОРОБАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Оказывается долина Хула, расположенная у подножья Голанских высот (там проходили гонки) является курортом для птиц, которые улетают на зиму из Европы и, в частности, из России. И на смену велосипедистам в отеле ждут наплыва фанатов орнитологического туризма (это когда люди наблюдают за жизнью и повадками птиц). Этот вид путешествий сейчас набирает все большую популярность в мире, который устал от благ цивилизации.