
Фото: Евгения ГУСЕВА.
В воскресенье, 5 февраля, в Подмосковье прошел Всероссийский мотокросс на призы имени Героя Советского Союза Валерия Чкалова.
Старт этим необычным соревнованиям еще в 2013-м был дан Федеральной службой охраны (ФСО) России.
В воскресенье, 5 февраля, в Подмосковье состоялись всероссийские соревнования по мотокроссу на приз имени летчика Валерия Чкалова.
А главный приз - большая керамическая ваза с портретом Валерия Чкалова - тоже выбран неслучайно. С великим советским летчиком всегда связывали и связывают не только подвиги, составившие гордость отечественной авиации. Чкалов в 1930-х сам участвовал в мотопробегах - как командор, был главным судьей престижных мотогонок, одним из инициаторов развития в СССР этого вида спорта...

Фото: Евгения ГУСЕВА.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
Обо всем об этом, и не только, в эфире Радио "Комсомольская правда" мы беседовали с гендиректором Автомотоклуба ФСО России Павлом Медведковым...
- Павел Владимирович, сначала давайте еще раз напомним, что собой представляет главный приз этих состязаний. Его история тоже ведь необычная.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
- Да... Это ваза с изображением Чкалова, которая была изготовлена в 1939-м после смерти летчика. И в том же году был проведен первый Чкаловский мотокросс. Он так и назывался. И это был знак памяти о великом летчике, о хорошем человеке.
- Это переходящий кубок. Правильно я понял?
- Да. Кубок - переходящий.
- И он, по-моему, постоянно находится в Зале Славы и Истории ФСО России в Кремле, мы его там видели.
- Совершенно верно. Но на соревнования каждый раз мы берем кубок с собой, о выставляется на подиум, и, потом, как говорится, символически, передается той команде, которая победила в мотокроссе. В прошлом году чемпионом стала наша команда - ФСО России. Она главный приз и получила.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
- А что, бывает, и не ваша команда побеждает?
- Конечно! Это же спорт.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
- Понятно. Сколько в этом году команд участвует?
- 309 участников, 98 команд.
- Ого! Так много?
- С каждым годом прибавляется по 30-40 человек, люди очень хотят участвовать в этих соревнованиях. Наверное, есть какие-то определенные вещи, которые спортсменам очень интересны. Во-первых, это соревнования командные. Во-вторых, у нас достаточно большой призовой денежный фонд.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
И еще - есть одна особенность, как бы стимулирующая стремление людей ездить на отечественных мотоциклах. Отечественной сборки. Или производства. Мы делаем на этом особый акцент. К сожалению, новых пока нет, поэтому достают старые мотоциклы - "Урал", "Днепр" и у нас сейчас 7 команд, колясочники так называемые. 14 мотоциклов отечественной сборки.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
- А не боитесь разбить главный приз? Вы же его каждый раз из Кремля привозите...
- Очень боимся. Подклеиваем вазу все время, подкрашиваем. Кубок же уже был несколько раз разбит. Еще до нас. Он весь в трещинах. Но это - историческая вещь. На нее и приезжают спортсмены - чтобы не только посмотреть, но и повоевать за нее. Если сделать копию, то будет уже не то. На новодел и смотреть будут как на новодел.

Фото: Евгения ГУСЕВА.
- А здесь - настоящая ваза! Чкаловская! Как мы поняли, у ваших соревнования есть еще одна особенность. Главное – не победа. Главное – участие.
- В первую очередь, конечно, участие. Во-вторых, и победа. Престижно. Тем более, - всероссийский мотокросс. И идут очки. А это уже уровень!