Компания Игоря Чайки запустила инновационное производство для железнодорожной отрасли

Проект реализован компанией «Фоссло Фасэнинг Системс РУС», учрежденной совместно принадлежащим Игорю Чайке российским АО «БЭТ» и немецкой «Фоссло-Верке ГмбХ». Об этом сообщили «Ленте.ру» в компании.

Планируется, что на первом этапе завод будет выпускать порядка 2,6 млн. соединений в год, 2,2 млн. из которых – для нужд «РЖД». Максимальная расчетная мощность предприятия составляет 5,3 млн. деталей. Предприятие оснащено новейшим оборудованием, а его сотрудники прошли полный курс обучения в Германии. Испытания, проведенные российским АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» показали, что использование новых клемм Skl 30 в рельсовых скреплениях обеспечивает максимально высокие скорости движения грузовых и пассажирских поездов. По информации компании «Фоссло» - до 120 км/ч и до 350 км/ч соответственно.

«На данном этапе нами совместно с немецкими партнерами в проект инвестировано более 500 млн. рублей» , - сообщил Игорь Чайка. Он напомнил, что на прошедшем недавно Петербургском международном экономическом форуме Президент РФ Владимир Путин обратил внимание на высокий процент локализации производств по целому ряду российско-германских высокотехнологичных проектов. Предприятие по изготовлению клемм Skl 30 подтверждает эту тенденцию, заявил Чайка и отметил, что «открытие производства – пример успешного сотрудничества российских компаний с западными партнёрами в условиях продолжающихся санкций в отношении нашей страны». По его словам, в ходе дальнейшей реализации проекта будет осуществлена полная локализации совместного производства рельсового скрепления самой современной модели.

« Важно, что совместная компания зарегистрирована в Саратовской области и успешная работа завода будет способствовать социально-экономическому развитию города Энгельса и области, пополнению местного и регионального бюджетов», - подчеркнул Игорь Чайка.