Летим без песен и на трезвую голову: Что изменилось для авиапассажиров этим летом

Раздражают попутчики, вскакивающие с мест через секунду после посадки? Просто назовите им сумму штрафа.Shutterstock

В начале сезона отпусков что ни день - то новая идея о том, как бы улучшить (или осложнить) жизнь авиапассажирам. Из свежих: в Госдуме предложили запретить авиакомпаниям самим определять размеры ручной клади (видимо, габариты рюкзаков требуют особого федерального закона, по мнению депутатов). А еще - отменить невозвратные билеты на самолеты. Впрочем, и то и другое вряд ли станет былью.

Разбираемся в самых нашумевших и небанальных идеях и реальных новшествах для пассажиров.

Музыка - только в наушниках

В чем идея:

У «Победы» - новое правило. И оно, как ни странно, не про габариты ручной клади, а про громкую музыку или кино в полете.

Что в реальности:

Лоукостер обновил правила поведения пассажиров на борту и добавил требование обязательно использовать наушники, если слушаете музыку или смотрите сериалы (ну а что еще в полете делать): «Клиенту запрещается использовать мобильные устройства для воспроизведения аудио- и видеоконтента без применения наушников».

- Мы знаем, что многие предпочитают проводить время полета в тишине - отдыхать или заниматься делами, до которых не доходили руки. Именно поэтому «Победа» ввела новое правило и настоятельно просит каждого клиента использовать наушники для просмотра аудио- и видеоконтента, - говорят в авиакомпании.

Справедливости ради: аналогичные правила есть и у «Аэрофлота» (и о них даже напоминают по громкой связи в начале рейса), и у многих других авиакомпаний. И они чисто по-человечески хороши и полезны. Сосед, слушающий на полной громкости самый прекрасный симфонический оркестр, не особо приятнее того, кто не прошел бы контроль на алкотестере.

Летать будем стоя?

Кресла «Небесный всадник» не то чтобы совсем стоячие, но и удобными не выглядят.aviointeriors.it

В чем идея:

В самолетах появятся стоячие места, причем уже совсем скоро, в 2026 году. Новость одного популярного западного издания разлетелась по всем туристическим чатам. Неужели если не в этот отпуск, так в следующий полетим стоя, как в автобусе в час пик? Вот уже и картинка «стоячих» кресел есть.

Что в реальности:

Да, существует концепт таких сидений: пассажир не то чтобы стоит полностью вертикально, скорее полусидит, как в седле или на велотренажере. Называются они SkyRider, то есть «небесный всадник». Разработке уже несколько лет, ее показывают на тематических выставках: мол, экономит место, весит легче обычных кресел, пассажиров влезает больше - профит!

Но ни одна авиакомпания пока не спешит «радовать» своих клиентов. Вопросов много - в первую очередь к безопасности. Надежно пристегнуть ремнями полустоящего человека сложнее, чем в обычном кресле, если вообще возможно. И к удобству тоже. Где тут столики для чая-кофе? И спинку кресла точно не откинешь. А если на Камчатку летишь - 9 часов спать стоя?

Алкотестеры на входе в самолет

В чем идея:

Представьте: выход на посадку в аэропорту, паспорт, посадочный… И в трубочку дыхните, пожалуйста.

Тесты на алкоголь, как для водителей на дорогах, могут ввести для пассажиров в российских аэропортах. А то и вовсе запретить любой алкоголь на борту. Такие предложения прозвучали на недавнем XIII Петербургском международном юридическом форуме - причем одновременно от представителей Минюста и Госдумы. Зачем? Слишком много авиадебоширов стало. И буянят граждане чаще всего после посиделок в баре аэропорта или покупок в дьюти-фри. Что ж, это факт. Но есть и другая сторона бокала (зачеркнуто) медали.

- Многие пассажиры употребляют алкоголь ровно для того, чтобы снять свой страх перед полетом, - напомнила директор юридического департамента «Аэрофлота» Анна Хомякова.

Тут у сторонников трезвых рейсов есть другое предложение: пусть лучше в бортовой системе развлечений звучит расслабляющая музыка и показывают медитативные видео.

Что в реальности:

Поголовно пассажиров на алкоголь никто не проверяет. Но откровенно пьяных - с неровной походкой, заплетающимся языком и уж тем более агрессивным стилем общения - в самолет и сейчас не пустят. Отказы в посадке на рейс по этой причине - обычная практика. В правилах одного из российских перевозчиков перечислены критерии: «Пассажирам запрещается находиться в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, критериями которого являются: запах алкоголя изо рта; неустойчивость позы и шаткость походки; нарушение речи; резкое изменение окраски кожных покровов лица, расширенные либо суженные зрачки».

Сотрудники авиакомпании передают нетрезвого персонажа службе безопасности аэропорта. Деньги за билет не вернут. Наоборот - могут выписать штраф по статье 20.21 «появление в общественных местах в состоянии опьянения» Кодекса об административных правонарушениях. Небольшой, до 1,5 тысячи рублей.

Но если разгул случился в полете и дело дошло до ругани с бортпроводниками - грозит уже более серьезная административка («хулиганство», например) и внесение в черный список авиакомпании, то есть больше на ее рейсы не попасть.

Сейчас стоп-лист у каждого перевозчика свой. Но все активнее говорят о создании единого реестра авиадебоширов. И общедоступного - по типу того, как сейчас сделали с должниками по алиментам.

Вскочил после посадки? Штраф!

В чем идея:

Хорошо знакомая картинка: самолет только-только приземлился, а самые нетерпеливые тут же вскакивают с мест - и давай вытаскивать свои баулы с багажных полок. Говорят, теперь за это будут штрафовать?

Что в реальности:

Да, так и есть, но речь только о пассажирах турецких авиакомпаний. А среди них много российских путешественников, поскольку рейсы в нашу страну есть и у национального перевозчика Турции Turkish Airlines, и у Pegasus Airlines, и у AnadoluJet, и еще у нескольких более мелких авиакомпаний. И для транзитных перелетов в Европу и другие страны, куда сейчас нет прямых рейсов, именно турецкими «крыльями» часто летают наши отпускники.

Главное управление гражданской авиации Турции предписало им всем часто и доходчиво оповещать пассажиров о необходимости оставаться пристегнутыми в кресле до полной остановки самолета и выключения сигнала «Пристегните ремни». И отдельно напоминать, что за нарушение предусмотрен штраф. Причина, как утверждают чиновники, - в множестве жалоб на небезопасное и неудобное поведение пассажиров при посадке: встают, начинает вынимать ручную кладь с полок, мешая другим и создавая «пробки» в салоне.

Собственно, сами штрафы и раньше были (во всяком случае на бумаге), но теперь есть распоряжение усилить и информирование, и контроль. За непреодолимое желание вскочить с места раньше времени могут выписать порядка 20 тысяч турецких лир, а это 40 тысяч рублей!

Пока сообщений о применении столь суровых финансовых мер в отношении российских пассажиров не было. И авиаэксперты уверены, что применять их будут только в самых крайних случаях.

В России же не намерены следовать примеру Турции и вводить подобные наказания, уверен глава Росавиации Дмитрий Ядров:

- Точно нет. Мы не одобряем практику введения штрафных санкций отдельными авиакомпаниями вне рамок действующего законодательства.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Нефтяники приручили динозавров: как добывают нефть в России