
Немецкий автоконцерн Volkswagen, ранее покинувший российский рынок, впервые в своей истории принял решение о закрытии завода в Китае. По данным издания Handelsblatt, ссылающегося на информированные источники, предприятие, расположенное в промышленной зоне Нанкина, прекратит работу до конца года.
Производственная площадка, которой Volkswagen управлял совместно с китайской государственной компанией SAIC Motor, уже остановила выпуск автомобилей. Руководство концерна посчитало невыгодным дальнейшие инвестиции в модернизацию завода, поскольку расходы не окупились бы на фоне снижающегося спроса.
Причиной такого шага называют обострение конкуренции на китайском авторынке, особенно со стороны местных производителей электромобилей. В результате Volkswagen отказался от реконструкции, предпочтя поэтапное свертывание операций.
Завод в Нанкине, запущенный в 2008 году, когда-то выпускал до 360 тысяч машин в год, включая модели Passat и Skoda Superb. Однако в последние годы его загрузка значительно сократилась.
Проблемы Volkswagen в Китае носят системный характер: за январь–сентябрь 2024 года продажи концерна упали на 10,1%, а прибыль до налогообложения — на 29%. Все бренды группы, включая Audi и Bentley, показали отрицательную динамику.
В связи с кризисом компания рассматривает дополнительные меры экономии: сокращение штата на 30% и уменьшение операционных затрат на 17 млрд евро. Среди возможных шагов — закрытие нерентабельных предприятий как в Германии, так и за рубежом.