Высокоскоростные магистрали дойдут от Москвы до Адлера и Минска

Стратегическая сессия "Развитие скоростного транспортного сообщения". Фото: Дмитрий Астахов/POOL/ТАСС

Планируемый маршрут высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва- Санкт-Петербург составит 679 километров. По ней будет запущен подвижной состав нового поколения, способный развивать скорость порядка 400 км/ч. В итоге время в пути из Москвы в Санкт-Петербург сократится практически вдвое (по сравнению с поездкой на скоростном «Сапсане») и будет занимать всего 2 часа 15 минут. При этом «Сапсаны» и «Ласточки», которые активно курсируют сейчас по этому маршруту и пользуются большим спросом, отменены не будут. Напротив, будут добавлены дополнительные поезда. Об этом рассказал премьер Михаил Мишустин во вторник на стратегической сессии, посвященной развитию скоростного транспортного сообщения.

Создание первой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург началось в начале прошлого года. По словам Мишустина, уже завершены организационные процедуры, определены источники финансирования, подписаны соглашения со всеми основными сторонами, развернуты строительно-монтажные работы на пилотном участке, а на остальных началась подготовка. По данным Минтранса, в строительстве уже задействовано более 7300 человек и 2100 единиц техники.

Полностью запустить магистраль обещают в 2028 году. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 высокоскоростных поездов, а к 2030 году их численность должна вырасти до 43-х.

Помимо пилотного проекта Москва-Санкт-Петербург уже утверждена схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в целом по стране. Напомним, высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Общая протяженность будущей высокоскоростной железнодорожной сети должна составить свыше 4,5 тыс. км. Как пояснил Мишустин, новые магистрали соединят Москву с Минском, Екатеринбургом, Адлером и Рязанью. Они будут встраиваться в уже существующий транспортный каркас и откроют новые возможности перемещения для более чем 100 млн. человек.

Премьер поручил за 6 месяцев завершить детальную проработку этих проектов, определить приоритетность направлений и представить предложения президенту.

Продолжится и развитие скоростных автомобильных дорог. Сегодня их общая протяженность в России составляет около 9 тыс. км, а через 6 лет она превысит 10 тыс. км. На их строительство в течение 6 лет планируется направить более 1 трлн. рублей бюджетных и частных средств. Правительство ставит цель ежегодно запускать не менее 700 км новых скоростных автоучастков. Они будут доведены до всех крупных агломераций.

Премьер также рассказал, что до 2030 года будет построено не менее 50 обходов населенных пунктов. Кроме того, продолжится создание транспортных коридоров в южном и восточном направлениях. Наиболее знаковый из них – маршрут «Россия», который соединит Санкт-Петербург с Владивостоком. Бесшовное движение по нему уже продлено до Екатеринбурга, на очереди – города Западной Сибири.