МАК: Кто именно из пилотов Як-42 тормозил перед взлетом, непонятно
Специалисты МАК, расследовавшие причины крушения самолета Як-42 с хоккеистами ярославского «Локомотива», не установили, кто именно из пилотов тормозил во время разгона перед взлетом. Об этом заявил глава технической комиссии МАК Алексей Морозов.
По его словам, однозначные выводы было сложно сделать из-за того, что на средствах объективного контроля воздушного судна не было параметров тормозной системы.
7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты.
Хоккеисты "Локомотива", погибшие в авиакатастрофе [поименно]
«Кто из пилотов осуществлял подтормаживание, не представилось возможным. Это в равной степени могли сделать и командир, и второй пилот», – сказал Морозов.
Один из летчиков давил на тормоза, из-за чего тормозящая сила составила 8 тонн, а скорость перед взлетом была ниже необходимой на 20 километров.
Напомним, 7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты (список погибших).
Читайте и смотрите:
Хоккеисты «Локомотива» разбились в авиакатастрофе под Ярославлем (хроника происшествия, видео, аудио)
Все материалы по теме: Разбился самолет с хоккеистами и тренерами «Локомотива»
Фоторепортаж с места трагедии