Boom metrics
НовостиОбщество16 апреля 2013 14:43

С поезда "Москва-Душанбе" снимут пять вагонов из-за антисанитарии

Так распорядился глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко
Источник:kp.ru

Российская санитарная служба потребовала снять с поезда номер 330 "Москва-Душанбе" треть вагонов из-за нарушений требований, сообщил во вторник журналистам глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко.

"Состав, который был сформирован в Таджикистане, сегодня проверили. Он готовится к отправке в Душанбе. Начальнику поезда дано предписание о запрете провоза пассажиров в пяти вагонах. Их санитарно-техническое состояние не соответствует даже минимальным требованиям", - сказал Онищенко.

Кроме того, запрещена работа вагона-ресторана. Обычно в составе "Москва-Душанбе" идут 12-16 вагонов, передает "Интерфакс".

На днях Геннадий Онищенко вместе с вице-премьером Дмитрием Рогозиным проехались в поезде "Душанбе-Москва" и выяснили, что в некоторых вагонах, в том числе в вагоне-ресторане, царит полная антисанитария. Тогда же Рогозин высказал мнение, что необходимо немедленно ввести загранпаспорта для жителей СНГ.

Читайте также:

Веселый паровозик из Душанбе

Вице-премьер и санитарный главврач России нашли поезд из Таджикистана не пригодным для людей. Я дважды в 2009 и в 2012 годах имел счастье прокатиться на этом легендарном поезде из Душанбе в Москву. Это конечно, было экстремальное путешествие. Оба эти рейса не особо отличались друг от друга. Время не отразилось ни на поезде, ни на пассажирах. Сказать, что в вагоне было грязно, это слишком мягко. Под моим диваном проводник хранил уголь. Время от времени он будил меня и набирал уголь в ведро. Не знаю, что он с ним делал (продавал, наверное), но холод в вагоне стоял такой, что замерзали сопли (Далее).

Вице-премьер и санитарный главврач России нашли поезд из Таджикистана не пригодным для людей.

Я дважды в 2009 и в 2012 годах имел счастье прокатиться на этом легендарном поезде из Душанбе в Москву. Это конечно, было экстремальное путешествие. Оба эти рейса не особо отличались друг от друга. Время не отразилось ни на поезде, ни на пассажирах. Сказать, что в вагоне было грязно, это слишком мягко. Под моим диваном проводник хранил уголь. Время от времени он будил меня и набирал уголь в ведро. Не знаю, что он с ним делал (продавал, наверное), но холод в вагоне стоял такой, что замерзали сопли (Далее).