К полудню пятницы на месте крушения самолета "Боинг" под Донецком спасатели нашли тела 121 пассажира. Между тем, эксперты продолжают выдвигать все новые версии причины катастрофы. Своим мнением в эфире радио "Комсомольская правда" поделился председатель комиссии по гражданской авиации Олег Смирнов.
- Это обязанность комиссии – установить. И они мастера там. Сразу посмотрев детали, был ли взрыв внутри самолета, теракт. Сейчас уже отметают теракт. Неправильно! Когда отваливается крыло, никаких, даже доли, даже сотой доли секунды нет, потому что самолет начинает хаотично падать. Притом, он летит на скорости 100 километров в час в данный момент. Вы представляете, как там все перемешивается! Какая там кнопка. Не найдешь, не хватит силы. Человек теряет сознание от разгерметизации самолета. Все теряют сознание. Все! Все погибают мгновенно на такой высоте, потому что это безжизненное пространство. 1600 метров.
Целая система, которая существует в международном плане, она планетарного масштаба, планирование маршрута. Это заранее заявки, так называемые fly-планы перед каждым полетом. Я, как командир корабля, обязан подать fly-план, где описано, куда я лечу, на каких высотах и так далее. Все описано, что необходимо для наземных диспетчеров и контролеров противоздушных систем каждого государства, над которым пролетаешь. Имеются специальные системы для внутреннего потребления «свой – чужой», чтобы этот сигнал подавался, обнаруживался радиолокатором. И этот сигнал подавался бы для ПВО, которые около кнопок ракет сидят. И который бы давал: «Я свой».
По иностранным самолетам и по полетам над другими пространствами наших самолетов, там система несколько другая, и fly-планы – отслеживание этого самолета от взлета до посадки по радиолокатору. И это видно, что самолет тот, который идет по расписанию. Флаг не виден на высоте 10 тысяч никаким устройством. Поэтому все должно решить расследование летного происшествия, которым сейчас займется комиссия.
И вот здесь сейчас началась настоящая война. Кому возглавить комиссию? Забегая вперед, подчеркну такой факт, что вот эта фантасмагория, иначе не назовешь, украинских событий Европы и Америки. Конечно, Европа – она собачью стойку принимает сразу, когда американцы командуют, они исполняют, не разбираясь в деталях. Они не считают, как и украинское вот это майданное правительство, не считают, что сейчас идет война в Украине. Президент обязан был бы, как старшее должностное лицо, прекратить полеты всех гражданских воздушных судов над территорией Украины, потому что международное правило диктует основательно и однозначно – над территорией, где ведутся военные регулярные действия, полеты гражданских самолетов запрещены. Произвольно командир корабля не имеет права менять маршрут. Если он считает необходимым изменить маршрут, он об этом обязательно сообщает на землю. И по каким причинам он меняет его. Предположим, перед тобой грозовой фронт. Ты его должен обходить. Выше не можешь, высота большая. Левее или правее. А левее или правее – это на 200-300 километров уклоняться. Ты обязан попросить разрешения у наземных служб обойти этот фронт стороной на удаление 100 километров. И если тебе разрешат, ты это делаешь. Самостоятельно командир корабля не имеет права такие уклонения делать. Это одно. И второе. Подтверждено с малазийской стороны, что этот борт летел строго в соответствие с планом, который давал и который был утвержден украинским воздушным движением. Первое – это техническое состояние самолета. Тем более ровно такой же самолет 4 месяца уже не могут найти индонезийцы той же компании. Понимаете, это интересное совпадение. Первое – это техническое состояние. Надо, чтобы комиссия определила, что техническое состояние самолета было безупречно. И не мешало производить полет. Второе – это погода. Не попал ли он в какую-то грозовую деятельность, которая может, если безграмотно действовать, в спичечный коробок сломать самолет. Такие мощные восходящие и нисходящие потоки у грозовой деятельности. Следующий момент связан с действиями экипажа. Следующее – вопросы вмешательства в дела экипажа терроризмом. И взрыв воздухе. И только на последнее место я бы поставил ракету или нечто подобное, на что сейчас делается упор.
Это мировая практика. Так положено делать. И самая сейчас большая война и интрига вокруг того, кто будет расследовать. Почему? Потому что американцы всячески настаивают, чтобы взять расследование в свои руки. Но это будет неправильным, потому что Боинг-777 аффилирован кем? Соединенным Штатам. Он выпускается кем? «Боингом». «Боинг» где? в США. Так какая же страна признается в том, что крыло отвалилось от того, что недостатки в конструкции самолета?
Ранее премьер-министр Австралии Тони Эббот, выступая на экстренном совещании совета безопасности государства, заявил, что ответственность за случившееся ляжет на Москву, если выяснится, что трагедия произошла от запуска оружия, которое российская сторона поставляла ДНР. Напомним, самолет "Боинг-777" Малазийских авиалиний, следовавший из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия) потерпел в четверг крушение на востоке Украины. На его борту находились 280 взрослых пассажиров и трое детей, а также малазийский экипаж из 15 человек. Наибольшее число погибших – из Нидерландов. Злополучным рейсом, по данным компании, летели люди из девяти стран мира: 144 голландца, 43 гражданина Малайзии (в том числе два ребенка и члены экипажа), 27 австралийцев и 12 индонезийцев (среди них – один ребенок), девять подданных Великобритании, четыре немца и столько же бельгийцев (ранее сообщалось еще и о четырех французах, но их в списке компании нет), три филиппинца и один канадец. Граждане России в опубликованном заявлении не упоминаются. Национальность еще 41 пассажира пока неизвестна, но, по некоторым данным, среди них было как минимум 23 американца. ПОДРОБНОСТИ «...Ухнуло-грохнуло, так что стекла задрожали. Думали, что опять обстрел, а это рухнул самолет» Жители соседнего села рассказали о крушении малазийского Боинга, в котором погибли 295 человек. Первые сообщения о трагедии посыпались после семи вечера по московскому времени. Пассажирский «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс «Амстердам – Куала-Лумпур» и должен был войти в российское воздушное пространство примерно в 17.20. Однако лайнер, на борту которого были 280 пассажиров и 15 членов экипажа, рухнул на территории Украины в 60 километрах от границы (читайте далее). МЕЖДУ ТЕМ Украина закрыла небо над Донбассом для авиаполетов Воздушное пространство на востоке Украины 8 июля было закрыто из-за проведения армией силовой операции. По заявлению Госавиаслужбы республики, авиаперелеты над Донбассом будут возобновлены после полной стабилизации ситуации в регионе (читайте далее) ПЕРЕД КАТАСТРОФОЙ Диспетчер: «Два украинских истребителя были замечены рядом с самолетом перед тем, как он исчез с радаров» Испанский диспетчер, который вел упавший "Боинг", опубликовал сообщение в своем Твиттере, в котором говорилось, что два украинских истербителя были замечены рядом с самолетом за несколько минут до того, как он исчез с радаров (читайте далее) ЖЕРТВА В соцсетях опознали первую жертву малайзийского лайнера Пассажир упавшего на территории Донецкой народной республики самолета Boeing перед вылетом сфотографировал лайнер и сопроводил его подписью «Если он пропадет, то вот как он выглядит». (читайте далее)
Ранее премьер-министр Австралии Тони Эббот, выступая на экстренном совещании совета безопасности государства, заявил, что ответственность за случившееся ляжет на Москву, если выяснится, что трагедия произошла от запуска оружия, которое российская сторона поставляла ДНР.
Напомним, самолет "Боинг-777" Малазийских авиалиний, следовавший из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия) потерпел в четверг крушение на востоке Украины. На его борту находились 280 взрослых пассажиров и трое детей, а также малазийский экипаж из 15 человек. Наибольшее число погибших – из Нидерландов. Злополучным рейсом, по данным компании, летели люди из девяти стран мира: 144 голландца, 43 гражданина Малайзии (в том числе два ребенка и члены экипажа), 27 австралийцев и 12 индонезийцев (среди них – один ребенок), девять подданных Великобритании, четыре немца и столько же бельгийцев (ранее сообщалось еще и о четырех французах, но их в списке компании нет), три филиппинца и один канадец. Граждане России в опубликованном заявлении не упоминаются. Национальность еще 41 пассажира пока неизвестна, но, по некоторым данным, среди них было как минимум 23 американца. ПОДРОБНОСТИ «...Ухнуло-грохнуло, так что стекла задрожали. Думали, что опять обстрел, а это рухнул самолет» Жители соседнего села рассказали о крушении малазийского Боинга, в котором погибли 295 человек. Первые сообщения о трагедии посыпались после семи вечера по московскому времени. Пассажирский «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс «Амстердам – Куала-Лумпур» и должен был войти в российское воздушное пространство примерно в 17.20. Однако лайнер, на борту которого были 280 пассажиров и 15 членов экипажа, рухнул на территории Украины в 60 километрах от границы (читайте далее). МЕЖДУ ТЕМ Украина закрыла небо над Донбассом для авиаполетов Воздушное пространство на востоке Украины 8 июля было закрыто из-за проведения армией силовой операции. По заявлению Госавиаслужбы республики, авиаперелеты над Донбассом будут возобновлены после полной стабилизации ситуации в регионе (читайте далее) ПЕРЕД КАТАСТРОФОЙ Диспетчер: «Два украинских истребителя были замечены рядом с самолетом перед тем, как он исчез с радаров» Испанский диспетчер, который вел упавший "Боинг", опубликовал сообщение в своем Твиттере, в котором говорилось, что два украинских истербителя были замечены рядом с самолетом за несколько минут до того, как он исчез с радаров (читайте далее) ЖЕРТВА В соцсетях опознали первую жертву малайзийского лайнера Пассажир упавшего на территории Донецкой народной республики самолета Boeing перед вылетом сфотографировал лайнер и сопроводил его подписью «Если он пропадет, то вот как он выглядит». (читайте далее)
Напомним, самолет "Боинг-777" Малазийских авиалиний, следовавший из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия) потерпел в четверг крушение на востоке Украины.
На его борту находились 280 взрослых пассажиров и трое детей, а также малазийский экипаж из 15 человек. Наибольшее число погибших – из Нидерландов. Злополучным рейсом, по данным компании, летели люди из девяти стран мира: 144 голландца, 43 гражданина Малайзии (в том числе два ребенка и члены экипажа), 27 австралийцев и 12 индонезийцев (среди них – один ребенок), девять подданных Великобритании, четыре немца и столько же бельгийцев (ранее сообщалось еще и о четырех французах, но их в списке компании нет), три филиппинца и один канадец. Граждане России в опубликованном заявлении не упоминаются. Национальность еще 41 пассажира пока неизвестна, но, по некоторым данным, среди них было как минимум 23 американца. ПОДРОБНОСТИ «...Ухнуло-грохнуло, так что стекла задрожали. Думали, что опять обстрел, а это рухнул самолет» Жители соседнего села рассказали о крушении малазийского Боинга, в котором погибли 295 человек. Первые сообщения о трагедии посыпались после семи вечера по московскому времени. Пассажирский «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс «Амстердам – Куала-Лумпур» и должен был войти в российское воздушное пространство примерно в 17.20. Однако лайнер, на борту которого были 280 пассажиров и 15 членов экипажа, рухнул на территории Украины в 60 километрах от границы (читайте далее). МЕЖДУ ТЕМ Украина закрыла небо над Донбассом для авиаполетов Воздушное пространство на востоке Украины 8 июля было закрыто из-за проведения армией силовой операции. По заявлению Госавиаслужбы республики, авиаперелеты над Донбассом будут возобновлены после полной стабилизации ситуации в регионе (читайте далее) ПЕРЕД КАТАСТРОФОЙ Диспетчер: «Два украинских истребителя были замечены рядом с самолетом перед тем, как он исчез с радаров» Испанский диспетчер, который вел упавший "Боинг", опубликовал сообщение в своем Твиттере, в котором говорилось, что два украинских истербителя были замечены рядом с самолетом за несколько минут до того, как он исчез с радаров (читайте далее) ЖЕРТВА В соцсетях опознали первую жертву малайзийского лайнера Пассажир упавшего на территории Донецкой народной республики самолета Boeing перед вылетом сфотографировал лайнер и сопроводил его подписью «Если он пропадет, то вот как он выглядит». (читайте далее)
На его борту находились 280 взрослых пассажиров и трое детей, а также малазийский экипаж из 15 человек.
Наибольшее число погибших – из Нидерландов. Злополучным рейсом, по данным компании, летели люди из девяти стран мира: 144 голландца, 43 гражданина Малайзии (в том числе два ребенка и члены экипажа), 27 австралийцев и 12 индонезийцев (среди них – один ребенок), девять подданных Великобритании, четыре немца и столько же бельгийцев (ранее сообщалось еще и о четырех французах, но их в списке компании нет), три филиппинца и один канадец. Граждане России в опубликованном заявлении не упоминаются.
Национальность еще 41 пассажира пока неизвестна, но, по некоторым данным, среди них было как минимум 23 американца.
ПОДРОБНОСТИ «...Ухнуло-грохнуло, так что стекла задрожали. Думали, что опять обстрел, а это рухнул самолет» Жители соседнего села рассказали о крушении малазийского Боинга, в котором погибли 295 человек. Первые сообщения о трагедии посыпались после семи вечера по московскому времени. Пассажирский «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс «Амстердам – Куала-Лумпур» и должен был войти в российское воздушное пространство примерно в 17.20. Однако лайнер, на борту которого были 280 пассажиров и 15 членов экипажа, рухнул на территории Украины в 60 километрах от границы (читайте далее).
ПОДРОБНОСТИ
«...Ухнуло-грохнуло, так что стекла задрожали. Думали, что опять обстрел, а это рухнул самолет»
Жители соседнего села рассказали о крушении малазийского Боинга, в котором погибли 295 человек.
Первые сообщения о трагедии посыпались после семи вечера по московскому времени. Пассажирский «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс «Амстердам – Куала-Лумпур» и должен был войти в российское воздушное пространство примерно в 17.20. Однако лайнер, на борту которого были 280 пассажиров и 15 членов экипажа, рухнул на территории Украины в 60 километрах от границы (читайте далее).
МЕЖДУ ТЕМ
Украина закрыла небо над Донбассом для авиаполетов
Воздушное пространство на востоке Украины 8 июля было закрыто из-за проведения армией силовой операции. По заявлению Госавиаслужбы республики, авиаперелеты над Донбассом будут возобновлены после полной стабилизации ситуации в регионе (читайте далее)
ПЕРЕД КАТАСТРОФОЙ
Диспетчер: «Два украинских истребителя были замечены рядом с самолетом перед тем, как он исчез с радаров»
Испанский диспетчер, который вел упавший "Боинг", опубликовал сообщение в своем Твиттере, в котором говорилось, что два украинских истербителя были замечены рядом с самолетом за несколько минут до того, как он исчез с радаров (читайте далее)
ЖЕРТВА
В соцсетях опознали первую жертву малайзийского лайнера
Пассажир упавшего на территории Донецкой народной республики самолета Boeing перед вылетом сфотографировал лайнер и сопроводил его подписью «Если он пропадет, то вот как он выглядит». (читайте далее)