Министр транспорта Малайзии: Наш лайнер заставили снизиться диспетчеры
Самолет Boeing 777, потерпевший крушение в небе над Украиной, не отклонялся от своего маршрута и не входил в запрещенную для полетов зону. Об этом в субботу, 19 июля, сообщил министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай на пресс-конференции.
- Рейс не отклонялся от установленного маршрута, так как никаких ураганов или шторма не было, - цитирует его CNN.
Малазийский лайнер исчез с радаров на высоте 10 тыс метров, после чего упал возле города Шахтерск Донецкой области, сообщает источник в украинских правоохранительных органах
Ночная съемка места крушения малайзийского лайнера
По словам чиновника, маршрут рейса являлся одной из основных воздушных трасс, сотни самолетов международных авиалиний летали по тому же маршруту.
Кроме того, руководитель отметил, что диспетчеры вынудили пилотов снизиться на 2 тыс. футов (0,61 км) — с 35 тыс. футов (10,6 км) до 33 тыс. футов (10 км).
Также министр поделился своей версией произошедшего – по его мнению, самолет был сбит.
Лиоу Тионг Лай заявил, что в субботу будет опубликован поименный список погибших пассажиров.
В то же время власти Малайзии высказали опасение, что вещдоки, которые могут пролить свет на причины крушения лайнера могут быть уничтожены.
- Мы просим все стороны обеспечить сохранность места трагедии, — призывал министр транспорта и ответил. что малайзийские власти надеются получить бортовые самописцы для расшифровки.
Напомним, малайзийский «Боинг» рухнул 17 июля по дороге из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек. Все они при крушении погибли. Среди пассажиров были граждане Голландии, Малайзии, Индонезии, Германии, Бельгии и многих других стран.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ Украинские диспетчеры потребовали от пилотов малайзийского Боинга лететь ниже заданной высоты Диспетчеры службы аэронавигации Украины потребовали у пилотов малазийского Боинга-777, который накануне потерпел крушение, изменить высоту полета. Как заявил вице-президента компании Malaysia Airlines Хейб Гортер, лайнер должен был находиться выше . План полета предусматривал высоту в 10,66 километра, но пилоты снизились по требованию диспетчеров до 10,05 километра (читайте далее)
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Украинские диспетчеры потребовали от пилотов малайзийского Боинга лететь ниже заданной высоты
Диспетчеры службы аэронавигации Украины потребовали у пилотов малазийского Боинга-777, который накануне потерпел крушение, изменить высоту полета. Как заявил вице-президента компании Malaysia Airlines Хейб Гортер, лайнер должен был находиться выше .
План полета предусматривал высоту в 10,66 километра, но пилоты снизились по требованию диспетчеров до 10,05 километра (читайте далее)