Сегодня26 Мая
Погода +21°C
«Гудзонское чудо» повторилось на водах Тиморского моряКомментарии: 18
Даже месяца не прошло с тех пор, как американцу Чесли Салленбергеру – пилоту пассажирского лайнера Airbus A-320 – удалось спасти при аварийной посадке на воду реки Гудзон 155 человек. Сегодня мир заговорил о повторении «гудзонского чуда». В Австралии чествуют нового героя - пилота Стива Бола (Steve Bolle), который посадил падающий легкий двухмоторный самолет Piper Chieftain на воду неподалеку от города Дарвин.
Проблемы возникли практически сразу после того, как авиасудно поднялось в воздух - у самолета заглох двигатель, времени для возвращения в аэропорт не было, и пилот принял решение приводниться. Посадка была мягкой – никто из пяти пассажиров, находящихся на борту, не пострадал, сообщают «Вести».
|
Справка «КП»
Дарвин – крупнейший город на севере Австралии. Является самым северным портом Австралии и административным центром Северной Территории. Свое настоящее имя город получил в 1911 году – именно тогда ему было присвоено имя знаменитого натуралиста Чарльза Дарвина.
К порту стекаются грузы с товарами и материалами со всей Австралии для транспортировки их через океан в другие страны.
КСТАТИ
«Гудзонское чудо» было в Ленинграде полвека назад
21 августа 1963 года пассажирский лайнер Ту-124 летел из Таллина в Москву, но неожиданная поломка (в самолете заклинило переднюю часть шасси) вынудила пилотов запросить разрешение на посадку в Ленинграде.
К «Пулково» тогда экстренно пригнали пожарную технику и бригады «Скорой помощи», а самолет, тем временем, кружил над аэродромом, вырабатывая топливо. На восьмом круге вдруг заглох двигатель, и пилоты повели лайнер на сквозной пролет. В районе Исаакиевского собора у самолета заглох второй двигатель – приземлиться оставалось лишь на водную гладь Невы.
Стремительно пронесясь над Литейным и Большеохтинским мостом, Ту-124 приземлился возле Финляндского железнодорожного моста. Отсюда тонущее воздушное судно вытянул к берегу проходивший мимо паровой буксир. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
На следующий день самолет подняли со дна и отправили к Шкиперскому протоку. Впоследствии кабина лайнера еще прослужила в качестве тренажера в Кирсановской авиашколе, а фюзеляж пустили на металлолом.
Что касается членов экипажа, то никаких хвалебных од и почестей они в тот момент не получили: шесть из них тогда задержали, а капитана Виктора Мостового еще уволили со службы. Уже потом отважного летчика наградили орденом Красной Звезды, капитана парового буксира Поршина – Почетной грамотой и часами, а остальных членов экипажа самолета— медалями.
Смотрите фотогалерею: Самолет упал в Гудзон
- 24 Февраля 2009, 22:38 "Гудзонскому пилоту " урезали зарплату на 40%
- 7 Февраля 2009, 00:48 «Гудзонское чудо» повторилось на водах Тиморского моря
- 6 Февраля 2009, 05:40 Первое интервью пилота, посадившего самолет в Гудзон: "Внешне я был спокоен, а внутри царила суматоха"
- 16 Января 2009, 16:00 В США пилот спас жизни 160 человек
- 16 Января 2009, 01:04 Гудзонское чудо: после столкновения со стаей гусей в небе над Нью-Йорком самолет сел в реку. Жертв нет
- 15 Января 2009, 14:59 В Нью-Йорке пассажирский самолет рухнул в реку Гудзон
Выслать по почте
Версия для печати
Оставить комментарий справка
и получить больше возможностей
Может вместо колес приделать лыжи и не тратить столько денег на железобетон для взлетнопосадочных полос?
Тащусь... "...неожиданная поломка (в самолете заклинило переднюю часть шасси)" ,а где у самолета находится "ЗАДНЯЯ" часть шасси, подскажите??? А то умру в неведении, несмотря на высшее авиационное образование...
- Если в горячую точку пошлют, наградят Звездой, квартира без очереди, конечно, везде без очереди...
- А если ногу оторвёт, то в собесе деревянную дадут... попугая-матершинника и чёрную метку.
Бывают такие случаи редко. Конечно это мастерство пилотов. В 1972 или в 1973 году я видел самолет ЯК-40 или 42, который приводнился на Московское водохранилище около ж/д станции "Трудовая". Все сбежались мсотреть на отважного пилота. Никто не пострадал. Почему-то самолет не убирали два дня. Просто к берегу подтянули и все.
События, конечно, схожие по сути, но несравнимые! Одно дело - лёгкий самолётик, другое - аэробус!
следущее мировое сообщение будет таким: Летающая рыбка неудачно взлетела над волной... ей пришлось аварийно садиться на воду.
Ну , чувствую , скоро мы сможем , перефразируя известного классика , с чувством глубокого удовлетворения сказать , - " Редкая капиталистическая птица сможет долететь до середины Гудзона..."
Помню , летели мы с женой в Сухум на ТУ-154 . Всё было нормально . Но сухумскую ВПП самолёт пролетел . И начал круг за кругом наяривать . Всё ниже , ниже... Как потом оказалось , второй пилот разглядел на одной из яхт ( там самолёт заходит на посадку с моря )свою жену с любовником . А командира в тот момент в кабине не было . Он в обед во внуковской столовой съел щи позапозавчерашние ...
Так вот : самолёт снижался до тех пор , пока не порвал выпущенными шасси парус на яхте . Последняя перевернулась . Жена сказала ,-" Я давно подозревала , что он свролочь ." Любовник ничего сказать не успел . Когда , задрал голову и разинул пасть , самолётным колесом ему свернуло челюсть . Пилот глубоко удовлетворился , а Высоцкий написал песню . "Порвали парус". Да-а-а-а....Случай...
> самолётным колесом ему свернуло челюсть
Вы хоть приблизительно знаете, какая скорость у самолета, заходящего на посадку? ;)
Пилоту простительно-щи съел,а Вы где глюков набрались;
Всегда рад прислушаться к мнению специалиста . Но я "приблизительными" цифрами не оперирую . И знаю не только , какова скорость заходящего самолёта , но и скорость при отрыве . У всех разная .
Вам же , голубчик , советую , к примеру почитать Баркова . Думаю , что на фразе , -" ...Он х-ем пушки прочищал...",
Вы непременно с грустной заинтересованностю прикинете свой к носу , будете долго и нудно сравнивать калибры своего предмета и противотанковой сорокапятки , а потом , уткнувшись в 9 ый номер своей супруги , горько заплачете ...
"Не унывай , жандарм ."- ( А.П.Чехов )
------------------------------------------
Вышенаписанное , разумеется относится к лицу муж.пола . По заумному псевдониму , увы , не понять , какой пол так нас повеселил . Но если писАла дама - всё равно огромная благодарность !
Не слушайте его . Он специально вас провоцирует . Чтобы потом в ФБР донос на вас настрочить .
кукурузник это одно, а реактивный лайнер - совсем другое
Piper Chieftain не гидросамолет
У лёгкого двухмоторного самолёта отказал двигатель, и падающее авиасудно пилот посадил на воду.
Скорее всего, эта сенсация австралийскими журналистами высосана из пальца. На самомом деле никто никуда не падал. Просто на лёгком двухмоторном гидросамолёте отказал один двигатель, и пилот совершил вынужденную посадку.
P.S. Лёгкие пассажирские самолёты специально делаются двухмоторными для того, чтобы в случае отказа одного из двигателей он смог сделать безаварийную посадку.
Плохая тенденция...
О, теперь это модно!
одно дело посадить на воду ЛЕГКОМОТОРНЫЙ самолётик (а-ля планер) и совсем другое - ДУРУ многотонную, зАлитую под завязку топливом!
ps а нишим пилотам в 63-м сильно повезло, на десяток годов раньше бы такое проиществие - в лагерную пыль, под расстрел подвели б!!!
Да и количество спасенных пассажиров очень сильно отличается.