Министерство транспорта занимается разработкой новых правил перевозки пищевых и скоропортящихся продуктов по железной дороге. Если ранее для этого приходилось использовать дефицитные рефрижераторные вагоны, то теперь благодаря новой современной таре и упаковке для сохранности продуктов можно будет осуществлять перевозки в других типах подвижного состава.
Сегодня в России насчитывается всего 7,5–8 тысяч рефрижераторных вагонов. Причем степень их износа составляет 80%. Таким образом, в стране может скоро совсем не остаться необходимого подвижного состава. Поэтому-то специалисты и задумались о возможности перевозки продуктов в других вагонах, но с использованием специальной упаковки, пишет газета «Известия».
Сейчас проект приказа проходит этап общественных обсуждений. Не исключено, что новые правила вступят в силу уже в феврале 2017 года. Необходимость этой инициативы обусловлена тем, что действующие правила устарели и не соответствуют современным реалиям и новым технологиям.