В воскресенье погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский. Вертолет губернатора разбился в горах неподалеку от Байкала, в 18 километрах от поселка Листвянка. Вместе с ним погибло еще три человека: первый заместитель Михаил Штонда, пилот Виктор Кунов и охранник главы региона Александр Шостак.
Свои соболезнования в связи с кончиной Есиповского выразил президент РФ Дмитрий Медведев, сообщает пресс-служба Кремля. Телеграмму с соболезнованиями родным и близким губернатора также направил премьер РФ Владимир Путин.
После того как связь с воздушным судном прервалась на целых полчаса, местные жители стали сообщать о взорвавшемся в воздухе вертолете. При падении пламя перекинулось и на лесной массив. Были организованы поиски. Оперативная группа обнаружила сгоревший вертолет в труднодоступном месте.
Начальник вертолетной базы, к которой приписан вертолет, утверждает, что воздушное судно находилось в личном пользовании Есиповского. По неофициальным данным вертолет вылетел без заявки. То есть не был нигде зарегистрирован.
Официальные данные другие. На брифинге в Иркутске и.о. губернатора, первый зампред правительства Иркутской области Сергей Сокол заявил, что вертолет, на котором разбился Есиповский, был зарегистрирован на частное лицо и использовался по договоренности с правительством области: "Вертолет только что появился, Есиповский летал на нем один-два раза".
На одном из авиафорумов написано, что "Вертолет был Bell-407, на борту был губернатор, первый заместитель руководителя администрации, 2 пилота и телохранитель. Погода вчера была хорошая. По словам местных машина взорвалась в воздухе.Обломки машины и тела разбросаны в радиусе 500м.Сейчас отрабатывается версия о теракте."
Там же написано, что некий форумчанин "только что связывался с УВД и там сообщили что найдены следы ЭТН." По мнению форумчан, это должно свидетельствовать о теракте.
ДОСЬЕ "КП"
ТТХ
Диаметр главного винта, м - 10.66
Диаметр хвостового винта, м - 1.65
Длина, м - 10.58
Высота, м - 3.60
Ширина, м - 2.29
Масса, кг:
- пустого снаряжённого - 1187
- максимальная взлётная - 2268
Тип двигателя: Rolls-Royce (Allison) 250C-47B
Максимальная скорость, км/ч - 268
Крейсерская скорость, км/ч - 246
Дальность действия, км - 675
Продолжительность полёта, ч - 4.10
Практический потолок, м - 5696
Экипаж, чел - 1-2
Полезная нагрузка: 5-7 пассажиров или 113 кг груза на подвески.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ Межгосударственный авиационный комитет создал комиссию по расследованию авиакатастрофы в Иркутской области. Возглавил комиссию начальник управления МАК, заслуженный пилот России Георгий Ячменев, в ее состав также вошли представители Росавиации, Росаэронавигации, Ространснадзора и других ведомств. На место происшествия в понедельник вылетит оперативно-следственная группа Следственного комитета при прокуратуре РФ для опознания погибших.
Сейчас на месте работают спасатели. Еще одна группа движется на вездеходах, так как нельзя поднять вертолет - очень сильный ветер. Заведено уголовное дело по ч.3 ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта").
В Иркутск вылетел министр транспорта РФ Игорь Левитин, который будет курировать работу комиссии. Как сообщил первый заместитель председателя правительства Иркутской области Сергей Сокол, Игорь Есиповский вчера, 9 мая, совершал рабочую поездку — облет территории Большого Голоустного - особой экономической зоны туристско-рекреационного типа.
На кого мог охотиться губернатор?
Сейчас в этом районе открыт только сезон охоты на уток. Он начался 2 мая и продлится до 17 мая. Но нужен ли вертолет для охоты на крякв? Официально объявили, что губернатор совершал плановый облет территории... Но есть и неофициальные версии.
У Игоря Есиповского было три хобби. Первое - автогонки. Вместе с сыном они гоняли в основном на вазовских машинах.
Во-вторых, увлекался экзотическими блюдами. Собирал их рецепты по всему миру - африканские, азиатские... Любил готовить, особенно супы.
Третье хобби - охота, уделял ей время вместе с друзьями. Версию, что именно это увлечение стало для губернатора Иркутской области роковым, со счетов пока не сбрасывают.
Досье "КП":
Есиповский Игорь Эдуардович (28 марта 1960 г. – 10 мая 2009 г.) родился в Днепродзержинске в семье военнослужащего. Работать будущий губернатор начал с семнадцати лет: устроившись на работу в МАПО им. П. Дементьева, он вскоре становится здесь секретарем комитета комсомола.
После демобилизации вновь работает в авиастроительной промышленности и параллельно заканчивает вечернее отделение Московского авиационного института имени С. Орджоникидзе. В 1986 году Есиповский является вторым секретарем Фрунзенского районного комитета ВЛКСМ Москвы и избирается от местной комсомольской организации депутатом Фрунзенского районного Совета народных депутатов.
В 1988-1991 гг. он работает в Центре межотраслевых научно-технических программ Межотраслевого научно-исследовательского инженерно-технического центра, в 1991-1992 годах - руководит Фондом социального развития России «Возрождение».
Далее в течение восьми лет Игорь Есиповский занимает должность гендиректора Общероссийского объединения «Российский авиафонд», президента АО «Авиаинвест». В 2000-2005 годах он руководит департаментом региональных и оффсетных программ «Рособоронэкспорта», в 2005-2006 явялется гендиректором-президентом ОАО «АвтоВАЗ».
В декабре 2007 года Есиповский становится депутатом Госдумы от фракции «Единая Россия». В российском парламенте он занимается должность первого заместителя председателя комитета по промышленности, а также является членом комиссии по рассмотрению расходов федерального бюджета, направленных на обеспечение обороны и государственной безопасности страны.
За годы трудовой деятельности был удостоен медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и другими наградами.
Губернатором Иркутской области Игорь Есиповский стал около полугода назад: 22 ноября 2008 года он официально вступил в должность, сменив на этом посту Александра Тишанина.
Напомним, что это уже не первый высокопоставленный чиновник, который погиб в вертолетной катастрофе
9 января нынешнего года в горах разбился вертолет Ми-171 с 4 членами экипажа и 8 пассажирами, среди которых были полпред Президента РФ в Госдуме Александр Косопкин и вице-губернатор Республики Алтай Анатолий Банных. Тогда погибли 7 человек, в том числе полпред президента. Банных выжил, но потерял свой пост. Вблизи места падения спасатели нашли несколько застреленных архаров - священных для коренных алтайцев животных, к тому же занесенных в Красную книгу. VIP-охотники палили по архарам прямо с вертолета. Дело о незаконной VIP-охоте объединено с основным делом об авиакатастрофе в Алтайских горах. Факт браконьерства подтвердил и Росприроднадзор. Теперь выжившим участникам той охоты на Алтае может грозить до 2 лет тюрьмы.
За последние годы погибли, как минимум, 5 губернаторов. Александр Лебедь, Михаил Евдокимов и другие…