
Пассажирами йеменского самолета Airbus A310, разбившегося 30 июня в Индийском океане, были граждане Франции и Коморских островов.
В момент крушения на борту лайнера находились 142 пассажира и 11 членов экипажа, сообщают представители авиационной службы Йемена.
Точное место крушения самолета пока неизвестно. Правда, как передаёт агентство Рейтер, есть вероятность, что авария произошла близ одного из островов Коморского архипелага – Нгазиджа. Медик из города Мицамиули, расположенного на этом острове, сообщил агентству, что его срочно вызвали в госпиталь.
"Они вызвали меня в госпиталь. Они сказали, что разбился самолет", - сказал врач.
"Мы не знаем, есть ли выжившие среди тех 150 человек, которые были на борту", - заявил вице-президент Коморских Островов Иди Надхоим.
Как сообщает телеканал CNN, представитель полиции сообщил, что по их данным, самолет упал в океан. Увы, Коморские острова не располагают средствами для проведения спасательных операций на воде, - добавил полицейский.
Airbus A310 йеменской компании Yemenia Air летел из парижского аэропорта "Руасси-Шарль де Голль" в столицу Комор город Морони с промежуточной посадкой в столице Йемена Сане. Авиалайнер разбился за час до окончания рейса у побережья Нгазиджа - северного острова Коморского архипелага.
В эти минуты спасатели разыскивают жертв авиакатастрофы на месте предполагаемого крушения. По данным Агентства по авиационной безопасности и навигации в Африке и Мадагаскаре, поисково-спасательную операцию осложняет плохая погода.
А в это время...
Спасатели сообщают об одном человеке, выжившем в авиакатастрофе у побережья Коморских островов.
"Мы пока не знаем национальную и половую принадлежность спасенного человека. Мы только что получили информацию с Коморских островов о том, что спасен один человек", - сказал заместитель генерального управляющего йеменской компанией Yemenia Air Мохаммеда ас-Сумейри.
Ранее сообщалось, что французские военные самолеты, ведущие поиск жертв авиакатастрофы йеменского самолета Airbus A310 у побережья Коморских островов, обнаружили тела погибших.
"Плавающие на поверхности воды тела и пятна топлива были обнаружены примерно в 16-17 морских милях от Морони", - цитирует агентство Рейтер заявление представителя Службы гражданской авиации Йемена Мохаммеда Абдель Кадера на пресс-конференции в столице страны Сане.
На борту разбившегося самолёта в момент катастрофы находились 153 человека: 142 пассажира и 11 членов экипажа. Среди пассажиров было не менее 66 французов.
Поиски жертв и пострадавших в крушении авиалайнера ведут французские военные самолеты, базировавшиеся на островах Индийского океана - Реюньон и Майот
От Агентства по авиационной безопасности и навигации в Африке и Мадагаскаре поступила информация, что у побережья Коморских островов спасателям удалось обнаружить обломки потерпевшего крушение Airbus A310.
"Самолеты засекли фрагменты в предполагаемой точке падения. Никакой информации о судьбе пассажиров пока не поступало", - сообщил представитель ASECNA Ибрагим Кассим.
Потом у побережья Коморских островов был обнаружен кокпит (кабина пилотов).
Пилот самолета, зафрахтованного властями Коморских островов для поисково-спасательной операции, увидел его среди обломков разбившегося Airbus A310.
"Легкомоторный самолет облетел зону, и пилот заметил обломки, он видел кабину пилотов", - сообщил генеральный секретарь коморского правительства Нурдин Буране.
КСТАТИ
Это не первый случай крушения лайнера рядом с Коморскими островами. В ноябре 1996 года Боинг-767 "Эфиопских авиалиний" вылетел по маршруту Аддис-Абеба (Эфиопия) - Найроби (Кения). В полете самолет захватили террористы и потребовали сменить курс. Они заявили, что собираются просить политического убежища и заставили пилотов направить лайнер в Австралию.
Топлива в самолете не хватило, чтобы дотянуть до пункта назначения и пилоты попытались посадить Боинг прямо на воду. Это случилось как раз возле Коморских островов. Причем наблюдавшие за этим с берега туристы засняли все на видеокамеру. Увы, при посадке самолет разрушился. Погибли 125 из 175 людей на борту.
А-310 повторил судьбу Аэробуса, упавшего в море близ Сочи?
Вполне возможно, что самолет рухнул по тому же сценарию, что и А-320 компании "Армавиа" в районе аэропорта "Сочи" 3 мая 2006 года. Тогда из-за плохой погоды диспетчер завернул пилотов, готовящихся к посадке, на второй круг...
"В процессе выполнения этого разворота командир воздушного судна отключил автопилот и после непродолжительного участка набора высоты, при потере им контроля положения самолета, своими действиями перевел самолет на снижение, - говорится в результатах расследования этой катастрофы. - При таких действиях командира также отсутствовал необходимый контроль со стороны второго пилота за параметрами снижения.
Последующие действия экипажа при срабатывании Системы предупреждения о приближении земли были нескоординированными и недостаточными для вывода самолета из снижения.
Отказов двигателей и систем самолета не было, самолет штатно реагировал как на команды автопилота, так и на управляющие действия экипажа. Количество топлива на борту было достаточным для благополучного завершения полета".
В страшной авиакатастрофе выжил ребёнок
Сначала спасатели сообщили об одном человеке, выжившем в авиакатастрофе у побережья Коморских островов.
"Мы пока не знаем национальную и половую принадлежность спасенного человека. Мы только что получили информацию с Коморских островов о том, что спасен один человек", - сказал заместитель генерального управляющего йеменской компанией Yemenia Air Мохаммеда ас-Сумейри.
Позже местные медики сообщили, что найденный спасателями живой пассажир йеменского самолета - ребёнок.
"Ребенок был обнаружен живым. Сейчас он находится в лодке спасателей", - сказал агентству Франс Пресс сотрудник больницы в коморской столице Морони Бен Имани.
О возрасте и национальности ребёнка пока информации не поступало. Также пока неизвестно, в каком состоянии он находится, однако сотрудник местного отделения Международного комитета Красного креста уверяет, что спасённому окажут необходимую помощь.
"У нас есть все необходимое, чтобы немедленно оказать помощь ребенку", - сказал сотрудник Комитета.
мне 3-4 раза в год приходится летать к родителям и кадый раз летя эти 2 часа боюсь за себя и за своего ребенка, когда такого не будет? ... наверно никогда
to Веточка
Не говори чепухи, о какой мести идёт речь?...нажо жить настоящим
Я бы задал вопрос главам кто имеет непосредственное отношение к авиации, сколько ещё должно разбиться самолётов и погибнуть людей, чтобы безопасность авиаперелётов была на строжайшем контроле...наверное никогда...
Erline Неправда Ваша... ИЛ-86 бился однажды...
Это месть французам за Жанну Д'Арк!!!
они рисковали, рискуют и будут рисковать нашими жизнями!!! 4 дня назад задержали международный рейс из-за проблем с одним из двигателей. Конечно эту причину не сообщили пассажирам и после часа ожидания они все таки полетели не исправном самолете, т.к. ремонт возможен только в его родном аэропорту. Об этом мне стало известно от одного из сотрудников аэропорта, у которого я поинтересовалась ради любопытства почему была задержка рейса. Дело в том что мои родственники должны были успеть на другой международный рейс этой же авиакомпании и естественно я переживала за них. Слава богу все обошлось и они долетели в целости и сохранности. А ведь раз на раз не приходится.
Мдаа...И вправду мистикой попахивает...Или терактом.
да, что то с аэробусами происходит. И явно это дело чьих то рук, хотя и случайностей в нашей жизни тоже хватает. 4 дня назад мамин рейс задержали на час, думаю им не сообщали о проблемах с одним из двигателей. А ремонт лайнера в этом аэропорту не возможен (рейс международный). Вот люди, ответственные за тех безопасность и безопасность пассажиров, и приняли решение лететь в свой родной аэропорт, слава богу все обошлось. Но самое ужасное, что они рисковали, рискуют и будут рисковать нашими с вами жизнями!!!
Что-то частенько стали аэробусы биться. Я б на месте французов подумала бы а ту ли авиакомпанию выбрали. А вообще самый лучший самолет - ИЛ86. Ни одной катастрофы за всю историю.
Ил-86 а/компании Пулково разбился в Шереметьево в Москве, хорошо был пустой, только экипаж + стюардессы, две стюардессы выжили тогда.
Да ничего, собственно, не происходит. Всё перегружено и лето. Я живу около Штутгарта (Германия) в 20 км от аэропорта и часто езжу мимо. Когда вечером едишь-огоньки наверху. В очереди стоят что бы приземлится. Каждые 3,5 минуты тут взлетает и садится самолёт. И в небе их предостаточно. Так что лета не только пора отпусков но и аварий от перегруженного транспорта и расплавившихся мозгов всех контролирующих служб (там, где они есть).
И опять связано с Францией.
Неспроста
Раз в месяц падает Аэробус. Сто пудов - терракт. Зачем месяц назад это скрыли-то?
случайностью не может быть подряд гибель двух самолетов из Франции..
Не могут добраться до США, нашли где защита слабее
Йемен кишит террористами если для
первого аэробуса версия теракта скорее всего главная то для этого тем более
это главный конкурент Айрбаса в мире - Боинг старается.........
второй разбившийся самолет?? за месяц? да что происходит?
В среднем ежедневно на планете выполняется около 30 тыс. рейсов самолётов на борту, которых находятся более 90 человек. Из них разбивается всего 1-2 самолёта в сутки. Эти случаи просто не предают огласки.
Андрей, а откуда у вас такая инфа?Что 1-2 самолета в сутки разбиваются-подкрепите фактами!!!
что за статистика по поводу разбившихся 1-2 самолетов в сутки? откуда вы это взяли? это раньше ничего не разглашалось, сейчас говорят о любом происшествии.
опять французский?! тянет на терракты, может потому ни кто и не взял ответственность за первый самолет, чтобы не вспугнуть подготовку к очередному?
В первый и в последний день месяца разбились 2 аэробуса... Мистика какая-то и все как-то с Францией связано...
И снова Airbus. И снова.. - пардон, теперь уже ИЗ Парижа... Но все равно - что-то ТАМ не так!
Всё совершенно очевидно - это дело рук сомалийских пиратов.