Под «Белый дом» «заложили» метро

Прямо около здания правительства РФ появится станция метро новой Калининской ветки

Буквально в понедельник «Комсомолка» написала о том, что в Москве планируются серьезные изменения в маршруте подземки на северо-западе (см. материал «Краснопресненский проспект пройдет по домам-призракам» от 15 ноября). Вчера столичные власти подтвердили весть об «урезании» Строгинско-Митинской линии. Из будущей синей ветки выпала станция «Славянский бульвар».

- Сделали это, планируя уменьшить время доставки пассажиров из центра города в область, - объяснила начальник пресс-службы Московского метрополитена Светлана Царева. - В понедельник столичное правительство подписало указ о приоритетах в подземном строительстве. До 2007 года сдадут центральный участок Люблинско-Дмитровской линии. Это станции «Сретенский бульвар» и «Трубная». Следующий этап - к 2008 году решено вывести за МКАД Строгинско-Митинскую линию. И уже на третьей очереди - легкая ветка до Солнцева. Ее обещают сдать в том же, 2008 году.

Строительство Строгинско-Митинской линии уже идет на участке Троице-Лыково - Крылатское. О нем проектировщики рассказывают с неохотой. «Москва-Сити» и Строгино, как планировалось ранее, подземкой уже точно связывать не будут. (см. схему). Станция «Кунцевская» станет двойной по типу пересадочного узла на станции «Каширская». Направляясь в центр, пассажирам, следующим из Митина, придется выбирать - пересаживаться ли на Филевскую линию или продолжить движение по Строгинско-Митинской, перетекающей в Арбатско-Покровскую линию. А вот по пути из центра Филевская будет оканчиваться на «Кунцевской». И, чтобы доехать до станции «Молодежная», придется все равно пересесть на Строгинско-Митинскую.

Есть и еще один перспективный проект. О нем знает далеко не каждый работник метрополитена. Это продолжение желтой - Калининской - ветки. За нее возьмутся после 2008 года. Желтая пройдет от станции «Третьяковская» на северо-запад, а потом круто повернет на север Москвы: мимо «Белого дома» вдоль Краснопресненского проспекта до «Полежаевской», а затем - до Савеловского вокзала. На «Полежаевской» можно будет пересесть на Таганско-Краснопресненскую линию. Там есть законсервированная еще со времен Советского Союза третья платформа.