Чтобы снять бензиновый кризис, Россия прекращает поставки за границу

Дефицит бензина в регионах власти решат, запретив экспорт готовых нефтепродуктов. Антикризисная мера вступит в силу в мае. Об этом по итогам селекторного совещания с руководством регионов сообщил замминистра энергетики Сергей Кудряшов. - Мы договорились, что нефтяные компании все объемы бензина поставят на внутренний рынок, - рассказал журналистам чиновник.

Экспортная пошлина на бензин из РФ с 1 мая вырастет на 44%, до 408,3 доллара за тонну - 90% от ставки пошлины на нефть, которая будет установлена в мае, соответствующее изменение внесено в постановление правительства РФ в пятницу, 29 апреля.

ВСЕ УШЛО НА ЭКСПОРТ?

Эксперты говорят, что именно увеличение поставок топлива на мировой рынок стало причиной дефицита в регионах. По данным вице-президента Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Владимира Чарчияна, за последние пару месяцев зарубежные поставки бензина российских нефтяных компаний вырос в два - пять раз (в 2010 году 13% произведенных в России нефтепродуктов ушло за рубеж). На рынке сложился дефицит топлива. Владельцы независимых АЗС вынуждены покупать бензин втридорога или вовсе закрывать заправки: кто будет покупать топливо по 30 рублей за литр, если на АЗС, принадлежащих нефтяным компаниям, оно продается по 22 - 23 рубля?

Из 10 регионов, руководство которых приняло в селекторном совещании в Минэнерго, сейчас серьезные проблемы сохраняются только в Алтайском крае, на Белгородщине и в Кемеровской области. Запасы топлива есть на 2 - 5 дней, горючка продается по картам, очереди дикие...

Чаще всего руководство регионов жаловалось на работу Роснефти. Там уже предприняли оргмеры: и. о. руководителя департамента, отвечавшего за обеспечение нефтепродуктами, Алексей Богоявленский - теперь уже не и. о., он отстранен. Ожидается, что вскоре последуют увольнения и других крупных управленцев.

Когда дефицит горючего закончится, вырастут цены. Эксперты обещают минимум на 5%.

Фото: Марина ВОЛОСЕВИЧ. Перейти в Фотобанк КП

ПЛЮС 5%

- На сегодня покупатели готовы приобрести на бирже 400 тысяч тонн нефтепродуктов, а продается всего 2 тысячи. Даже школьнику ясно: если заявок в 200 раз больше, то товар становится дефицитным и цены на него поднимаются, - говорит Владимир Чарчиян. Власти готовы к грядущему подорожанию бензина.

- Рост цен в краткосрочной перспективе не превысит 5%, - сообщил Сергей Кудряшов. Нефтяники выступают примерно с таким же прогнозом. Как заявил президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов в интервью телеканалу Russia Today, топливо подорожает на 5 - 7%. По мнению «нефтяного генерала», сдержать рост цен властям удастся только за счет снижения налоговой нагрузки. Например, отменив повышение акциза, которое вступило в силу с 1 января.

- Сегодняшняя цена на рынке России не отражает тех затрат, которые несут компании: на производство бензина, дизельного топлива и на доставку их потребителю. Все тарифы естественных монополий сегодня индексированы, - говорит Вагит Алекперов. - Конечно, мы понимаем общество, которое вправе требовать от нас справедливой цены. Но вопрос в том, где эта справедливая цена - сегодня наше топливо почти на 30 - 40% продается дешевле, чем у наших соседей: даже в Белоруссии, на Украине, я уже не говорю о Прибалтике.

Кстати, буквально вчера стало известно, что тот же ЛУКОЙЛ планирует увеличить дивиденты за 2010 год на 13%, на выплаты акционерам планируется направить 50 млрд. рублей.

Что будет с контрактами, которые нефтяники не выполнят из-за решения властей?

- Это наименьшая из проблем, - считает начальник аналитического отдела центра Кортес Павел Строков. - Нынешняя ситуация - форс-мажор. Покупатели российского топлива наверняка войдут в положение нефтяников и, когда границы откроются, снова будут покупать наше топливо.

КСТАТИ Алексей КУДРИН: «Рост акцизов не мог привести к дефициту горючего» Напомним: в начале 2011 года власти подняли акциз на бензин на 1 рубль с каждого литра. Но, как считает вице-премьер, глава Минфина Алексей Кудрин, эта мера не могла привести к дефициту бензина. В чем же причина? - Основные факторы изменения цен на бензин не связаны с акцизами, они подчиняются мировым тенденциям, в том числе тенденциям спроса и предложения. Собственно, под них и должны подстраиваться производители, умело и своевременно реагируя на спрос, - сообщил Алексей Кудрин. Главный финансист страны напомнил, что цена на нефть сейчас высокая и спрос на нее из-за этого начал падать. Вслед за этим на спад должны пойти и цены на нефть. - Но никакого дефицита бензина из-за всей этой ситуации произойти не могло, - уверен глава Минфина. Вчера Генпрокуратура объявила, что займется поиском виновных в нехватке топлива в регионах.

«Роснефть» обеспечит свои заправки месячным запасом топлива

Президент компании «Роснефть» Эдуард Худайнатов провел совещание, посвященное решению проблемы дефицита бензина в регионах России

Руководство предприятия приняло комплекс мер. Эдуард Худайнатов поручил подчиненным обеспечить автозаправочную сеть АЗС «Роснефти» месячным запасом топлива. Особое внимание нефтяники окажут регионам, где потенциально может сложиться дефицит нефтепродуктов. На совещании было отмечено, что произведенный «Роснефтью» бензин класса «Евро-3» продается на российском рынке и на экспорт не поставляется. По словам Эдуарда Худайнатова, этот принцип является базовым. При этом нефтяники рассчитывают, что усилия по стабилизации ситуации на топливном рынке будут поддержаны другими нефтеперерабатывающими предприятиями и сетями АЗС, в том числе - независимыми трейдерами. Например, в Алтайском крае, где сложилась наиболее сложная ситуация с бензином и дизельным топливом, доля «Роснефти» на розничном рынке нефтепродуктов составляет чуть более 10%. В «Роснефти» говорят, что обращение администрации Алтайского края с просьбой об увеличении льготных поставок горючего сельхозпроизводителям сверх установленной нормы будет рассмотрено по согласованию с Минэнерго России. В настоящее время заявки сельхозпроизводителей обеспечиваются в приоритетном порядке.

Алексей СТРУННИКОВ

Рис. Николая ВОРОНЦОВА.

ВОПРОС ДНЯ Как угораздило первую в мире по добыче нефти страну остаться без бензина? Владимир ЖИРИНОВСКИЙ, лидер ЛДПР: - При таких мировых ценах на нефть говорить о кризисе и вздувать стоимость топлива для внутреннего потребителя - это позор! Значит, нефтяников - на ковер, в Кремль. Если не поможет - национализировать отрасль. Государство должно контролировать топливный рынок, особенно сейчас, накануне посевной. Руслан ХАСБУЛАТОВ, последний председатель Верховного Совета России, зав. кафедрой мировой экономики Российской академии им. Г. В. Плеханова: - Здесь целый ряд причин. Первая: высокие цены на сырую нефть, которые подталкивают все большие объемы вывозить за границу. Вторая: наши чиновники зачастую представляют интересы крупных корпораций и при этом не могут принять самостоятельное решение. Третья: упадок оставшихся с советского времени нефтеперерабатывающих заводов. Наши магнаты думают так: зачем вкладывать миллиарды долларов в производство, если можно за дорого продавать низкокачественное топливо? И четвертая: жесткая монополизация. Территория страны фактически поделена между корпорациями, конкуренции нет. Андрей ПАРШЕВ, экономический публицист, автор книги «Почему Россия не Америка»: - Нефтяные компании недовольны тем, что цены на нефтепродукты регулируются. Власти сейчас нужно принимать серьезное решение: мы - государство с рыночной экономикой или нет? Если с рыночной, то в условиях дефицита цены на некоторое время отпускаются, чем сбивается ажиотажный спрос. Если же продолжаем регулировать, то дело идет к дефициту, знакомому нам по социалистической экономике. Саид ГАФУРОВ, экономист: - Нефтяники рассматривают сети бензоколонок внутри страны как нечто вторичное, сосредоточившись на продаже нефти за рубеж. В других странах ситуация противоположная: компании развивают розничные сети, что приводит к повышению качества бензина, снижению вероятности ценового сговора, становится меньше криминала в этой сфере. Максим ШЕИН, начальник аналитического отдела финансовой группы БКС: - Все останется как есть, пока налоги на нефтяников будут привязаны к мировым ценам на нефть. Любопытно, переработка нефти в основном в руках государства, но почему-то на этом не акцентируют внимания. Такое ощущение, что многие чиновники и олигархи воспринимают Россию не как Родину, а как бизнес-проект, поэтому и нет желания что-то менять. Андрей ПЕРЛА, политолог, Самара: - Дефицита топлива у нас нет. А рост цен на бензин связан только с плохой организационной работой нефтяных компаний. Они не могут уравновесить спрос и предложение. Privetmaskva, читатель сайта KP.RU: - Внутренний рост цен ограничили, а пошлину на экспорт нефтепродуктов недостаточно увеличили. Нефть утекла туда, где прибыль больше.