
Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП
В Тихоокеанском флотском военном суде суд присяжных единогласно оправдал подсудимых по делу аварии на АПЛ «Нерпа» - командира подлодки, гвардии капитана 1 ранга Дмитрия Лаврентьева и матроса-контрактника, гвардии старшину Дмитрия Гробова.
Подобный вердикт уже выносили присяжные в том же суде по тому же делу более года назад. Но военная прокуратура Тихоокеанского флота подала жалобу, и во Владивостоке покатился по-новой процесс номер "два". Свидетели, эксперты, адвокаты, обвинители вновь препарировали трагедию 8 ноября 2008 года, когда в море во время заводских ходовых испытаний вдруг сработала общекорабельная система пожаротушения. И – буквально – на головы людей хлынул в запредельных концентрациях смертельный аэрозоль, как выяснилось позже, поддельный (не чистый, по ГОСТу, фреон, а смесь его с тетрахлорэтиленом – растворителем для химчисток).
Когда ночью пошла информация, что на атомной подлодке произошла серьезная авария, многие россияне потянулись к стакану. Одни плеснули в него корвалол, а другие - водку. Всех мучил один вопрос: «Неужели новый «Курск»? - Подводная лодка находилась на этапе заводских ходовых испытаний, которые проводит сдаточная команда завода. Лодка повреждений не имеет, отсеки были провентилированы, реакторный отсек и главная рабочая установка работают в штатном режиме. Радиационный фон на подводной лодке в норме, - заявил нам помощник главкома ВМФ Игорь ДЫГАЛО. Использованы сюжеты ТВЦ, Первого канала, "России". Монтаж: Вадим ШЕРСТЕНИКИН
В результате 20 человек погибли, 38 пострадали. И первый, и второй процесс одинаковы тем, что его участники занимались не поиском истины – почему произошло ЧП и кто в нем виноват? – а «бодались» либо за, либо против двух подсудимых. Защищаясь, командир "Нерпы" Лаврентьев рисовал общую «картину маслом» - подготовку подлодки новейшего образца с опытным, совершенно необкатанным и часто ломающимся оборудованием в сдачу по контракту ВМФ Индии (где она, переименованная в «Чакру», сейчас и служит).
Он говорил следователям сразу после ЧП, что большие гражданские и военные чины буквально гнали, выпихивали лодку в море, невзирая на сбои и неурядицы. Следователи переворачивали показания Лаврентьева с ног на голову, и выходило, что командир виноват уж в том, что вывел АПЛ в море и, плюс к тому, не научил своих подчиненных управлять приборами, ставящими в тупик даже их разработчиков. Ну и, добавляла прокуратура, Лаврентьев распустил экипаж, матросы играют в походе со скуки всякими кнопками, что, как видим, чревато. Но даже если матрос и "игрался" с кнопками, авария на АПЛ «Нерпа» - стратегической атомной подводной лодке новейшего образца - это без пяти минут катастрофа, сравнимая, при ином исходе, с «Курском» вкупе с Чернобылем. Настоящее преступление - замена фреона на адскую смесь - до сих пор не расследовано.
Во всяком случае, пока военное следствие и прокуратура его не видит в упор. Как будто нет уголовного дела – нет и самого факта той же закачки отравы в лодочный трубопровод.
А зачем это трогать? – твердила в суде прокуратура. Тетрахлорэтилен, фреон… Какая разница? Но в результате присяжных не убедили.
- Мы не согласны с оправданием подсудимых. И будем жаловаться, - не сдался после вынесения вердикта представитель военной прокуратуры ТОФ Станислав Литецкий. – Уже готова апелляция. Так что еще встретимся. И уже без присяжных!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Суд по аварии на подлодке «Нерпа» будет продолжаться до тех пор, пока не посадят командира Лаврентьева?
Трудно разговаривать с прокурором. Спорить – бесполезно. Собственно, удалые фразы типа «никакого аварийного происшествия, никто не погиб…» не рассчитаны на дискуссию. Закидать противника шапками, оглоушить нелепицей, отмести, не глядя, очевидное и сделать черное белым. Дескать, оправдание Лаврентьева и Гробова в связи с неустановлением в их действиях события преступления само по себе отменяет факт аварии на АПЛ...(читайте дальше>>>)