Правительство откроет небо для иностранных пилотов

Правительство откроет небо для иностранных пилотов

Фото: GLOBAL LOOK PRESS.

На совещании Кабмина вчера обсуждали темы высокие, а именно авиацию. Правительство решило учредить Институт имени Жуковского, который станет национальным исследовательским центром и совместит в себе все наработанное в авиации.

- Центр сможет сам заниматься коммерциализацией результатов своей интеллектуальной деятельности, - объяснил премьер-министр Дмитрий Медведев.

По словам премьера, этот центр должен работать так, чтобы авиапарки можно было бы обновлять отечественными машинами.

Сергей Недорослев, председатель совета директоров группы компаний «Каскол», которого позвали в качестве эксперта, посоветовал сначала провести инвентаризацию всех разработок, которые уже есть, дать возможность частным и государственным компаниям пользоваться изобретениями.

Но пока нашим авиакомпаниям приходится закупать импортные самолеты, потому как российских практически нет. По той же причине давно ходили разговоры, а не разрешить ли авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов, с учетом того, что у нас в стране дефицит кадров. И вот наконец, решение на уровне Кабмина одобрено, рассказал журналистам министр по делам открытого правительства Михаил Абызов. Иностранцам можно будет летать на должностях команидров воздушных судов до 2019 года. К тому времени, надеются в правительстве, удастся в досточном количестве обучить российских летчиков.

Помимо неба, обсуждали и земельный вопрос. В Кабмине готовится законопроект о поддержке многодетных семей. Он обяжет местные власти выдавать таким семьям земельные участки.

- У субъектов появятся дополнительные возможности решения жилищной проблемы многодетных семей, включая различные формы государственной поддержки, - это и матпомощь для индивидуального строительства, предоставление льготных ипотечных кредитов, стройматериалов, если люди хотят сами строить жилье, выделение жилья в порядке очереди и другие варианты, - сказал Медведев.

Напомним, разговоры о том, чтобы приглашать в Россию пилотов из-за рубежа в качестве командиров воздушных судов, начались в начале года. По мнению сторонников этой идеи, возможность использования «летчиков-гастарбайтеров» позволит российским авиакомпаниям ликвидировать дефицит летных экипажей, который наблюдается в отрасли в последние годы. Причем, в Минтрансе уверены, что управлять самолетами в России захотят пилоты не только из стран СНГ, но и из Европы и Америки. Уровень зарплат командиров воздушных судов в России сейчас сопоставим с европейским и составляет 400-500 тысяч рублей в месяц. Согласно ранее озвученным планам, в течение пяти лет в России смогут трудоустроиться 200 пилотов из-за рубежа. Инициатива вызвала широкое обсуждение и нашла немало противников среди экспертов. В частности, заслуженный пилот России, летчик-испытатель Жорж Шишкин считает, что подобная идея не что иное, как «преступная политика».

Напомним, разговоры о том, чтобы приглашать в Россию пилотов из-за рубежа в качестве командиров воздушных судов, начались в начале года. По мнению сторонников этой идеи, возможность использования «летчиков-гастарбайтеров» позволит российским авиакомпаниям ликвидировать дефицит летных экипажей, который наблюдается в отрасли в последние годы. Причем, в Минтрансе уверены, что управлять самолетами в России захотят пилоты не только из стран СНГ, но и из Европы и Америки. Уровень зарплат командиров воздушных судов в России сейчас сопоставим с европейским и составляет 400-500 тысяч рублей в месяц.

Согласно ранее озвученным планам, в течение пяти лет в России смогут трудоустроиться 200 пилотов из-за рубежа.

Инициатива вызвала широкое обсуждение и нашла немало противников среди экспертов. В частности, заслуженный пилот России, летчик-испытатель Жорж Шишкин считает, что подобная идея не что иное, как «преступная политика».