Boom metrics
Экономика12 декабря 2015 9:18

Готова ли Абхазия обеспечить россиян дешевыми мандаринами

Корреспонденты «Комсомолки» решили выяснить этот вопрос [обновляется]
Торговцы абхазскими мандаринами.

Торговцы абхазскими мандаринами.

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Корреспонденты «Комсомольской правды отправились в Абхазию, чтобы выяснить, готовы ли наши соседи обеспечить российских граждан дешевыми и качественными мандаринами. Наш журналист Виктор Гусейнов сейчас наблюдает, как грузовики с фруктами пересекают границу.

Шли вторые сутки. Вторые сутки я торчу на границе России и Абхазии и жду машину, чтобы куда-то уехать. Ем хот-дог на придорожной заправке и пью кофе и чего-то жду.

А как все красиво начиналось.

После недели, проведенной в Абхазии, где я бродил по хозяйствам и снимал сбор мандаринов, было принято решение доехать до границы, подсесть в фуру и доехать до любого российского города с криком: «Эге-гей! Я привез вам мандарины» - вроде бы все просто.

- Добрый день! Куда едете? - спрашиваю мужика-дальнобойщика возле единственной фуры на Абхазской таможне.

- В Луганск, вино везу.

- А мандарины?

- Мандаринов не везу.

Размышления о том, где же тут все тонны мандаринов, прервал таможенник, который популярно объяснил, что тут я ничего не сниму, и вообще, мол, иди на российскую сторону - там они все.

Так я пересек границу.

На той стороне все оказалось интереснее. Прямо за погранпереходом обустроился целый рыночек. Стоят кучи газелей и легковушек, которые проседают от тяжести мешков с мандаринами на крышах. Тут идет торговля.

Прямо за погранпереходом обустроился целый рыночек. Стоят кучи газелей и легковушек, которые проседают от тяжести мешков с мандаринами на крышах.

Прямо за погранпереходом обустроился целый рыночек. Стоят кучи газелей и легковушек, которые проседают от тяжести мешков с мандаринами на крышах.

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

- А где тут фуры? - спрашиваю первого попавшегося человека.

- Там, - машет в сторону таможни. - Сейчас в колонну построятся и поедут.

- Куда?

- Да кто куда, Чечня, Дагестан. - отвечает.

Жду.

Через несколько часов стояния, с территории границы выезжает куча газелей. На некоторое время эта колонна полностью занимает всю приграничную дорогу.

- Меня снимай, эээй! - кричит мне из окна газели мужик.

- Мандарины везете?

- Да не, я пустой! Не пустили! Налоги, говорят плати, алименты.

"Меня снимай, эээй!"

"Меня снимай, эээй!"

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

- А остальные?

- Остальные — купили.

- А вы?

- А я сейчас тут куплю, - машет в сторону рынка, - и тоже поеду!

- Куда?

- Не знаю!

И дядька поворачивает на рынок, а я провожаю газели и жду свою фуру. Довольно долго жду. И иду поболтать с торгашами.

- А где колонна фур? - спрашиваю.

- Так вон же они проехали.

- Газели, чтоль?

- Да-да. Газели.

Газели

И тут я понимаю, что за дальнобойщицкой романтикой я приехал не по адресу. Все перевозки происходят на газелях. Фура — редкость краснокнижная. Весь приграничный рынок состоит из таких же газелей, которые переехали границу и продают тоннами мандарины. Кто-то продает, кто-то покупает, кто-то грузит. Жизнь кипит. А кто не успевает купить — ночует прямо здесь. Цены варьируются от 50 до 80 рублей за килограмм мандаринов. Мужик из газели, которого не пустили на закупку в Абхазию, Абдурахман, спрашивает у своего коллеги почем он отдаст остатки.

Цены варьируются от 50 до 80 рублей за килограмм мандаринов. Торговля идёт и днём и ночью.

Цены варьируются от 50 до 80 рублей за килограмм мандаринов. Торговля идёт и днём и ночью.

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

- 55, - говорит тот.

- За 50 отдашь?

- Что ты говоришь, какой 50?! Я твой мама шатал! Пятьдесят! Иди отсюда!

Дальше начинается перебранка на непонятном мне языке.

Брожу по рынку. Одни фуры загружаются, другие разгружаются — торговля идет полным ходом. Постепенно понимаю, что завершать операцию «Путь мандарина» придется на Газели.

- Куда везете? - спрашиваю водителей.

- Чечня, поедешь в Грозный?

- А вы?

- Дагестан.

Большинство водителей едут в том направлении. Недоумеваю, мол, что, все мандарины на Кавказ уезжают?!

- Тула. - отвечает мне мужик. - Возьмете с собой журналиста?

- Нет, места нет.

Так происходит примерно со всеми водителями, кто едет в сторону центральной России.

- Тебя никто не возьмет. - уже в темноте говорит мне мужчина с кавказским акцентом.

- Ты никому не нужен, никому не нужны проблемы. Ты напишешь, а потом у нас проблемы будут.

- Так я же и так тут все уже снял. - Ты никому не нужен. - повторяет он.

От этих слов у меня развивается комплекс неполноценности. Один мужик, вроде бы согласен взять меня до Москвы, но уезжает без меня. Я никому не нужен.

С этими мыслями ухожу ночевать в ближайшую гостиницу, чтобы с утра опять заняться поисками.

Утро

Рядом с газелями мусульмане разложили коврик и по очереди совершают намаз. Люди потихоньку вылезают из своих машин-спален и торговля продолжается.

- Почем мандарины? - обращается мужчина в кузов грузовика. - Семьдесят! - отвечают ему оттуда

Узнаю в отвечающем вчерашнего Абдурахмана.

- Ты же вчера по 55 брать отказывался, а сегодня за 70 продаешь? - недоумеваю я.

- А что делать, бизнес. Купи фуру мандаринов - до Москвы довезу, там продадим - денег заработаем.

Снова пытаюсь напроситься в кабину до России, снова получаю отказы.

- Ты никому не нужен. - говорят мне разные люди.

Я никому не нужен. Но что делать, и не такие ребусы решали. Тем более, что полчаса назад границу пересек Николай Варсегов, у которого есть свой план на этот счет.

В ТЕМУ

Напомним, после того, как турецкие ВВС сбили российский военный самолет над территорией Сирии, Россия ввела специальные экономические меры в отношении Анкары. С 1 января 2016 года, например, начнет действовать продуктовое эмбарго. Среди продуктов, попавших в черный список, оказались томаты, огурцы, апельсины, мандарины, яблоки, груши и виноград.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в свою очередь сообщил, что, по данным аналитиков, турецкое эмбарго не сильно повлияет на инфляцию и добавит к ней лишь 0,5 процента.