
Фото: EASTNEWS/AFP.
Представители Международной организации гражданской авиации планируют расширить список предметов, которые будет запрещено перевозить в пассажирских самолетах. На этот раз в «черный список» попали литий-ионные аккумуляторы. Они пожароопасны - во время подзарядки могут воспламениться из-за перепадов напряжения. Правда, современные модели таких батарей обычно оснащены специальными контроллерами, которые отключают устройство в случае опасности. Но некоторые производители экономят на них, либо отказываются от контроллеров уровня заряда для того, чтобы увеличить емкость батареи.
Сегодня литий-ионными аккумуляторами оснащаются почти все выпускаемые гаджеты: ноутбуки, планшеты, смартфоны, мобильные телефоны, плееры. Как правило, у пользователей есть сразу несколько устройств с такими батареями. Поэтому сложно представить, как именно будет действовать запрет на литий-ионные аккумуляторы в самолетах.
Впрочем, речь, в первую очередь, идет о запрете провозить литий-ионные аккумуляторы в качестве груза в пассажирских самолетах - то есть в посылках и багаже. Скорее всего, запрет коснется тех, кто пересылает с помощью пассажирского авиатранспорта целые партии батарей. С другой стороны, непонятно, какую именно опасность могут нести аккумуляторы, кототрые не установлены на подзарядку, а находятся в заводской упаковке или в личном багаже пассжиров.
Так или иначе, изменения должны вступить в силу с 1 апреля текущего года во всех 191 странах-участницах ICAO, включая Россию. А снимут запрет только после того как специалисты разработают новые стандарты по перевозке аккумуляторов, передает Reuters.
Ранее подобный запрет был наложен на неперезаряжаемые литий-металлические батарейки, которые чаще всего используются в часах.
Кстати, именно из-за пожароопасности литий-ионных батарей приостанавливались полеты новейшего авиалайнера Boeing 787 Dreamliner - аккумуляторы установлены у него не борту. Было зафиксировано нескольких случаев возгорания его литий-ионных источников питания.