Во вторник, 30 апреля, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) запретила российским авиакомпаниям летать над территорией Сирии, где уже более двух лет продолжаются боевые действия.
Еще в феврале авиакомпаниям было рекомендовано не использовать воздушное пространство Сирии для полетов. Однако на практике к этому совету прислушались далеко не все. Теперь, после инцидента с российским лайнером, который предположительно подвергся в небе над Сирией обстрелу, на полеты над воюющей страной введен жесткий запрет.
- Территориальным органам Росавиации поручено жестко контролировать исполнение директивы до особого указания, - говорится в сообщении ведомства. - Федеральное агентство воздушного транспорта считает, что коммерческие интересы в сложившейся ситуации не могут преобладать над вопросами безопасности граждан, пользующихся услугами российских авиакомпаний.
Напомним, в понедельник, 29 апреля, в 04.55 (мск) в небе над Сирией экипаж самолета А-320 авиакомпании NordWind Airlines, выполнявший чартерный рейс по маршруту Шарм-эль-Шейх — Казань, «зафиксировал признаки ведения боевых действий, которые, по мнению экипажа, угрожали безопасности самолета». По появившейся в СМИ информации, авиалайнер подвергся ракетной атаке. После этого Росавиация выступила с предложением запретить российским авиакомпаниям полеты гражданских судов, включая транзитные, в районах где ведутся боевые действия. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Российские туристы едва не погибли в небе над Сирией Однако в истории с обстрелом самолета, летевшего из Шарм-эль-шейха в Казань, оказалось много неясного. Громкая сенсация выглядит весьма туманной. Начнем с того, что над территорией Сирией самолет шел на большой высоте. Обычно лайнеры занимает эшелон от 9600 до 10200 метров. А следовательно, он был абсолютно недоступен для ракет ПЗРК (читайте далее)
Напомним, в понедельник, 29 апреля, в 04.55 (мск) в небе над Сирией экипаж самолета А-320 авиакомпании NordWind Airlines, выполнявший чартерный рейс по маршруту Шарм-эль-Шейх — Казань, «зафиксировал признаки ведения боевых действий, которые, по мнению экипажа, угрожали безопасности самолета». По появившейся в СМИ информации, авиалайнер подвергся ракетной атаке.
После этого Росавиация выступила с предложением запретить российским авиакомпаниям полеты гражданских судов, включая транзитные, в районах где ведутся боевые действия.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Российские туристы едва не погибли в небе над Сирией
Однако в истории с обстрелом самолета, летевшего из Шарм-эль-шейха в Казань, оказалось много неясного. Громкая сенсация выглядит весьма туманной.
Начнем с того, что над территорией Сирией самолет шел на большой высоте. Обычно лайнеры занимает эшелон от 9600 до 10200 метров. А следовательно, он был абсолютно недоступен для ракет ПЗРК (читайте далее)