Премьер Фрадков дал задний ход

Михаил Фрадков принял решение приостановить до 2007 года действие двух пунктов новых Правил дорожного движения. Это статья об обязательной перевозке детей до 12 лет в специальных автокреслах и запрет на эксплуатацию американских и японских автомобилей с красными поворотными сигналами. Теперь все «некондиционные» машины могут свободно колесить по российским дорогам, не опасаясь штрафстоянки. Ограничения вступят в силу лишь с 1 января следующего года, и касаться они будут только вновь ввезенных автомобилей.

Правда, вся автомобильная Россия собиралась сегодня провести акцию против антинародного решения правительства. По всем городам и весям активисты должны были провести автопробеги по главным площадям своих городов. Организаторами было рекомендовано строго соблюдать Правила дорожного движения, в пререкания с сотрудниками ГАИ не вступать. Пристегнуть ремнями безопасности не только себя, но и пассажиров. Машины должны были нести на себе лозунги и российские флаги.

Хотя по правилам машины участников автопротеста могли быть отбуксированы на штрафстоянки.

- Всех не переэвакуируют, эвакуаторов не хватит! - заявил «КП» один из организаторов акции Сергей Бочарников. Теперь, скорее всего, протест сменится всенародным ликованием.

Нам особенно приятно, что к этим акциям протеста присоединились и наши читатели. Они звонили и писали по телефонам и адресам, которые «Комсомолка» опубликовала в прошлом выпуске «Автомобилей», целую неделю. И их там услышали! Поздравляем и счастливой дороги!

Юрий СНЕГИРЕВ

МНЕНИЯ ЧИТАТЕЛЕЙ

«Г-н Фрадков, имейте совесть!»

Flamingo, Moscow:- Так и хочется крикнуть: «Автора-а-а-а!!!» Интересно, кто же все это придумал, да еще и пропихнул? Неужели в ПДД можно впихнуть новые правила без согласования с ГИБДД, которых, как оказалось, эти нововведения застали врасплох?

Максим, Москва:- Сам с проблемой красных поворотников не сталкивался, но мой друг вышел из неудобной ситуации очень просто - вкрутил зеленые лампочки. По закону смешения цветов зеленый и красный дают то самое, за что гаишники штрафовать не должны.

Андрейка, Новгород: - Ну че вы все завопили, небось в Америке, если бы ввозимые из России машины не соответствовали их правилам, никто и не подумал бы критиковать правила, критиковали бы русские машины и не покупали бы их. А то расплакались, что дорого переделать американские авто под наши правила. Тогда продавайте свои «американки», купите себе «запоры», и деньги появятся, и правил нарушать не будете! К сведению: в ГАИ не работаю, автолюбитель, просто не нравится мне, когда ночью кто-то впереди мигает красным, а ты соображай, то ли поворачивает он, то ли притормаживает?

Федя, Курск: - Я думаю, что это все не продумано. Гаишники денег будут драть втридорога. А господину Фрадкову просто наплевать!

Андрей, С.-Петербург: - Я предлагаю потратить немного денег из Стабфонда на переделку поворотников. И правительство тусуется, и народу польза. Завтра могут запретить ездить небритым. В принципе фантазий хватает, а платит за все народ - г-н Фрадков, имейте совесть!

ВЗГЛЯД С 6-го ЭТАЖА

Хорошо, что, отрезав, все-таки отмерили

Свершилось! Наконец нам не просто удалось обратить на себя внимание правительства, но и заставить премьера приостановить действия им же самим принятых поправок. Так и хочется от лица всех автолюбителей сказать Михаилу Фрадкову: «Спасибо». Хотя бы за то, что он изменил свое мнение. Это нормально - принимать такие решения, которые бы делали жизнь людей легче. Ничего зазорного нет и в корректировке поспешно принятых законов.

Кстати, только за последний год это уже вторая победа автолюбителей. Первый раз свое «право на руль справа» отстаивали автомобилисты Дальнего Востока, Приморья, Сибири и Урала. Дошло до того, что за Уралом стали поговаривать о расколе страны. В этот раз обошлось даже без акций протеста, что не может не радовать.

Хотя по большому счету проблема красных поворотников и гроша ломаного не стоит. Любой вменяемый человек, изучавший Правила дорожного движения, без труда поймет, что автомобиль поворачивает направо, если его задний правый фонарь (какого бы цвета он ни был) мигает.

К тому же эра массового автомобиля началась в Америке. Именно заокеанские производители изобрели конвейер и красные фонари сзади, а белые габариты спереди. Это только после второй мировой войны европейские дизайнеры придумали обозначать поворотники желтым светом. И до сих пор в старушке Европе мирно уживаются американские красные поворотники с европейскими желтыми. Никто не штрафует владельцев американских моделей.

Поэтому хочется верить, что перегибать палку в законотворчестве будут все реже, а прежде чем принимать очередной «еврозакон», в правительстве станут задумываться, как нововведение отразится на людях. Это, кстати, будет по-европейски!

Алексей МАТВЕЕВ, Юрий СНЕГИРЕВ

ВОПРОС - РЕБРОМ

Если у меня «американка» с красными поворотниками, то в случае ДТП могут ли отказать в страховой выплате?Вадим. Москва.

Олег ПИЛЕПЕЦ, директор по страховым вопросам Российского союза автостраховщиков:

- Закон об ОСАГО не содержит норм или примечаний, в которых говорилось бы, что несоответствие световых приборов тем или иным стандартам является основанием для отказа в выплате.

Если фары или поворотники автомобиля другого цвета, владелец машины будет наказан в административном порядке. На обязательства страховщиков перед ним цвет фонарей никак не влияет.