Первый вице-премьер Сергей ИВАНОВ: Модернизировать нечего

С одной из двух главных российских бед - дорогами - решено покончить на самом высоком уровне. За них взялся «ответственный за модернизацию страны» первый вице-премьер Сергей Иванов. Несмотря на то, что министр транспорта Игорь Левитин отчитывался об успехах, Сергей Иванов констатировал обратное.

- Модернизировать транспортную инфраструктуру, которая была создана 50 лет назад, невозможно, - жестко подметил первый вице-премьер. - Нечего модернизировать-то. Надо создавать заново.

Довольно печальную картину обрисовал Иванов и в своем докладе.

- Ситуация порой доходит до абсурда. Человек, живущий за Уралом, часто не может попасть из одного региона в другой, так как между ними отсутствует прямое сообщение. Самая «короткая дорога» лежит через столицу. А москвичу иногда проще посетить любой город мира, чем жителю российской глубинки добраться до райцентра.

Мало того, сегодня у нас 28 тысяч населенных пунктов вообще не имеют дорог.

- Там проживают более 12 миллионов человек - десятая часть населения страны, - добавил Иванов.

Некоторым регионам, прежде всего Дальнему Востоку и Калининградской области, приходится ориентироваться на сопредельные государства. В основном на заграницу нацелен и туризм.

- Те, кто побогаче, едут на Карибы и Сейшелы, у кого денег не так много - в Турцию и Египет, большинство же людей вообще никуда не выезжают, - с тревогой сообщил Иванов.

Не радует его и тот факт, что более половины провинциальной молодежи до 18 лет ни разу не бывала в Москве и Питере. А столичные театры и выставки центральных музеев все реже выезжают даже в региональные центры.

Однако проблему развития транспортной системы, по мнению Иванова, решить только за счет бюджетных средств не удастся. Необходимо привлекать бизнес.