КЛУБ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ28 января 2009 22:00

Портят обувь нам в момент слякоть, снег и реагент

Корреспонденты «КП» выяснили, какие ботинки лучше всего подходят для нашей зимы

Зима уже давно и прочно ассоциируется у нас с бурыми лужами и кашей из снега пополам с грязью. Зимняя обувь на глазах теряет вид: коварные реагенты подтачивают сапоги и ботинки, существенно сокращая им жизнь. Тем, кто передвигается по улицам пешком и пользуется общественным транспортом, обувки хватает на один, максимум два сезона.

- Реагенты способны сжечь любую обувь, - комментирует владелец обувной мастерской Сергей ГОЛОВИН, демонстрируя нам пару убитых женских сапожек. - Уже через месяц кожа съеживается, теряет эластичность, подошвы трескаются. Быстрее всего летит импортная модельная обувь из тонкой кожи - испанская, итальянская, английская. Чуть дольше служит лакированная обувь, но и она к концу сезона теряет блеск. Ну а лучше всего на наших улицах себя чувствует обувь из современных искусственных материалов, особенно ботинки на толстой подошве.

То, что реагенты в первую очередь съедают обувь из натуральной кожи, подтверждает и исследование Центрального научно-исследовательского института кожевенно-обувной промышленности. Самой стойкой во время экспертизы показала себя отечественная обувь: все-таки российские обувщики пытаются адаптировать свою продукцию к родным улицам.

Мы решили отыскать мужские ботинки, которые бы идеально подошли для московской зимы. Выбрав четыре экземпляра модных и симпатичных ботинок, мы попросили нашего эксперта-обувщика оценить их износостойкость и практичность. А добровольцы из мужской части редакции примерили каждую пару и выдали свое заключение.

ВАЖНО

Встретил идеальную пару - начинай за ней ухаживать!

Не откладывайте - окружите купленную обувь заботой и вниманием еще до того, как в первый раз прошагаете в ней по улице. Как показали исследования ЦНИИ кожевенной и обувной промышленности, средства для обуви способны довольно значительно продлить ботинкам жизнь.

Новую обувь необходимо сразу же обезопасить от воды, - советует консультант магазина «Обувной мир» Ольга САФРОНОВА. - Обработайте только что купленную пару специальными влаго- и грязеотталкивающими спреями или кремами (для каждого типа материала они свои). Так обувь дольше сохранит внешний вид и не будет промокать. Некоторые производители выпускают специальные средства для зимней защиты (например, средство Hiver-Winter от Saphir), которые не только удаляют разводы воды и снега, но и нейтрализуют соль, которая впитывается в обувь и разрушает ее.

Идеально, чтобы на слякоть и снег у вас была не одна, а хотя бы две пары обуви. Если одни и те же ботинки носить каждый день, вам не удастся ни как следует просушить их, ни привести в порядок. В процессе носки обуви нужно отдыхать как минимум день-два. Очистив обувь от грязи, тщательно просушите ее. Но только ни в коем случае не на батарее - тепло от радиатора или обогревателя убьет кожу гораздо быстрее, чем соль или реагент. И только после сушки наносите на обувь крем, причем как минимум за несколько часов до выхода на улицу.

3 средства, которые продлят сапогам жизнь Водоотталкивающая пропитка Бывает в виде аэрозоля, геля или лосьона. По эффективности они примерно одинаковы, но аэрозоли все-таки лучше работают, если ими сразу обработать новую обувь. Universal SMS от Salamander, 250 руб.

3 средства, которые продлят сапогам жизнь

Водоотталкивающая пропитка

Бывает в виде аэрозоля, геля или лосьона. По эффективности они примерно одинаковы, но аэрозоли все-таки лучше работают, если ими сразу обработать новую обувь.

Universal SMS от Salamander, 250 руб.

Крем

Самый эффективный - на основе пчелиного воска.

Erdal, 116 руб.

Нейтрализатор соли

Удаляет пятна и разводы от соли, воды и снега с поверхности обуви. Нейтрализует впитавшуюся в обувь соль.

Hiver-Winter от Saphir, 260 руб.

ВОЗЬМИ НА ЗАМЕТКУ Какая обувь не парится и не промокает? Классические зимние сапоги на меху городским жителям практически не нужны: по нынешней погоде в них слишком жарко, в помещении и в метро ноги начинают потеть. А в демисезонных ботиночках холодно, да и промокают они. Как найти разумный компромисс? - Сегодняшняя зима может считаться зимой только условно: температура ниже 15 градусов практически не опускается, среди потребителей классической обуви растет число автовладельцев. Все это меняет спрос на зимнюю обувь, - комментирует Татьяна МИХАЙЛОВА, начальник отдела ассортиментной политики обувной компании Ralf Ringer. - Обувь на меху стали покупать меньше. Но замена ей уже создана: это обувь на двух типах подкладки. На шерстянке (подкладка, состоящая из шерстяного волокна - 80%) и текстильной основы (20%), и обувь на мембране. Мембрану изначально использовали только в обуви спортивного типа. Но теперь появились и классические кожаные модели на мембране: она располагается между кожаным верхом и внутренней подкладкой обуви. Мембрана не пропускает влагу и вместе с тем дышит, такая обувь выдерживает температуру до -15 градусов. К тому же ботинки на мембране смотрятся гораздо изысканнее, чем громоздкие модели на меху. - Мембрана - это пленочный слой, по виду напоминающий плотный белый полиэтилен, - рассказывает Оксана СТОЙКО, специалист компании «Интерспорт». - Ее поры имеют форму конуса: широкая часть выпускает пар наружу, а узкая - не позволяет влаге проникнуть внутрь. За счет этого обувь дышит и не промокает.

ВОЗЬМИ НА ЗАМЕТКУ

Какая обувь не парится и не промокает?

Классические зимние сапоги на меху городским жителям практически не нужны: по нынешней погоде в них слишком жарко, в помещении и в метро ноги начинают потеть. А в демисезонных ботиночках холодно, да и промокают они. Как найти разумный компромисс?

- Сегодняшняя зима может считаться зимой только условно: температура ниже 15 градусов практически не опускается, среди потребителей классической обуви растет число автовладельцев. Все это меняет спрос на зимнюю обувь, - комментирует Татьяна МИХАЙЛОВА, начальник отдела ассортиментной политики обувной компании Ralf Ringer. - Обувь на меху стали покупать меньше. Но замена ей уже создана: это обувь на двух типах подкладки. На шерстянке (подкладка, состоящая из шерстяного волокна - 80%) и текстильной основы (20%), и обувь на мембране.

Мембрану изначально использовали только в обуви спортивного типа. Но теперь появились и классические кожаные модели на мембране: она располагается между кожаным верхом и внутренней подкладкой обуви. Мембрана не пропускает влагу и вместе с тем дышит, такая обувь выдерживает температуру до -15 градусов. К тому же ботинки на мембране смотрятся гораздо изысканнее, чем громоздкие модели на меху.

- Мембрана - это пленочный слой, по виду напоминающий плотный белый полиэтилен, - рассказывает Оксана СТОЙКО, специалист компании «Интерспорт». - Ее поры имеют форму конуса: широкая часть выпускает пар наружу, а узкая - не позволяет влаге проникнуть внутрь. За счет этого обувь дышит и не промокает.