Вокруг Европы по местам знаменитых кораблекрушений

Шестого августа завершился первый этап Международной поисково-исторической подводной экспедиции группы RuDIVE на судне «Картеш». В гостях у КП побывал руководитель экспедиции Михаил Сафонов.

В течение года команда дайверов, к которой могут присоединиться все желающие, обойдут на судне вокруг Европы, делая остановки и погружаясь на места самых известных кораблекрушений.

Первое же погружение вызвало огромный резонанс в прессе. Группой дайверов было обнаружено судно, которое никто не видел с того момента, как оно затонуло. А затонуло оно 20 марта 1945 года, будучи торпедированным немецкой подводной лодкой. Это огромный американский транспорт, который шел в составе каравана JW-65 в Мурманск. И на этом судне остаются до сих пор паровозы для Советского Союза, для Красной армии, для наших железных дорог, трактора.

Рассказывает руководитель экспедиции Михаил Сафонов:

- Когда ты ныряешь на объект, который найден, тогда уже своими глазами видишь, документируешь на видео, на фото, и уже можно с уверенностью сказать, что это судно. Когда мы это судно увидели, были совершенно потрясены зрелищем. Вода была очень прозрачная, видимость очень хорошая.

Часть объектов, на которые мы погружаемся, уже хорошо известна, и наше погружение вряд ли принесет какое-то новое знание. Например, это останки легендарного судна «Варяг». Все дело в том, что «Варяг» был японцами поднят, переименован в судно «Соя», какое-то время послужил в японском флоте, уже с новым именем. Потом, во время Первой мировой войны Россия и Япония оказались в хороших отношениях. И Россия выкупила свой крейсер у японцев, «Варягу» вернули его имя, и он еще какое-то время прослужил как крейсер «Варяг» в царском флоте, если не ошибаюсь, в Северной флотилии (то, что сейчас является Северным флотом). И после этого он был отправлен на ремонт в Англию. Тут произошла революция 1917 года. Поскольку Советский Союз не принял на себя обязательств по долгам царской России, то за это англичане отказались нам отдавать среди прочего и крейсер «Варяг». Он остался в Англии за российские долги. Во время буксировки с одного места стоянки на другое он затонул у берегов Шотландии. Затонул он на небольшой глубине, и один из этапов нашей экспедиции - это такое мемориальное, памятное погружение к останкам «Варяга».

Полная расшифровка стенограммы онлайн-транслянции на нашем сайте.

Смотрите также на KP.RU

Фотогалерея: Вокруг Европы под водой