Arctic Sea может зайти в порт Беджайя 4 октября

Порт Беджайя, напомним, был пунктом назначения Arctic Sea, когда он с грузом пиломатериалов на борту вышел из финского Якобстадта (Пиетасаари). Прийти туда лесовоз должен был 4 августа. Сейчас судно вновь появилось на листе прибытия. Согласно документу, заход в порт предполагается осуществить 4 октября.

Похоже, в деле Arctic Sea наметились позитивные сдвиги. Безусловно, Алжир — это во всех отношениях разумное решение. Беджайя представляется самым удобным местом, поскольку заход в этот порт способен минимизировать тот комплекс проблем, который был создан. В то же время, груз, наконец, будет доставлен получателю - ведь каждый день задержки лишь наращивает убытки и недовольство лесопромышленного комплекса Финляндии.

Надо учитывать, однако, что возникновение на листе прибытия названия Arctic Sea — вовсе не гарантия того, что судно прибудет в порт, а тем более — именно в указанный день. Подобная информация появляется после того, как оператор судна подает в порт извещение о его подходе. Следовательно, можно пока говорить лишь о том, что Solchart знает о местонахождении лесовоза и готов организовать его приемку в Алжире. Как долго еще будут оставаться на борту Arctic Sea военные — неизвестно, но, судя по тому, что извещение пришло в коммерческий порт, сухогруз к 4 октября опять должен получить свой торговый статус. Простейший сценарий конца эпопеи, как объяснили «КП» специалисты, — это подведение лесовоза к границе территориальных вод на буксире российских ВМФ и передача буксирного конца на заранее заказанный портовый буксир, который и произведет заводку.

Буксировочную вахту на Arctic Sea несут все те же четверо членов экипажа — капитан, двое механиков и боцман. Вся небольшая команда больна. Недавно «КП» стало известно, что по ходатайству управляющей компании еще 10 сентября представители мальтийской делегации, посетившей судно у порта Лас-Пальмас, просили работающих на лесовозе членов СКП предоставить оставшимся членам экипажа возможность посетить врача на берегу. В просьбе было отказано.

Выяснилась и еще одна любопытная деталь. В порт Лас-Пальмас были отправлены даже оборудование и все запчасти для восстановления вышедших из строя приборов и приведения судна в исправное техническое состояние. Позже их пришлось переслать обратно на базу снабжения.

Если заход в порт Беджайя состоится, то все должно развиваться по заранее составленному (еще для Лас-Пальмаса) сценарию: на Arctic Sea сразу направятся техники и сменный экипаж, а капитан Сергей Зарецкий с товарищами посетят врача и, наверное, вернутся домой в Архангельск.