Руководство Польши погибло под Смоленском

В субботу, 10 апреля, в 10 часов 50 минут под Смоленском разбился самолет Ту-154 с президентом Польши и другими первыми лицами этой страны на борту. Всего в катастрофе погибли, по разным данным, от 96 до 132 человек (список погибших уточняется). Выжить, по предварительной информации, не смог никто.

Высокопоставленная делегация летела на мемориальные мероприятия - почтить память 20 тысяч польских офицеров, расстрелянных сотрудниками НКВД в 1940 году. В том числе 7 тысяч поляков было расстреляно в Катынском лесу под Смоленском. После того, как стали известны подробности этой трагедии, слово Катынь приобрело для поляков особое значение. Дело в том, что офицерами в Польше в то время по традиции (как и когда-то в Российской империи) чаще всего становились наиболее образованные и знатные граждане - дворяне, шляхта. И поляки воспринимают катынский расстрел, как уничтожение элиты своей нации.

В Катынском лесу возведен Мемориал в память о погибших от рук НКВД. Кстати, вместе с поляками там были расстреляны и тысячи русских, а так же представителей других народов СССР. Но именно расстрел польских офицеров стал одной из самых неприятных тем, до сих пор сильно осложняющих отношения между Варшавой и Москвой.

Российский парламент давно уже дал оценку Катынской трагедии, возложив вину за нее на репрессивный режим Иосифа Сталина. Архивы, относящиеся к расстрелу переданы польской стороне. Однако некоторые политические силы Польши продолжают считать, что извинений недостаточно и архивы переданы не все. Эти политические силы олицетворял собой и президент Лех Качиньский.

В годовщину трагедии (начало апреля) польские делегации постоянно приезжают в Катынь. Нынешней весной - 7 апреля - на 70 годовщину расстрела совместно почтить память жертв тоталитарного режима Сталина в Катынь приезжали премьер-министр России Владимир Путин и премьер Польши Дональд Туск.

Лех Качиньский, не приглашенный на это совместное мероприятие (во многом из-за антироссийских заявлений, сделанных им за время своего правления), пообещал, что посетит Катынь сам. И обещание выполнил.

Вместе с Лехом Качиньским в его президентском Ту-154, управляемом польским экипажем, летели первая леди страны Мария Качиньская, а так же еще 83 члена делегации (полный список нанашем сайте). В том числе начальник генштаба Войска Польского, председатель национального банка, глава канцелярии президента, вице спикеры обеих палат польского парламента, депутаты, министры канцелярии президента, родственники офицеров, расстрелянных в 1940 году...

Во время полета белорусские диспетчеры сообщили экипажу корабля, что в районе Смоленска сильный туман и предложили сесть в аэропорту Минска или в Москве. Однако, экипаж корабля принял решение садиться под Смоленском, на военном аэродроме "Северном".

Эксперты считают, что такое решение экипаж не мог принять без ведома самого президента Польши, поскольку не имеет права рисковать жизнью главы государства. Что происходило в тот момент на борту и кем принималось решение сажать Ту-154 под Смоленском - теперь может быть выяснено лишь из информации, записанной "черными ящиками" самолета. Оба "черных ящика" на месте катастрофы уже найдены.

Ту-154 четыре раза заходил на посадку, прежде чем сделать последнюю попытку приземления. По предварительным данным, не дотянув до посадочной полосы всего 1 километр, самолет задел вершины деревьев и развалился в воздухе. Пожара на борту, так же по предворительным данным, не возникло. Но остаться в живых из летевших не удалось никому. Кроме плохих погодных условий в качестве версий причин катастрофы рассматриваются так же человеческий фактор и технические неисправности

В это время у мемориала жертв тоталитарного режима в Катыни собрались для траурного мероприятия около тысячи человек, в том числе польских граждан. К ним должна была присоединиться и делегация руководства Польши во главе с Лехом Качиньским. Но президента в Катыни так и не дождались... Произошел сильнейший удар по управленческой структуре Польши. Но прежде всего, конечно, это огромная человеческая трагедия.

Президент России Дмитрий Медведев выразил соболезнование польскому народу и создал правительственную комиссию по расследованию трагедии. Ее возглавил премьер Владимир Путин. В Смоленск по указанию Медведева экстренно срочно вылетели глава МЧС Сергей Шойгу, министр транспорта Игорь Левитин,министр внутренних дел Рашид Нургалиев и глава Следственного комитета при Гепрокуратуре РФ Александр Бастрыкин. Следствие, как заявил Дмитрий Медведев, будет вестись в тесном контакте с польской стороной. Глава МИД России Сергей Лавров указал посольству России в Польше беспрепятственно выдать визы польским следователям. Россия сделает все, чтобы выяснить причины катастрофы как можно скорее.

В самой Польше экстренно собирается сейм, который должен объявить досрочные президентские выборы. Правление в стране переходит, согласно конституции, главе (маршалу) парламента- Брониславу Комаровскому.

ЧИТАЙТЕ ПОЛНУЮ ХРОНИКУ СОБЫТИЙ

ВЕРСИЯ: "ИХ УБИЛ ТУМАН"

Авиакатстрофа под Смоленском уже наплодила дюжину версий. Одна из них - "военная". Сразу после трагедии в СМИ стали раздаваться предположения, что лайнер якобы разбился... из-за плохого качества взлетно-посадочной полосы (ВПП) на аэродроме "Северный". А когда выяснилось, что самолет рухнул в нескольких километрах от аэродрома, - тут же стали поговаривать, что "машину плохо наводили" на ВПП.

На этот и другие вопросы корреспондент "КП" попросил ответить ветерана военной авиации, летчика 1 класса полковника запаса Игоря Савельева, которому много раз приходилось взлетать и садиться на "Северном".

- Но почему же случилась трагедия?

- У меня - мое личное объяснение. Уже есть свидетели, которые говорят, что самолет зацепился за верхушки деревьев и разбился. Причем, несколько человек дружно говорят, что лайнер шел на посадку, завалившись на левое крыло. Тут может быть только два обяъснения: либо экипаж потерял ориентирвоку в пространстве, либо что-то с двигателями. Третьего объяснения у меня нет. Разве что теракт? Но ведь взрыва никто в округе до падения лайнера не слышал. Отметаю. Я стою на своем: их убил туман...(Читайте далее)

Виктор БАРАНЕЦ

КАЧИНЬСКОМУ НРАВИЛСЯ ЕГО ТУ-154

Как сообщают польские новостные сайты, президентский «101-й борт», входящий в 36-й Специальный полк по транспортным авиаперевозкам (так называется в Польше правительственный авиатряд), очень нравился Леху Качиньскому.

Качиньскому предлагали заменить «Туполев» на бразильский «Эмбрайер». Однако президенту его борт очень нравился (тем более, что в прошлом году он прошел ремонт и переоснащение на авиазаводе в Самаре). Качиньский находил его весьма удобным, поэтому (как и прежний польский руководитель Лех Валенса) с удовольствием продолжал летать на Ту-154М (Читайте далее).

Андрей БАРАНОВ

Эти катастрофы мистически похожи!

Только что утихли страсти вокруг падения при посадке Ту-204 в Домодедово.

Не все, конечно, ясно пока с причинами катастрофы под Смоленском президентского борта из Польши, но... но насколько похожи эти две катастрофы!

Оба самолета шли в условиях карйне плохой видимости, оба при посадке не рассчитали высоту и врезались в кроны деревьев, оба упали, не дотянув до полосы примерно километр, оба - в лесу. С той разницей, что наш экипаж чудом остался жив и на борту Ту-204 не было пассажиров...

Наш экипаж сажал машину вручную, потому что из-за неполадок пришлось отключить автопилот. И, собственно, командир слишком поздно увидел из-за низкой облачности, что ему не хватает высоты над деревьями, хотя заходил на полосу точно.

Самолет президента Польши трижды заходил на посадку. Вероятно, тоже была нужда сесть именно на этот аэродром, возможно - просто не удалось бы уйти на запасной по каким-то причинам

Но это уже - пусть разбираются специалисты. Любые догадки здесь - пожалуй, не уместны.

И все-таки: как много совпадений! Вплоть до схемы этой трагедии.

Мистика...

Андрей ДЯТЛОВ

Читайте и смотрите:

В авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши Лех Качиньский (хроника трагедии, фото и видео)

Все материалы по теме "Авиакатастрофа Ту-154 под Смоленском"

Фоторепортаж с места трагедии