
Еще неделю назад слова «отпуск» и «Исландия» навевали мечты об экзотической красоте ледников, гейзеров и вулканических пейзажей. За несколько дней пепельный монстр умудрился испортить отпуск десяткам тысяч россиян! 30 тысяч застряли в аэропортах Европы. В российских воздушных гаванях - около 40 тысяч пассажиров. А сколько сидят дома как на иголках - путевки куплены на ближайшие дни. Рассказываем, как решить типичные проблемы «приземленных вулканом».
Сижу в аэропорту третьи сутки. Кто заплатит за отель и еду?
У вас есть два пути:
1. Сдать билет. Практически все авиакомпании сейчас возвращают деньги полностью. Но вы тем самым расторгаете договор с перевозчиком, и дальше придется за все платить самим: за гостиницу, билет на поезд или на новый рейс.
2. Ждать вылета. В Правовой службе Ассоциации туроператоров России (АТОР) подчеркивают: тогда расходы путешественников должны взять на себя авиакомпании. Вам должны предоставить:
- через 2 часа задержки рейса - прохладительные напитки, два бесплатных звонка или два письма по электронной почте;
- через 4 часа - горячее питание;
- через 6 часов в ночное время и 8 часов днем - разместить в гостинице.
Не все авиакомпании выполняют эти условия. Иногда в ближайших к аэропорту гостиницах просто не хватает мест! Что делать?
Если отдыхали по путевке, обратитесь к туроператору (представителю компании на месте либо позвоните в Россию). Турфирмы не обязаны брать на себя расходы (см. ниже). Но некоторые туркомпании договорились с отелями, и люди живут бесплатно. Другим одну ночь оплатила авиакомпания, вторую - турфирма, дальше - за свой счет.
Ассоциация туроператоров России начала составлять черный список европейских гостиниц, которые пытаются нажиться на катаклизме: задирают цены или берут штрафы за отказ от ранее забронированных номеров (подробнее - на сайте kp.ru).
Другой путь: найти гостиницу, заплатить из своего кармана. Вернетесь домой - предъявите претензии авиакомпании. Она будет обязана возместить затраты во время вынужденного пребывания за пределами России. Туристы имеют на это полное право, считают в Правовой службе АТОР.
Деньги требовать с вулкана?
Извержение - стопроцентный форс-мажор. Так называют обстоятельства непреодолимой силы. Согласно Гражданскому кодексу в случае форс-мажора стороны не несут материальной ответственности за неисполнение своих обязательств.
Если человек не успел к отправлению круиза из-за отмены рейса или пропали оплаченные дни проживания в гостинице вместе с трехразовым питанием - увы, ни авиакомпания, ни турфирма не обязаны компенсировать ваши убытки.
- Страховка от невыезда в этой ситуации не действует (она покрывает стоимость тура, если турист заболел или ему отказали в визе. - Ред.). Надо обращаться за возмещением в рамках финансовых гарантий, которые тур- операторы получают у банков или страховых компаний, - объясняет директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов. - Пока, по моим данным, гаранты не собираются платить, ссылаясь на форс-мажор. Полагаю, через суды можно будет добиться денег.
Можно ли вернуть путевку?
Из-за паники 20 - 30% путешественников отказались от забронированных путевок на первую половину мая. Как пояснила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, туроператор компенсирует стоимость за вычетом реально понесенных компанией расходов, например штрафов от гостиниц.
Но что такое фактически понесенные расходы, если поездка срывается в последние дни? Вся или почти вся цена путевки! Деньги уже перечислены в авиакомпании и отели, консульский сбор за визу уплачен.

Не сдал билет - он не пропадет?
Как только полеты будут разрешены, все должны исполнить свои обязательства: авиаперевозчик - доставить в нужный город (если вы не сдали билет, конечно), туроператор - поселить в гостиницы, свозить на экскурсии и т. д., поясняют в Правовой службе АТОР.
Авиакомпания имеет право отправить вас рейсом с пересадками. Скажем, «Трансаэро» решила летать в Доминикану через Марокко с посадкой для дозаправки в Рабате. «Лучше провести три-четыре часа на дозаправке, чем сидеть здесь», - считает пресс-секретарь компании Сергей Быхал. Если вместо самолета отвезут в Европу паромом, поездом, автобусом, это не противоречит порядку действий при форс-мажоре. Туроператоры сейчас вывозят россиян из Чехии и Франции на автобусах.
Застрял в Европе, а виза закончилась
В большинстве крупных аэропортов есть консульские пункты. Там можно продлить срок действия визы.
Но Еврокомиссия рекомендовала не относиться к вынужденным нарушителям визового режима строго. «Мы не будем расценивать их как незаконно оказавшихся на территории ЕС и не будем требовать продления визы», - заявила член Еврокомиссии Сесилия Мальстрем.
Согласно коммюнике Еврокомиссии, путешественники могут находиться в шенгенском пространстве до того, как смогут вылететь на родину. Штамп на границе им должны поставить без учета просроченности визы.
А если человек летел транзитом и потому не оформлял шенген? Еврокомиссия рекомендовала выдавать бесплатные визы.
Юристы советуют подстраховаться. Сохраните документы о том, что вы просрочили визу не по своей воле. Например, билет на 15 апреля с отметкой, что рейс отменен. И новый билет - когда реально улетели. Приложите их к пакету документов, когда пойдете за следующей визой.
Билет-то поменял, но виза была на неделю. Делать заново?
Авиакомпании объявили, что готовы бесплатно перебронировать билеты на новые даты по желанию пассажиров. Но виза-то была на даты, на которые планировалась поездка! Оформлять ее придется заново. АТОР обратилась в консульства с просьбой выдавать повторные визы бесплатно. Уже откликнулись Бельгия, Венгрия, Швеция и Швейцария (подробнее - на сайте kp.ru).
Турфирма предлагает лететь в другую страну. Соглашаться?
Лондон закрыт, но что отпуску пропадать, слетайте в те же дни в Таиланд. Или в Лондон, но через неделю. Такие варианты предлагают сейчас многие турфирмы.
Если туроператор готов перенести поездку без доплат, а вы отказываетесь - тем самым освобождаете фирму от компенсаций. Ведь она сделала все возможное для исполнения своих обязательств.
Когда просят доплату, турист может требовать возврата денег (но за вычетом фактически понесенных турфирмой затрат - см. выше).