
Выступая на минувшей неделе на международной конференции, посвященной роли Таллина в эстонско-российских экономических отношениях, он посетовал на непонимание Эстонией выгоды от развития отношений с регионами российского Северо-Запада.
«Мы часто не можем осознать, насколько велик Санкт-Петербург. Там огромный рынок, быстро развивающаяся промышленность, важнейший транспортный узел, быстрыми темпами растущий туризм…. Если сравнивать с нашими северными соседями, то в Петербурге представлены все крупнейшие финские предприятия».
О роли Таллинна в развитии экономических связей между Эстонией и Россией шла речь на конференции, состоявшейся в пятницу в эстонской столице. Все выступавшие отмечали важность региональных связей, особый акцент был сделан на транспортных отношениях между двумя странами.

Сегодня из Таллина в Санкт-Петербург и обратно можно попасть на 30-местном самолете, который совершает четыре рейса в неделю, и автобусом, идущим шесть с половиной часов. А из Хельсинки в Петербург вскоре можно будет добраться за три часа. Из Риги и Хельсинки самолет летает два раза в день, отметил Нейвельт.
Еще сто лет назад в Санкт-Петербурге было больше эстонцев, чем в 100-тысячном Тарту. Сегодня нет другого города в мире, где было бы столько дорожных указателей на Таллин. «Люди знают, что существует Таллин, и хотели бы сюда приехать, но не удивительно, что у нас мало туристов из России», - заявил Нейвельт, указывая на несовершенство транспортных связей между двумя странами.