
Авария, напомним, произошла 23 июня в подмосковных Котельниках. На глазах у десятков очевидцев боевая машина, летевшая над карьером, вдруг накренилась и упала на землю. По счастливой случайности жертв удалось избежать - экипаж летевшего следом Ми-8 приземлился на месте аварии и эвакуировал тяжело раненных товарищей в госпиталь. Как сообщили некоторые интернет-СМИ, катастрофа новейшего вертолета Ка-60 могла произойти из-за контрафактной «втулки лопастей заднего крыла упавшего вертолета». Дескать, изготовлена деталь была на подпольной фабрике и закуплена ОАО «Камов» без соответствующих оформлений.
- Речь скорее всего идет о втулке узла управления задних лопастей, - сообщил наш источник в авиакругах. - Контрафактные детали - не такая уж и редкость. Однако чаще всего они устанавливаются на серийные машины. Ка-60 же продукт штучный.
В следственных органах появившуюся информацию не комментируют, а на самом «Камове» предлагают дождаться окончательного заключения.
- Пока идет расследование, никаких комментариев нельзя делать де-юре, - заявил «КП» начальник отдела по связям с общественностью ОАО «Камов» Владимир Бехтер. - Что касается опубликованной информации, то взята она у вторичных источников, которые официальными назвать нельзя. Поэтому и выглядит она смешной ахинеей. Когда официальное заключение будет у нас на руках, мы ничего скрывать не станем и сделаем соответствующее заявление.