Путин встретился с рыбаками-колхозниками

Во вторник в 11 часов вечера (в Москве в это время еще был день в полном разгаре), когда сопки у Петропавловска-Камчатского, укутавшись в облака, уже уснули, Путин приехал в рыболовецкий колхоз имени Ленина.

Трудно сказать, что больше всего удивило здесь премьера… То, что это «коллективное советское хозяйство», созданное еще в 1927 году, не умерло и не разорилось. (На колхозной фабрике в сутки перерабатывают 90 тонн рыбы, выпускают 100 тысяч консервов 30 видов – кета, горбуша, камбала…).

А может быть то, что без всяких трудодней «колхозная модель» даже процветает и естественно вписалась в на почти капиталистический рынок? (В хозяйстве сейчас – 700 колхозников и 800, как их называют, вольнонаемных).

Когда-то советский колхоз-миллионер имеет теперь годовой оборот более чем в миллиард рублей. Похоже, премьера впечатлило и то, и другое. И, конечно же, - колхозный рыболовецкий флот, в котором аж 21 судно.

- Вы же колхоз имени Ленина, да? – на всякий случай уточнил Путин, когда рыбаки собрались в кают-компании на борту «Михаила Старицына». – Посмотрели мы судно… Интересно. Может, думаю, выйти в море?

Участники совещания пожаловались премьеру, что выловленную рыбу проще и дешевле отправлять за границу, чем в Россию

- Запросто, - отреагировал капитан Садовников. – Хоть сейчас.

- Сколько продукции можете сразу взять?

- Сразу? Сто тонн, - отрапортовал капитан.

- Погорячился?

- Нет, ничего подобного. Можно больше.

- Хорошо, - согласился Путин. – Мы достаточно регулярно обращаемся к проблемам отрасли. И видим отдачу… Если в прошлом году, несмотря на глобальный так называемый кризис рыбаки сработали вот с таким плюсом – общий объем роста составил более 9 процентов, то за первое полугодие этого года рост уже 19 с лишним процентов. В прошлом году добыли 3,7 миллиона тонн продукции, в этом году – уже 2,5 миллиона тонн.

После этого рыбаки, а вместе с ними Путин, резко перешли к «рифам», которые тормозят рыболовецкие траулеры.

В ходе рабочей поездки по Камчатскому краю Владимир Путин побывал на рыболовецком траулере «Михаил Старицын»

- Надо бы расширить зоны прибрежного рыболовства на Дальнем Востоке, - предложили Путину. – Какие-то изменения ожидаются в правилах промышленного рыболовства?

- Мы такое решение уже приняли по Баренцеву морю, - пояснил премьер. – Такое же решение фактически принято в отношении Дальнего Востока, в том числе и Камчатки. Оно заключается в том, чтобы разрешить тем, кто работает в прибрежной зоне, выходить в экономическую зону для работы. Это решение будет оформлено постановлением правительства России буквально в течение недели, десяти дней. Но это не значит, что можно будет заходить большим судам – нельзя нарушать биологический баланс в прибрежной зоне. Это разрешение касается только тех, кто работает в «прибрежке».

- Нельзя ли открыть новые погранпункты на восточном побережье Камчатки? – поинтересовались рыбаки. – А то продукцию приходится завозить через западное побережье – теряем до 7 суток.

- Это тоже предусмотрено, - отреагировал Путин, - но в 2013-2014 годах. Но мы передвинем сроки. Я постараюсь передвинуть и деньги на конец этого – начало следующего года, чтобы начать строительство новых погранпунктов для обслуживания судов.

И еще участники совещания пожаловались, что выловленную рыбу проще и дешевле отправлять за границу, чем в Россию: у нас слишком жесткий ветеринарный контроль. Премьер пообещал, что контроль ослаблен не будет, при этом от района промысла до берега им займется Росрыболовство, а от берега до потребителя – Роспотребнадзор.

- В недавнем прошлом флаг нашей страны во всех океанах был, - с обидой говорили Путину рыбаки. – Мы эти позиции потеряли. Надо там ловить рыбу, а свою здесь мы всегда поймаем.

Премьер осмотрел рыбное хозяйство Камчатки.

- Надо сначала съесть у соседей, потом свою, - засмеялся Путин.

А глава Росрыболовства Андрей Крайний на своих подопечных обиделся:

- Мы и так стараемся ловить везде – даже у берегов Африки.

Путин в дискуссию вступать не стал. Но судя по тому, что он засучил рукава и ободряюще глянул на тех, кто ставил эту проблему, - он тоже за то, чтобы российский флаг на рыболовецких судах в морях и океанах встречался как можно чаще.

Очень остро премьер отреагировал и на высказывание о том, что сейчас пока дешевле покупать суда за границей, чем строить свои.

- То же самое – авиаперевозчики: обнулите вы ввозные таможенные пошлины на авиатехнику! – поделился премьер. – Если мы так сделаем – грубо – у нас никогда не будет своего авиастроения. То же самое и в судостроении. Здесь нужна золотая середина. Столько закупать по импорту, но сказать потенциальным заказчикам: мы будем постепенно закручивать, закручивать гайки с импортными заказами. Если какие-то суда можно сделать у себя, надо делать.

- За державу обидно, Владимир Владимирович, - произнес под занавес беседы капитан «Михаила Старицына».

– Что такое? – насторожился Путин.

- Других награждают, а рыбаков – нет.

- Я могу сейчас прямо показать, кто в этом виноват, - тут же отреагировал Путин и посмотрел на Крайнего.

- Владимир Владимирович, - взмолился Крайний, - когда будете показывать, не ошибитесь. К наградам-то представляет губернатор, профсоюзы.

- Значит вы, как руководитель отрасли, так же как и губернатор, должны смотреть, что происходит. Ясно, да?

Крайний в это время отвлекся. Путин вынужден был постучать пальцами по столу.

- Упрек принимается, - сказал Крайний.

- Для порядочного человека моральный стимул часто бывает важнее материального, - серьезно сказал Путин.

КСТАТИ

Кто главный в самолете Путина?

В самом начале дальневосточного турне Путин «пропустил» один пункт своей программы, так как не прилетел в Норильск, где была запланирована его первая остановка. Это произошло из-за плохих метеоусловий. Кто в данном случае принимал решение отменить посадку – премьер или командир корабля?

Как сообщил «КП» пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков, это решение принял командир самолета из отряда ГТК «Россия».