Владимир Путин: «Каждый год в России появляется новый автозавод»

В Санкт-Петербурге Владимир Путин открыл два автозавода. Компания Hyundai полностью обустроила производство автомобилей Solaris, созданных специально для России. На автозаводе Magna будут делать автокомпоненты. Осмотрев новые предприятия, премьер решил обсудить будущее российского автопрома с иностранными и российскими инвесторами.

- Еще несколько лет назад Санкт-Петербург нельзя было назвать автомобильным центром, - сказал Владимир Путин, открывая заседание. - Сейчас ситуация изменилась. Каждый год открывается новый автозавод. В России развернули производства почти все автомобильные бренды мира. Новые иностранные компании инвестировали в Россию более 4 млрд. долларов. Но самое главное - они привезли в Россию новые технологии, высокотехнологичную культуру производства, создали высокооплачиваемые рабочие места. Новые заводы, открытые в России, выпускают 400 тысяч автомобилей в год. То есть на них собирают каждую третью машину в стране.

Владимир Путин отметил, что правительство не делает различий между иностранными и отечественными автопроизводителями. Антикризисные меры распространялись на все предприятия. Премьер напомнил, что мировые автоконцерны используют в России режим так называемой промышленной сборки. Этот режим предусматривает льготы по импорту комплектующих, но только в том случае, если предприятие создает полноценное производство и постепенного его локализует. То есть не только собирает в стране машины как конструкторы, но и производит компоненты на месте, пользуется местным сырьем. Путин предложил распространить этот режим для предприятий, производящих автокомпоненты.

- Российский авторынок - потенциально крупнейший в Европе, - сказал Владимир Путин. - К тому же есть перспективы для производства продукции на экспорт - в соседние государства. Поэтому нам нужны не только средние, но и крупные предприятия, которые могли бы создать сеть заводов, вести свои разработки. Один из таких производителей - АвтоВАЗ. Он может выпускать до 700 тысяч автомобилей. И планирует создать альянс с концерном «Рено-Ниссан». Планы по созданию крупномасштабного производства есть и у фирмы «Соллерс» в партнерстве с Fiat. Предлагаю другим производителям подумать над перспективами увеличения мощности и наращивания объема выпуска машин.

Путин гарантировал иностранным инвесторам, что все договоренности правительство и дальше будет беспрекословно выполнять. Того же он ждет и от компаний. Также российский премьер пообещал, что все решения по автопрому будут приниматься с учетом интересов производителей, основываться на реальных бизнес-планах.

- Мы открыты для любых конструктивных идей и проектов, - обратился Путин к собравшимся.

Некоторые автопроизводители участвовали в заседании дистанционно - по видеосвязи. Но это не помешало им высказать свои пожелания и претензии. Некоторые бизнесмены пожаловались, что некоторые министерства очень долго рассматривают документы, и из-за этого производители несут убытки. Путин пообещал обсудить с коллегами дисциплину.

Хосе-Мария Родо-Сима, генеральный директор «Гестамп — Северсталь-Калуга» сразу попросил премьера освободить иностранные компании, которые будут открывать новые заводы, от налогов на имущество и на прибыль. Почти все производители жаловались, что в России просто нет предприятий, производящих автокомпоненты.

Глава Минпромторга Виктор Христенко рассказал, что его ведомство подготовило новые предложения по поддержке автопрома. Например, компании, которые будут выпускать 300 тысяч автомобилей в год, при условии определенной степени локализации, могут вообще беспошлинно ввозить импортные автокомпоненты. Владимир Путин пояснил, что предложенное усовершенствование режима промсборки еще не принято, и правительство хочет выслушать мнение бизнесменов. Перед ведомством стоит сложная задача: нужно придумать, как заинтересовать иностранных автопроизводителей расширить производство в России, перенести сюда не только сборку, но и разработку технологий, производство всех компонентов, чтобы были задействованы другие отрасли экономики, в частности металлургия.