Милиционер, рискуя жизнью, помог спасти из разбившегося Ту-154 двенадцать человек

Среди пострадавших в аварии Ту-154 в "Домодедово" оказался и майор милиции МВД Дагестана 43-летний Сиражутдин Рамазанов.

- Этот милиционер ценой собственного здоровья спас жизни 12 человек, - сообщил "КП" начальник Управления информации и общественных связей МВД России Валерий Грибакин.

Он сорок минут стоял буквально по колено в разлившемся керосине и помогал спасателям доставать из-под обломков и сидений самолета раненых.

В Домодедовскую больницу мужчину доставили на носилках. Он получил химический ожог левой ноги от авиационного керосина, разбил при жесткой посадке лоб. С милиционером корреспондент "КП" побеседовал в первые часы после аварии - еще не зная имени героя.

- Что у вас с ногами?

- Да все в порядке, - улыбнулся он, - просто ожог.

олучил химический ожог левой ноги от авиационного керосина, разбил при жесткой посадке лоб

Фото: Александр БОЙКО. Перейти в Фотобанк КП

- Как проходила посадка?

- Только взлетели, сразу пошли на разворот. Самолет начал снижаться, мы почувствовали несколько ударов о взлетную полосу и один самый сильный - о землю. Кресла сорвало с креплений и понесло вперед. В салон хлынул керосин. Люди оказались под сиденьями и между ними. Кто мог, сам выкарабкался и выпрыгнул через разлом, а кого-то сдавило. Некоторые, получив травмы, в шоке, выбирались, но падали без сил.

Аварийная посадка Ту-154 в Домодедово.

Сюжет из выпуска новостей Первого канала

- Вы помогали спасателям?

- Чтобы достать сломанные сиденья из салона, нужно было спилить несколько деревьев - их ветки попали в разлом самолета. Я взял у спасателей пилу, стал пилить. Электрической пилой это делать было нельзя: вокруг растекся керосин. Одна искра - и все вспыхнуло бы. Потом помогал дойти до машины "скорой помощи" женщинам...

Представиться мужчина отказался. На левом лацкане его пиджака я заметил значок с эмблемой: щит и меч.

- Вы сотрудник милиции?

- Вы правильно меня поняли, я не могу называть своего имени.

Через минуту каталку с загадочным пациентом забрали врачи "скорой". Его отвезли в ожоговое отделение Видновской больницы.

Фамилия пассажира стала известна лишь на днях.

- Да, это наш герой, - подтвердил начальник отдела общественных связей МВД Дагестана Вячеслав Гасанов. - Майор Сиражутдин Рамазанов - сотрудник Управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД Дагестана. Мы гордимся тем, что на борту разбившегося самолета он с честью выполнил свой долг.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Отец штурмана аварийного Ту-154: «Командир совершил подвиг!»

Будущий штурман Марат Кимпаев пошел по стопам отца-летчика и окончил летное училище хорошистом.

Мансур Кимпаев рассказал «КП», почему его сына нельзя винить в крушении самолета

«Ошибка экипажа» - одна из версий ЧП в «Домодедово», которую не отметают до сих пор. В крушении самолета на днях даже обвиняли штурмана Марата Кимпаева - он, якобы не включил насосы подачи топлива. Сам 40-летний штурман сейчас находится в московской больнице №12. Корреспондент «КП» дозвонился до отца Марата - Мансура Кимпаева - пилота с 30-летним стажем, начальника штаба летной службы махачкалинского аэропорта. Эту версию он считает невероятной:

- Даже если бы один из четырех подкачивающих насосов не был включен, ни один двигатель бы не запустился. Перед экипажем горят красные сигнальные лампы, и звуковая сигнализация имеется, что не включены насосы. Да и переключение такой аппаратуры вообще это не входит в его обязанности, этим занимается бортинженер. А штурман следит за курсом и исправной работой навигационных приборов.

- Правда ли, что навигационное оборудование в этот раз вообще отключилось?

- Марат мне об этом не говорил, мы пока стараемся не спрашивать у него про аварию. Чтобы не переживал лишний раз. Но летчики поговаривают, что в небе не сработало автоматическое определение горизонта. Читайте дальше