Стало ли безопаснее в столичных аэропортах после теракта?

"ДОМОДЕДОВО" Люди шагают мимо рамок На подъезде к аэропорту «Домодедово» машин стало меньше. Бомбил почти не видно, а гаишники то и дело объявляют: «Не задерживаемся. Остановка только для высадки! Брошенные машины будут эвакуированы!»

Меры безопасности в аэропорту «Домодедово» усилили еще с вечера понедельника, сразу после теракта. С тех пор возле выходов № 2 и 3 стоят рамки металлодетекторов и ленты для досмотра багажа. Практически все люди, проходящие сквозь рамку, «звенят». Но милиционеры, которые караулят у рамки, на это не реагируют.

- Скажите, а почему вы не останавливаете и не досматриваете человека, который «звенит»? - интересуюсь у сержанта.

- Просто мобильники или, например, ключи звенят иначе, чем большое количество металла, - объясняют стражи порядка. - Если услышим характерный звук - досмотрим человека. А ощупывать каждого мы не можем. Слишком большой поток людей.

- Необязательно ощупывать, - напоминаю. - Ведь существуют портативные газоанализаторы (небольшое устройство, которое определяет наличие гексогена и других взрывчатых веществ. - Е. С.).

- Нет, нам такие штуковины не выдавали. Они есть лишь в зоне таможенного досмотра.

- А тогда зачем вы тут стоите? - задаю вопрос без обиняков.

- Сейчас наша основная задача - следить за тем, чтобы пассажиры не забывали класть на ленту досмотра свой багаж, а главное - ручную кладь. Но, как показывает практика, со своей «основной» задачей правоохранители не справляются. Они не могут уследить за всеми спешащими пассажирами, которые, боясь опоздать на рейс, плюют на правила безопасности и пробегают мимо рамок со всеми своими сумками и пакетами. "ВНУКОВО"

О забытых сумках объявляют по громкой связи Во «Внуково» появилось лишь одно новшество - тотальный досмотр багажа пассажиров на входе в аэровокзал. Справедливости ради надо сказать, что рамки металлоискателей здесь были и раньше. Но только вечером в понедельник их включили и приставили к ним сотрудников службы безопасности. Вчера каждого входящего в аэропорт просили поставить сумки на движущуюся ленту, выложить из карманов все металлические предметы - ключи, мобильный телефон, мелочь - и пройти через рамку. С такими мерами свыклись не все пассажиры. Например, один молодой человек чуть не улетел без своего портфеля, который после досмотра он забыл забрать с ленты.

- Опишите ваш багаж! - потребовала у него женщина с металлодетектором в руке.

Аэропорт «Домодедово». 25 января. Пока милиция досматривает багаж одних пассажиров... другие спокойно проходят мимо.

- Да портфель обычный. Вот же он у вас стоит! - опаздывающий парень ринулся к сумке.

- Постойте! - остановила его неприступная сотрудница. - Расскажите, что в нем было. Может, это не ваше!

- Ну, - растерялся пассажир. - Носки, трусы. Бритва с зубной щеткой. Я в командировку еду! Дама раскрыла портфель, демонстративно вынула оттуда пару носков и только после этого передала его владельцу. О других забытых вещах теперь объявляют по громкой связи:

- Пассажир, оставивший у стоек регистрации желтый пакет! Немедленно подойдите к нему! На условиях анонимности один из сотрудников службы безопасности «Внуково» рассказал корреспонденту «КП», что после теракта им приказали носить при себе переносной металлодетектор и проверять вещи у всех, кто заходит на территорию аэропорта. Подозрительных теперь даже не пускают внутрь без предъявления паспорта. "ШЕРЕМЕТЬЕВО" Пройти можно «тайными тропами» Аэроэкспрессом мчу в «Шереметьево-2». При выходе с перрона, за турникетом, пассажиров встречают стражи порядка с ручными металлоискателями. Сюрприз! Еще один пост - на переходе из крыла аэроэкспресса к аэровокзалу. Тут стоят привычные стационарные камеры, с рамкой и лентой-рентгеном. И много милиции. Раньше такого не было. Торгующая спортивной одеждой девушка Настя вспоминает, что в понедельник около пяти вечера по громкой связи объявили, чтобы все обращали особое внимание на подозрительных людей и бесхозные сумки. Она выглянула из магазина и увидела, что рамки уже стоят и всех людей через них прогоняют. - А пару часов назад напротив входа в наш магазин кто-то сумку бросил, - с жаром вставляет Настин компаньон Денис. - Мы так перепугались! Сразу несколько милиционеров прибежали. Через пару минут, правда, хозяйка нашлась. Девушка за кофе отошла. Дура!

Сейчас в каждом из терминалов оставили только по одному входу, через которые текут пассажиры и встречающие. Собираются внушительные очереди. Но народ не ропщет, о взрыве в «Домодедово» все наслышаны.

Для чистоты эксперимента стою в очередях на вход в терминалы D и F. Оба раза «забываю» достать из кармана мобильник, ключи и заранее припасенные медяки. Рамка молчит: видимо, настроена так, чтобы на маленькое количество металла не реагировать.

Совершенно случайно, заплутав между этажами и уровнями, нахожу брешь. Отсюда свободно выхожу на улицу - ни людей, на металлоискателей. Странно. Прогуливаюсь несколько сотен метров до автостоянки и возвращаюсь назад, к этому же входу. Меня некому остановить. Проходящий навстречу человек в форме даже бровью не повел. Я спокойно прохожу туда, где кафе, бутики и ждущие своих рейсов сотни человек... Я этот путь нашел совершенно случайно. А если кто-то поставит себе целью отыскать его во что бы то ни стало? ЗВОНОК В ТРАНСПОРТНУЮ МИЛИЦИЮ "Возможно, придется пересмотреть нормативные акты" - Сотрудники транспортной милиции уверяют, что не могут досматривать каждого пассажира, который «звенит», мол, на это уйдет слишком много времени. Но может, поставить не по одному сержанту у рамки, а по пять - шесть человек? - У нас для этого недостаточно людей, - говорит руководитель пресс-службы главного управления на транспорте МВД России Елена Коломийцева. - Транспортная милиция была реформирована, штат уменьшен в разы. В этом году также запланировано сокращение штата на 12 процентов. - А что насчет портативных газоанализаторов, почему их нет у ваших сотрудников? - МВД очень слабо укомплектовано специальной техникой. Но с другой стороны есть нормативные акты, где сказано, что при входе в аэропорты должны стоять рамки - металлодетекторы и устройства для досмотра багажа. Это необходимый минимум. Наличие газоанализаторов необязательно. Хотя, возможно, с учетом последних событий возможно в нормативные акты будут внесены поправки. ВОПРОС РЕБРОМ

Можно ли организовать тотальный контроль, но без очередей? - На самой рамке можно устанавливать разный уровень чувствительности, - говорит Дмитрий Марьяненко, руководитель проекта компании «Лаванда - Ю», которая занимается выпуском металлоискателей. - Можно сделать так, что она будет реагировать и на обручальное кольцо, а можно так, чтобы звенела лишь при обнаружении пистолета или холодного оружия. Думаю, сейчас в «Домодедово» с перепугу поставили максимальный уровень чувствительности - вот она и звенит постоянно.

- А если террорист идет с поясом, который нашпигован обрезками металла?

- Достаточно среднего уровеня. Мы экспериментировали со своими рамками на эту тему после взрыва в метро. Средний уровень предполагаете, что человеку придется выложить ключи, мобильный и снять с себя какие-то массивные украшения. Это конечно займет какое-то время, но не особо много - ведь раздеваться не нужно. При среднем уровне чувствительности рамка не будет реагировать на металлическую бляшку ремня или молнию куртки. Короче, если говорить о тотальном контроле, то очередей не избежать в любом случае, но при разумном подходе их можно сократить до минимума.

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА Петр КОБЕЦ, сотрудник ВНИИ МВД России, доктор юридических наук: «Одной техникой не обойтись» - Терроризм для России - относительно новая угроза, и мы не привыкли все вместе с ним бороться. В аэропортах есть и милиция, и техника. А вот элементарной бдительности и понимания, что теракт ДЕЙСТВИТЕЛЬНО возможен, - нет. Поэтому и проходят террористы на территорию. И в метро то же самое. После взрывов в прошлом году пассажиры две недели друг на друга озирались, а сейчас расслабились и ездят как ни в чем не бывало. Первое: начинать борьбу с терроризмом нужно со школы. Пусть сотрудники спецслужб читают лекции и проводят тренинги. Вы знаете, почему профессиональные подрывники сами при терактах почти в 100% случаев выживают? Потому что у них рефлекс. Услышал хлопок - тут же падаешь на землю. Ведь сначала идет звуковая волна и только потом - ударная. Почему бы такой же рефлекс не выработать у детей? Ведь научили же их сотрудники ГИБДД простому правилу: «Переходя улицу, сначала посмотрите налево, потом направо». И мы так делаем уже на уровне рефлекса. Второе: нужно принять федеральную программу безопасности на объектах транспорта, торговли, в местах массовых мероприятий и т. д. И везде, как сейчас в автобусах и метро, объявлять об угрозе терактов - чтобы люди всегда были в тонусе. И везде объявления вешать - мол, возможен теракт, сообщайте о подозрительных людях и оставленных сумках. Третье: необходимо менять само сознание людей. У нас сейчас как-то неудобно и вообще не принято обращаться к милиции. Мол, проверьте того гражданина, он подозрительный. Люди то ли милицию боятся, то ли стесняются. Нужно сделать так, чтобы не боялись и не стеснялись. Конечно, и сама милиция при этом должна измениться - чтобы человек больше ей доверял. А одной техникой, даже самой современной, не обойтись. Ведь взрыв возможен в любой толпе... Никита МИРОНОВ