Стоимость «Набукко» почти удвоилась

Вполне объяснимое желание европейцев ослабить зависимость от российского газа получило сильный удар. Смета газопровода «Набукко» протяженностью 3,2 тыс. километров, по которому туркменский газ потечет через Каспийское море, Закавказье, Турцию и Балканы в самое сердце Европы, Австрию, после уточнения специалистами из BP может вырасти почти в 2 раза.

Сейчас проект нескольких европейских энергетических компаний оценивается в 7,9 млрд. евро. Однако британские специалисты считают, что в результате стремительного роста цен на сырье его стоимость должна увеличиться примерно до 14 млрд. евро. Наиболее весомую роль в удорожании проекта сыграет железная руда, ключевой ингредиент стали, из которой делают трубы. Только за прошлый год цена на нее выросла на 50%.

Еще один серьезный момент, который вызывает сомнения в эффективности газопровода «Набукко», заключается в том, что он будет наполняться газом из новых месторождений в Туркменистане, Ираке и Азербайджане, добыча на которых только начинается. Первоначально «Набукко» будет использоваться только на треть своей пропускной способности. Прежде чем, Ирак и Туркменистан смогут пустить по нему свой газ, пройдет много лет. Не стоит забывать и о том, что в последние три года по всей планете созданы крупные запасы природного газа, а спрос на него в Европе ввиду рецессии снизился.

- Еврокомиссия поддерживает проект «Набукко», потому что он позволит уменьшить зависимость Европы от российского газа,- объясняет Грэм Садлер, директор отдела нефти крупнейшей консалтинговой компании Deloitte. - Но его экономическое обоснование вызывает сомнения. Трудно запустить и финансировать инфраструктурный мегапроект на газовый рынок, на котором уже есть достаточно крупные поставки относительно недорогого газа».

Говоря о стоимости проекта, не стоит забывать и о том, что ввиду сложностей с ядерной программой Ирана, было решено пустить газопровод в обход Ирана через богатый газом Ирак. Это изменение маршрута увеличит протяженность газопровода на 550 км и принесет дополнительные расходы.