Новые бомбардировщики Су-34 готовятся к службе в Российской армии

В Новосибирске на летной станции авиационного производственного объединения имени В. П. Чкалова начались заводские испытания серийного фронтового бомбардировщика Су-34. Как сообщили журналистам в пресс-службе компании «Сухой», «проба» самолета проводится в соответствии с программой гособоронзаказа 2011 года. Когда машину основательно проверят во всех режимах работы, она будет передана ВВС России. За ней последует целая партия таких же бобмардировщиков.

Кстати, Су-34 уже стоят на вооружении Российской армии. Госконтракт на их поставку был подписан еще в 2008 году.

По отзывам летчиков и штурманов, у самолета хорошая эргономика (то есть «взаимопонимание» с человеком), много автоматики, которая помогает пилотам.

Су-34 подтвердили свои высокие боевые возможности и летные качества в ходе прошедших в июле прошлого года военных учений «Восток-2010». При выполнении учебно-боевой задачи самолеты впервые совершили беспосадочный перелет (с дозаправкой в воздухе) из европейской части России на Дальний Восток. А там успешно нанесли удары по заданным целям.

Сейчас же компания «Сухой» планирует нарастить боевой потенциал машин этого типа новыми авиационными средствами поражения.

Су-34 относится к поколению самолетов «4+». Это значит, что независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.

Система активной безопасности (предупреждает о приближении вражеских самолетов и ракет) и новейшие компьютеры позволили создать дополнительные возможности летчику и штурману, для того чтобы вести прицельное бомбометание, ловко маневрировать под огнем противника.

Причем установленное на Су-34 оборудование позволяет применять оружие по нескольким целям одновременно. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков.