В распоряжении КП оказалось видео: прогулка на катере, потерпевшем крушение на Москве-реке

В распоряжении «Комсомолки» оказался уникальный ролик.

На нем запечатлен день рождения Невзата Вайза, который он праздновал на кораблике Р 18-81 ЧО вместе со своими знакомыми: Еленой Стрельцовой, Эмилией Татаренко, Кемалом Тарбой и Филиппом Зарияном...

Правда, это 37-секундное видео было снято не на прошлой неделе, а ровно год назад - в августе 2010-го.

Видно, как ребята кривляются, курят, танцуют, проезжая под мостом, кричат...

В общем, рядовая вечеринка веселой молодежи.

- Хорошо, что основной звездой этого видео был не я! - увидев ролик, признался Кемал Тарба.

- Прямо как обезьяны на Ноевом ковчеге! - пошутила потом Елена Стрельцова. Тогда еще никто из них и представить не мог, какая трагедия произойдет год спустя...

Обычная рядовая вечеринка веселой молодежи...

Напомним нашим читателям, что в ночь с 30 на 31 июля на Москве-реке в районе Лужнецкой набережной напротив спорткомплекса "Лужники" в ночь на воскресенье малый прогулочный катер столкнулся с баржей "Ока-5".

Как потом рассказывали очевидцы:

"Мы слышали металлический скрежет, как будто столкновение с баржей, потом крики. Люди выкрикивали имя "Денис!". Сразу у места ЧП скопилось большое количество машин. Мы видели, как один парень выбрался на берег, остальным побросали круги, после чего они забрались на баржу. Потом уже за ними приплыл катер, который перевозил их с баржи на берег. Труп только один. Остальных, возможно, уже забрали с баржи и увезли врачи."

.... В результате крушения погибли 9 человек, включая капитана судна. Семи пассажирам удалось спастись.

Незадолго до катастрофы один из отдыхающих на катере выложил фото вечеринки в Facebook.

Список погибших в кораблекрушении 31 июля 2011 года на Москве-реке.

1. Волынкина Галина Евгеньевна, 1984 г.р.;

2. Дерешов Павел, 1985 г.р.;

3. Зориян Филипп Геннадьевич, 1982 г.р.;

4. Зингер Геннадий Викторович, 1961 г.р.;

5. Иммамутдинов Олег, 1971 г.р.;

6. Калинин Сергей, неизвестно;

7. Лютова Марина Викторовна, 1984 г.р.;

8. Стрельцова Елена Геннадьевна, 1979 г.р.

9 Малосай Кира, 1985 года рождения.

Что касается версий происшествия - то их, как водится множество. От перегруженности судна, до нарушений техники вождения.

ЭКСПЕРТ: Водитель катера нарушил все мыслимые правила

Дмитрий БАЛЫКОВ, генеральный директор Столичной судоходной компании: "Водитель катера нарушил все мыслимые правила".

- Дмитрий Евгеньевич, осадка погибшего судна составляла всего 70 сантиметров. Это много или мало?

- Для такой лодки - вполне достаточно. Но ведь судоводитель допустил перегруз, а значит остойчивость судна резко снизилась. Достаточно было любого резкого движения на борту, чтобы она сама, ни с чем не сталкиваясь, опрокинулась.

- Говорят, что пассажиров погубил тент - он накрыл их после столкновения и люди оказались в ловушке.

- Эту версию должно проверить следствие. В любом случае, тент повышает центр тяжести судна вверх от ватерлинии, а значит и снижает остойчивость.

- Имел ли право водитель катера оказаться на пути следования баржи?

- Ни в коем случае. По правилам плавания регистровые суда, т. е. относящиеся к ведению государственного речного регистра, имеют безусловное приемущество перед маломерными.

Ведь они не такие маневренные, тормозной путь у них дольше, поэтому им нужно уступать дорогу. Пассажирам катера в некотором смысле даже повезло.

Если бы грузовое судно, в которое они врезались, было груженым, оно бы остановилось еще позднее и утащило бы катер куда-нибудь к Киевскому вокзалу. Тогда бы погибли вообще все.

- По слухам, водитель катера хотел пришвартоваться в районе Лужнецкой набережной. Он имел на это право?

- Нет. Еще с советских времен маломерным судам запрещено швартоваться на причалах в центре Москвы. Дело в том, что причалы на них просто не рассчитанны. Эти лодчонки - совсем маленькие, а причалы - высокие. Спускаясь в катер, пассажиры могут упасть в воду или травмироваться. Лично я бы предложил запретить не только швартоваться, но и вообще передвигаться по акватории Москвы-реки в Центре маломерным судам. Здесь слишком интенсивное движение. Эти суденышки напоминают велосипедистов, которые вдруг решили покататься по МКАД. Но если велосипедист может погубить только себя, то владельцы таких вот лодок - еще и невинных людей. Что касается этого конкретного катера, то он нарушил все мыслимые правила, вот и случилась трагедия.