
…Глава Приморского края Сергей Дарькин еще минувшим летом бросил курить. А заодно наотрез отказался и от спиртного. Поэтому столичных контролеров, нагрянувших с проверкой на объекты будущего саммита АТЭС, угощали только чаем. Да и то с блинами.
По предложению губернатора Дарькина, контролерам показали все сделанное и не сделанное с воздуха, для чего выделили два вертолета: сверху-то все видно.
В полет вместе с главой Счетной палаты Сергеем Степашиным отправился и автор этих строк.
Сначала мы обследовали мост, который с полуострова Назимова через пролив Босфор перекинется на остров Русский. Эта махина из металла и бетона, когда ее достроят, достигнет 1104 метров. (Несмотря на периодически звучащие опровержения, приморцы по-прежнему считают, что этот переход – самый протяженный в мире). Правда, на днях выяснилось, что на «пятки» Владивостокскому мосту наступают китайцы – они, узнав о нашем рекорде, срочно начали проектировать у себя мост длиной 1111 метров.
- Может, нам как-то пересчитать параметры моста, чтобы не уступать рекорд китайцам? – предложил я Степашину. – Все-таки, строили, строили, и вот…
- Для нас главное – уложиться в ту сумму, которая выделена на этот объект, - сказал глава Счетной палаты.
Кстати, в планах подготовки к саммиту – строительство 120 километров новых современных дорог, 82 километра из них уже готовы.
- А на объектах АТЭС не воруют? – полюбопытствовал я у губернатора Дарькина.
Губернатор вопроса, похоже, не расслышал и стал рассказывать о том, как эффективно используют здесь деньги и из госказны, и инвесторов (всего это более 620 миллиардов рублей).
- Не воруют, но желание есть, - на полном серьезе сказал Степашин.
- А откуда вы знаете?
- Догадываемся, - улыбнулся шеф высшего контрольного органа. – Потому и проводим профилактику.
- Это как?
- Мы постоянно держим объекты саммита «под прицелом». Работают и наши аудиторы, и контролеры Приморской Счетной палаты.
Полетали мы и над островом Русским, где будут проживать участники саммита (прежде всего, главы государств, которых вместе с приглашенными будет около 30 тысяч), а также члены делегаций, охрана, обслуживающий персонал. Уже третий год здесь возводится целый город – отели, концертный зал, два стадиона, торговые комплексы – общая площадь 900 тысяч квадратных метров. Здесь одновременно будут проживать 40 тысяч человек. (Кстати, после саммита это все передадут в распоряжение Дальневосточного федерального госуниверситета).
Стройку правительство поручило президенту компании «Крокус» Арасу Агаларову. Но необычно не только это – налажено опережающее финансирование всех объектов. Причем, деньги распределяет и считает, куда и как они идут, сам Агаларов.
Я случайно узнал, что дороги у президента «Крокуса» строят… филиппинцы и мексиканцы – их здесь более 60 человек. Плюс современная дорожная техника.
- А почему они-то?
- Я хочу сделать классную дорогу, - признался бизнесмен. – У наших строителей не то качество. А филиппинцы и мексиканцы умеют строить дороги. Французы и, к примеру, американцы – тоже. Но эта рабочая сила обойдется раз в пять дороже, а мне надо уложиться в смету.
- 82% средств, выделенных на объекты саммита АТЭС, уже освоены, - сказал «КП» Сергей Степашин. – Это позволяет сделать вывод, что к июлю 2012-го, как и планировалось, все сооружения будут введены в строй. (Саммит АТЭС во Владивостоке пройдет с 7 по 10 сентября того же года).
После полета аудиторы собрались на совещание. Провел его глава Счетной палаты Сергей Степашин. Присутствовали на совещании и губернатор Приморского края Сергей Дарькин, президент компании «Крокус» Арас Агаларов, в связи с тем, что именно эта организация и именно этот человек создают, по сути, новый город с нуля на острове Русский, а также известный аудитор Сергей Рябухин.
Специально для корреспондента "КП" Сергей Степшин рассказал о своих впечатлениях от поездки.
- Мы действительно на острове Русском. Удивительная погода. Вчера еще было очень холодно, сегодня почти 17 градусов тепла, солнце, голубое небо. Видимо, так будет и ровно через год, когда здесь 7 сентября 2012 года соберутся представители 28 стран АТЭС и смогут не только обсудить насущные проблемы, которые стоят перед этой организацией, но и действительно по-новому увидеть Приморский край, Владивосток и остров с замечательным названием Русский.
Проверка завершилась на данном этапе. Мы в течение года проводим мониторинг использования бюджетных средств. Они немалые. Почти 600 млрд. будет потрачено в целом на это мероприятие.
Первый вывод очень короткий: АТЭС пройдет вовремя. Не только потому, что что к маю следующего года все объекты будут стопроцентно готовы. В том числе и те, которые до недавнего времени вызывали проблему. Имеется в виду самый высокий, самый длинный, самый красивый, пожалуй, и самый неожиданный проект в истории мостостроения не только в России, но и в Европе, в Азии, в мире – это мост на остров Русский.
Мы сумели посмотреть 120 км, поверьте мне, европейского класса дорог.
И кстати - когда уже рано утром сегодня приземлились во Владивостоке, приземление было настолько мягким, что кое-кто даже и не сумел проснуться в самолете, потому что это была новая полоса.
Все те наблюдения, о которых сейчас говорю, касаются и других объектов. Это и снабжение города водой, это очистные сооружения, это строительство гостиниц, и, конечно, остров Русский.
В общем-то, это форпост, военный, закрытый, еще с времен тех давних, с XIX века. Здесь ничья нога, кроме военного человека, не ступала. И ходить-то было опасно, потому что можно было подорваться.
Сегодня, пожалуй, здесь будет самый красивый университет в мире. То, что я увидел год назад и сегодня – это подтверждает правильность моих слов. Потому что это не только великолепные сооружения, но и великолепная набережная, озера, водопады.
Я маленьким мальчиком жил два года на Второй речке во Владивостоке. И такое впечатление, что я вернулся туда, где не был никогда.
Проблемы есть: кто будет потом эксплуатировать университет, проблемы есть, сколько это будет стоить. Проблемы есть с тем, чтобы все-таки не сорвать графики, хотя они условные, по ряду объектов.
В общем-то, Счетная палата, наверное, впервые не просто проверяла эффективность, целесообразность, целевое использование средств, но и, я скажу откровенно, мы сейчас готовим тех, кто строит, и тех, кто умеет работать, тех, кто делает дело, к тому, чтобы можно было отчитаться и после окончания АТЭСа, и с точки зрения документации, и с точки зрения правильности подготовленных документов, исполненного бюджетного кодекса.
Короче, мы вместе, мы делаем общее дело. И я абсолютно убежден, что в следующем году, в сентябре 2012 года, 28 руководителей крупнейших стран Европы, Азии увидят совершенно новый Владивосток. И это толчок для развития Приморского края. Удивительный толчок. Потому что город преображается, город становится новым форпостом в развитии нашей страны. Мы много говорим о модернизации. Вот, пожалуй, отсюда она и начинается. Это у меня такое личное ощущение сегодня. Надеюсь, что оно оправдано тем, что я увидел, что я знаю.
Владивосток.
КСТАТИ
Глава Счетной палаты расселил свой барак. Сергей Степашин сам жил здесь в раннем детстве
Год назад, когда мы с Сергеем Степашиным были во Владивостоке, он наведался на улицу Гамарника. Здесь нынешний глава Счетной палаты, когда ему было 3-4 года, жил со своими родителями и местные старушки его называют не иначе, как Сережей. И вопрос они ставили ребром: разве можно в наше время жить в этой халупе, где даже канализации нет?
Степашин решил по-свойски помочь землякам. Администрация Приморского края и мэрия Владивостока на днях выделили 40 квартир, чтобы расселить жильцов. Дабы убедиться в этом, Степашин лично приехал вчера на улицу Гамарника.