Boom metrics
Умные вещи22 октября 2011 13:04

Сергей Брин избавит автомобили от водителей

Сооснователь Google готовит новую революцию

У Сергея Брина появилась новая работа. Он вновь в поиске способов изменения планеты. На этот раз – убрав из машин людей.

Выступая на саммите Web 2.0 в Сан-Франциско, Брин заявил, что сейчас работает над серьезными исследовательскими проектами. По его словам, 10% Google занимается идеями, которые окажут на жизнь людей такое же глубокое воздействие, как созданный 13 лет назад поисковик Google.

Первый из этих грандиозных проектов – создание автономных автомобилей, которые будут ездить по командам компьютера, а не людей. Автомобили Google уже проехали по дорогам Калифорнии сотни тысяч километров и ни разу не попали в аварии. По слухам, правда, один «автономный» Toyota Prius все же угодил в ДТП, но в тот момент находился под контролем человека, а не компьютера. Они помогут не только инвалидам, но и очень молодым и очень пожилым водителям.

«Лично я очень доволен своей новой ролью,- не скрывает Сергей Брин.- Я занимаюсь сейчас технической работой, на которую раньше у меня не было времени. В планах у меня очень интересные проекты. Сейчас я, например, занимаюсь созданием автономного автомобиля».

В апреле Ларри Пейдж, с которым Сергей Брин в свое время создал Google, стал исполнительным директором компании. Перед этим Google управлял триумвират, состоящий из Пейджа, Брина и Эрика Шмидта, который сейчас является исполнительным председателем компании. Пейдж занимается повседневной работой, а Брин один день в неделю проводит с топ-менеджерами, а остальные четыре уделяет своим специальным проектам.

Автономным автомобилем так же, как другими секретными проектами, занимается группа «Google X». Работа над автономным автомобилем, по словам Сергея Брина, в стадии завершения. Машина проехала в ходе успешных испытаний тысячи километров без вмешательства человека.

Главным устройством автономного автомобиля являются «глаза», лазерный радар стоимостью 75 тысяч долларов, который дает трехмерное изображение окружающей местности в радиусе 360 градусов. Причем, точность его составляет 2 сантиметра. Компьютер в багажнике сравнивает полученную информацию с имеющимися в его памяти картами и действует сообразно обстановке.