Пилотам показали небо с овчинку

В России со вчерашнего дня самолеты летают новыми эшелонами. Это коридор высоты, в котором разрешено двигаться самолету. Лайнеры рассекают небо в пределах от 8 до 13 км от земли. Раньше, по советским стандартам, эти 5 км делили на четыре уровня, то есть над одной и той же точкой на земле могли лететь четыре самолета. Теперь эшелонов будет шесть, в небе станет теснее.

Наша страна решалась на этот шаг 10 лет. Система «плотной нарезки» воздуха давно принята почти во всем мире, но у нас ее отвергали: так привыкли, зачем смущать пилотов слишком узкими коридорами.

- СССР жил по своим стандартам, перестроиться с них на мировые - это требовало и денег, и времени, - говорит главный редактор портала avia.ru Роман Гусаров. - Пришлось и новое оборудование закупать, и персонал переучивать.

Зачем это нужно? Многие попадали в ситуацию, когда вы в самолете, он стоит у взлетной полосы, но не взлетает - очередь. Такое особенно часто происходит в Москве, но, если задерживается рейс из столицы, страдают и региональные аэропорты. Теперь, как уверяют в авиакомпаниях, задержки рейсов сократятся на 40%. Но Гусаров в это не верит:

- Нужно «расшить» воздух и на низких высотах, возле аэропортов. А в Москве это непросто, есть много запретных для самолетов зон. Эта работа идет, но вот прямо завтра пассажиры от новой системы ничего не получат. Экономия топлива также составит считанные проценты.

Единственное - иностранным пилотам будет проще ориентироваться в нашем небе. Привлекательность России как страны с западными стандартами полетов вырастет, говорит Гусаров, да и переоборудование диспетчерских пунктов, где установили новые приборы, это, конечно, тоже хорошо.