
Буксир «Нефтегаз-55» еще в воскресенье покинул место спасательной операции в Охотском море и отправился в Корсаков. На борту - семеро спасенных моряков с «Кольской». Это мурманчане Григорий Варенов, Александр Кашпур, Анатолий Кумуков, Виталий Логанов и Дмитрий Поляков, а также Иван Мишинев из Москвы и Юрий Синявский из Люберец. Они дают показания следователям Сахалинской области.
- Не могу на эту тему говорить, - устало сказала нам Людмила, жена бурильщика Александра Кашпура. - Хоть мой муж и живой, но у меня все здоровье эта трагедия забрала. Давление все время скачет...
«Комсомолке» удалось пообщаться с супругой механика, которого сейчас разыскивают спасатели.
После того как с пострадавшими поработают следователи и психологи, их доставят домой. Мурманчанка Ирина Сухомлина не пропускает ни одного выпуска новостей. Ее супруг Игорь ходил на буровой платформе старпомом.
- Ему вчера дали позвонить домой по спутниковому телефону. Я растерялась и спрашиваю: кости-то хоть целы? Он говорит: побило меня. И молчит. Слава богу, хоть живой!
Игорь Николаевич оставался все эти дни в районе ЧП на борту ледокола «Магадан» вместе с двумя другими спасенными - Дмитрием Кузнецовым из Башкирии и Даниилом Зиминым из Южно-Сахалинска. Они были готовы содействовать в опознании тел. Сейчас моряков отправляют бортом МЧС в Южно-Сахалинск.
Оксана ПЕТРОВА («КП» - Мурманск»)

ПОДРОБНОСТИ
Последний звонок с утонувшей платформы «Кольская»: «Сестренка, мне страшно, тут такой шторм!»
26-летний повар Александр Невежин позвонил домой в начале сентября страшно довольный:
- Радовался, что позвали поваром на буровую платформу «Кольская», обещали большие деньги, - рассказывает сестра Наталья. - Через несколько дней брат уже вышел в море. Это был его первый поход... Он звонил нам не реже раза в неделю. Был доволен. Последний раз брат выходил на связь 11 декабря. Сказал, что дня через четыре они будут в Магадане, куда собираются транспортировать «Кольскую». Делился планами - хотел заехать к друзьям в Хабаровск, а к 20 декабря уже быть дома, встречать Новый год. В тот день Саша впервые пожаловался мне: «Тут такой шторм! Работать невозможно: салат резать не могу, боюсь палец отпилить. Страшно!»...
После этого телефон замолчал... Родственники Невежина верят: их Александр жив. Просто его пока не могут найти.
- Он плавает очень хорошо, приморский же парень, - словно доказывает сама себе Наталья. - Когда на платформе проходили учения, брат быстрее всех смог справиться со спасательным плотом. А ведь до сих пор не нашли ни один спасательный плот и никого из отделения Саши. Я верю: они там, на плоту, и ждут помощи!
Максим СИТНИКОВ («КП» - Владивосток»)

СУДЬБА?
За неделю до отъезда на «Кольскую» вахтовик из Башкирии потерял паспорт
При малейшем упоминании имени 22-летнего Рустама Насибуллина жители башкирского поселка Буздяк опускают глаза:
- Жив он! Написано же: просто «пропал без вести»...
- Звонили нам из МЧС, сказали, сына ищут, - нервно затягивается сигаретой отец Рустама Ринат Насибуллин.
По специальности Рустам инженер-механик, в этом году окончил Уфимский нефтяной университет - в дипломе всего две четверки. После вуза работодатели буквально рвали его на части - уж больно перспективный парень. Даже приглашали работать в крупнейшую газовую компанию в Сибири, но он отказался.
- Сказал, мол, не хочу уезжать на постоянку, лучше вахтовым методом работать, так можно чаще домой возвращаться, - вспоминает соседка Насибуллиных Эра Рахматуллина. - Вот так он и оказался там, в Охотском море.
Но за неделю до отъезда произошло то, что сейчас, наверное, можно назвать знаком свыше: Рустам потерял паспорт.
- Вообще-то за семь дней такой документ не восстановить. Но ему это как-то удалось, - сдавленным голосом говорит соседка.
С вахты Рустам регулярно звонил родителям.
- Последний раз мы разговаривали с ним в эти выходные... Сказал, что все у него хорошо, - опускает голову Ринат Насибуллин.
Ольга ПУЗЫРЕВА, Гузель АМИРЗЯНОВА («КП» - Уфа»)
КСТАТИ
Вахтовик с «Кольской»: «В этом году она несколько раз ломалась»
Один из пропавших без вести - 57-летний москвич Илья Карташев. Для него это была уже вторая смена - к бурению приступили в середине сентября. На вторую вахту он вылетел 14 ноября.
- Мне звонил, рассказывал, что там бардак. И каждый раз удивлялся: «Представляешь, мы все-таки начали бурить!» - говорит жена Елена Богуш. В спасение мужа она уже не верит. - В таких льдах они могли минут 15 продержаться, не больше. Платформу ремонтировали прошлой зимой в Мурманске, но после этого она уже несколько раз ломалась. А мой Илья - высококлассный специалист, он постоянно просил начальство закупить новое оборудование и нормально отремонтировать судно. И всякий раз - ноль реакции. Говорили: и так сойдет. Поначалу руководство планировало отправить «Кольскую» на 2 месяца в Японию - чтобы наконец нормально отремонтировать. Но в начале следующего года платформу уже ждали во Вьетнаме, а еще и контракт с Арктикой продлили на пару месяцев. И начальство решило ковать железо, пока горячо, и от ремонта и связанного с ним простоя отказалось. Они должны были закончить бурить еще в октябре, но потом им сообщили - работать будете до декабря. Хотя всем было понятно, что эта платформа не предназначена для работы во льдах. Просто кто-то гнался за прибылью. Текучка на платформе была высокой. С Ильей работали люди, которым было и за 60. Да и сам он уже 2 года как на пенсии.
Александра КРЫЛОВА