
Насколько случайно это совпадение личности, времени и пространства - генерал из Генпрокуратуры, пешеходный переход и КамАЗ? Не являюсь сторонником «теории заговора», но трагическая гибель генерал-лейтенанта юстиции Геннадия Нисифорова (заместителя начальника Главного организационно-инспекторского управления - начальника инспекторского управления Генеральной прокуратуры) - это уже третья смерть среди тех, кто имеет то или иное отношение к скандальному делу о «крышевании подпольных казино» в Подмосковье высокопоставленными сотрудниками прокуратуры, теперь уже бывшими (подробнее).
Первым на тот свет в прошом году отправили водителя Марата Мамыева, одного из деловых партнеров владельца казино Ивана Назарова. Как пояснил «КП» источник в правоохранительных органах, шофер был еще и доверенным лицом бизнесменов и нередко использовался для передачи денег.
Второй жертвой стал застрелившийся в своем рабочем кабинете начальник главного управления Генпрокуратуры по надзору за исполнением законодательства о федеральной безопасности, межнациональных отношений и противодействии экстремизму Вячеслав Сизов. Именно его управление надзирало за ФСБ, которая осуществляла оперативное сопровождение уголовного дела сначала о подпольной игорной деятельности, а затем - и о ее крышевании сотрудниками правоохранительных структур. Говорят, что на Сизова оказывалось давление, чтобы он раскрыл «козыри» ФСБ.
И вот теперь - Нисифоров. Напомним, именно он руководил проверкой, которую проводила Генпрокуратура на предмет выявления коррупционных связей своих сотрудников, и которая ничего подозрительного не выявила. Это уже потом, когда следствие приперло подозреваемых показаниями других участников системы, прокуроров уволили со службы.
И вот теперь, когда в Польше изловили самого высокопоставленного (на данный момент) фигуранта скандального дела Александра Игнатенко, которому грозит экстрадиция в Россию, Нисифоров попал под колеса многотонного грузовика.
Убийство, самоубийство, ДТП с летальным исходом.
Конечно, по логике детективного жанра, если ДТП неслучайно, то КамАЗ должны были найти брошенным и далеко от места происшествия. Но тогда заказной характер происшедшего стал бы более очевиден. Здесь же водитель остался на месте и дождался полиции. Но и в случае признания его вины максимальное наказание по статье 264, по которой и возбудили уголовное дело по факту ДТП, составляет 5 лет лишения свободы. И осужденный по такой статье человек имеет все шансы через пару-тройку лет выйти на свободу.
С другой стороны, если КамАЗ не рванул с места, а шел в потоке машин, то организовать подобное ДТП - это уже какая-то бондиана, которая имеет такое же отношение к реальной жизни, как шоу толстушек к настоящему балету. Скорее всего, мы имеем дело действительно с нелепой, роковой случайностью, тем более, что водителя полиция уже отпустила, поскольку по показаниям свидетелей именно Нисифоров шел на красный сигнал светофора.
И все же не оставляет ощущение какой-то нарочитости происходящего. Как говорил чукча в старом советском анекдоте: «Третий раз - однако, тенденция». Тем более, что теперь Игнатенко может пойти на сделку со следствием и дать показания, что он был не организатором преступного сообщества, а его самого склонил к преступлению и «крышевал» Нисифоров. Который теперь уже никому и ничего не сможет возразить.