Boom metrics
Авто27 февраля 2012 22:00

Трактор «Беларус» установил рекорд скорости

Ростовские инженеры сделали трактору тюнинг и разогнали его до 120 км/ч [фото]

Казалось, что никто не может любить детище Минского тракторного завода больше, чем сами белорусы. Но в России есть фанаты, благодаря которым тракторы «Беларус» становятся рекордсменами не только на колхозных полях, но и на гоночных трассах. И на прошлой неделе в ежегодных гонках на тракторах МТЗ в Ростове был побит рекорд: впервые в мире сельскохозяйственный трактор разогнали до 121 км/ч!

Механики усовершенствовали двигатель, трансмиссию, поставили гидравлическое сцепление и дисковые тормоза с усилителем.

Механики усовершенствовали двигатель, трансмиссию, поставили гидравлическое сцепление и дисковые тормоза с усилителем.

Инициатором гонок является ростовский агротехнологический холдинг «Бизон». Именно он уже десять лет проводит единственные в СНГ гонки на тракторах МТЗ.

- Отцом этих гонок стал наш гендиректор - Сергей Суховенко, - рассказали «Комсомолке» в компании «Бизон». – Он автогонщик со стажем, призер кубка мира по ралли-рейдам.

В гонках участвуют команды из работников сельского хозяйства – механизаторов и трактористов. Кстати, последних правильно называть пилотами. Дистанция в общей сложности превышает 7 км, на протяжении которых механизаторам нужно показать скоростью движения и сложные элементы вождения. Но одного мастерства недостаточно. Поэтому каждая команда на протяжении года готовит спортивный трактор на базе МТЗ-80 или МТЗ-82.

- Технических ограничений практически нет, - говорят в агрофирме. – Кто-то усиливает машину необычным двигателем, кто-то добивается преимущества за счет уникальной системы охлаждения. Внешности уделяют особое внимание и используют всевозможные хитрости для устрашения противника. Единственное требование касается безопасности - трактор должен быть оборудован каркасом и ремнем безопасности и рабочими тормозами. А вообще все, как и в автомобильном ралли: тракторные болиды оборудованы передней защитой моста, защитными дугами, противотуманными фарами, спортивным сиденьем, магнитолой, тонированными стеклами.

200-сильный дизельный двигатель теперь обладает крутящим моментом в 700 Нм

200-сильный дизельный двигатель теперь обладает крутящим моментом в 700 Нм

Чтобы показать пример другим командам, сама компания постоянно трудится над созданием супертрактора «Бизон». Он создан на базе 26-летнего «Беларуса», однако его внешний вид изменен до неузнаваемости. Механики усовершенствовали двигатель, трансмиссию, поставили гидравлическое сцепление и дисковые тормоза с усилителем. Первая версия гоночной модификации трактора, выпущенная в 2009 году, развивала скорость в 85 км/ч. В прошлом году его разогнали до 100 км/ч, ну а несколько дней назад установили новый рекорд.

Внешний вид 26-летнего "Беларуса" изменен до неузнаваемости

Внешний вид 26-летнего "Беларуса" изменен до неузнаваемости

ЕСТЬ ВОПРОС

Почему в соревнованиях на «Беларусах» не участвуют белорусы?

- К сожалению, за все время проведения гонок Минский тракторный завод интерес к соревнованиям никогда не проявлял, - рассказал «Комсомолке» руководитель пресс-центра «Бизон-Трек-Шоу» Виктор Демидов.

Оказалось, что на МТЗ о таких соревнованиях попросту не слышали!

- Нам ничего не известно об этих соревнованиях, поэтому ничего сказать я не смогу, - заявил «Комсомолке» заместитель генерального директора МТЗ Василий Тыманович.

ТТХ супертрактора:

База – трактор «Беларус-80» (МТЗ-80) 1984 года выпуска

Было

Стало

2,7 тонн