
Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
Новинку впервые продемонстрировали в Женеве на проходящем сейчас 82-м международном автомобильном салоне (см. подробнее). После премьеры новое поколение автомобиля будет представлено сначала в России, а затем в других странах Европы и Азии.
Outlander - это не феслифтинговая модель, а абсолютно новый автомобиль. Он лишился литер XL в названии, но сделано это всего лишь для упрощения, а не из-за уменьшения габаритных размеров. На деле он по-прежнему Extra Large - кузов нового автомобиля практически не изменился в сравнении с предшественником, он составляет 4655 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1680 мм в высотe (т. е. стал на 1 см кроче, только и всего).
На международном мотор-шоу показали много интересных для России моделей

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
Outlander третьего поколения отрисован уже в духе новой дизайнерской философии Mitsubishi. В ней не будет хищного Jet Fighter (по крайней мере, он не будет распространяться на всю модельную линейку легковушек и кроссоверов), но сохранится акцент на «трех бриллиантах» логотипа Mitsubishi и пирамидальные формы. Теперь внешне более спокойный и несколько аморфный, он все же не лишен брутальности и даже некоторой агрессии, что подчеркивается узкой аэродинамической решеткой радиатора и хромированными элементами оформления экстерьера.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
Во время премьеры на стенде компании коллеги покритиковали линию переднего бампера и «слепые» прозрачные фонари на корме, однако сошлись во мнениях о том, что интерьер заметно улучшился. Как в плане качества отделочных материалов, так и в части компоновки и оформления.
Отделка теперь мягкая, есть декоративные вставки серебристого цвета и черные глянцевые накладки, наряду с комбинированными цветами салона здорово обогащающие интерьер. На центральной панели появился большой экран новой мультимедийной и навигационной системы.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
Новый Mitsubishi Outlander сначала будет поставляться в Россию с двумя типами бензиновых двигателей MIVEC с рабочими объемами 2,0 и 2,4 л и бесступенчатой трансмиссией – вариатором CVT. Моторы доработаны, в том числе за счет выпускной системы, они обладают улучшенными техническими характеристиками, при этом стали более экономичными, так заверили в компании. На выбор покупателя будет предлагаться передний привод 2WD и подключаемый полный привод 4WD. Кстати, «шайбы» режимов трансмиссии теперь не будет, останется лишь кнопка 4WD. Это дань запросам покупателей - людям теперь не хочется иметь в своих кроссоверах замороченные системы полного привода, им важнее комфорт и безопасность.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
А в этом смысле новый Mitsubishi Outlander оборудован значительно лучше. У него будет система адаптивного круиз-контроля, поддерживающая безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля даже при движении на очень небольшой скорости, система минимизации последствий встречных столкновений (автоматически тормозит для предотвращения столкновения при возникновении препятствий на дороге перед автомобилем), система контроля полосы движения (с помощью светового индикатора и звукового сигнала эта система предупреждает водителя о том, что его автомобиль покидает свою полосу движения), ксеноновые фары Super-HiD Wide Vision (почти в 1,4 раза более мощные по сравнению с обычными фарами, они генерируют световой поток, освещающий широкую зону 80°х2). Правда, что из этих опций будет доступно для российских машин – пока открытый вопрос.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
СКАЗАНО!
Президент ММС Осаму Масуко:
- Российский рынок очень важен для Mitsubishi Motors Corporation. И официально показанный впервые на автосалоне в Женеве Outlander сначала появится в продаже именно в России.
Подробно о технических характеристиках, комплектациях и ценах нового автомобиля сейчас в японском руководстве компании не говорят. И в российском «Рольф-Импорте», который является дистрибьютором автомобилей марки, тоже хранят полное молчание. Даже косвенно не намекают. Более подробная информация о машине появится к середине мая, и мы вам об этом обязательно расскажем.
ВАЖНО!
Новый Outlander не будет выпускаться параллельно с нынешней моделью XL, она полностью снимается с производства летом этого года. Причем сборка нового автомобиля будет производиться с осени текущего года на калужском предприятии.
Outlander третьего поколения не будет иметь «братьев» от концерна Peugeot-Citroen, об этом прямо сказал президент ММС Осаму Масуко. По крайней мере, на сегодняшний день такого соглашения нет. Получается, только под маркой Mitsubishi кроссовер должен продемонстрировать весь спектр модификаций. Возможно, включая 7-местную, дизельную и даже с гибридной силовой установкой. Подчеркиваем – возможно, ибо тот же дизель, имеющийся у «Мицу» - очень дорогое удовольствие, в России на такую версию найдется немного желающих. А было бы интересно увидеть у нас все. Включая «подзаряжаемый» Plug-in гибрид. Но это пока вопрос перспективы.