Страшная весть о трагедии в Индонезии пришла в семью штурмана Олега Швецова вечером 9 мая. Сын Алексей с семьей гостили у родных в Псковской области (супруга испытателя родом из этих мест, здесь же, в городе Остров, он 30 лет назад начинал военную карьеру).
- Позвонила моя дочка, - рассказывает пскович Александр Дрикер, сослуживец и сват погибшего испытателя. - Мы в тот день новости не смотрели, а тут такое… В 7 часов утра позвонила сама Ольга: «Вы знаете? Олег...» - «Уже знаем, Олечка. Не решались тебе звонить. Это такое горе»...
Горя, возможно, и не было бы - ведь Олега звали работать на земле.
- Предложили ему как-то у нас в Острове место замполита, - вспоминает Александр, - майорская должность как-никак. А он отвечает: «На земле - не мое это. Я летать хочу».
- Я последние пару лет отрицательно относилась к полетам, - признается жена погибшего летчика Ольга Швецова. - А Олег смеялся. Ему так нравилось летать, постоянно был в командировках. Самолетом этим восхищался, говорил: супертехника - одну кнопку надо нажать, а дальше он сам все делает.
Шесть лет назад летчик уволился из армии. В компанию «Гражданские самолеты Сухого» полковника Швецова пригласили как штурмана-испытателя 1-го класса. В составе экипажа «Сухой Суперджет 100» он был с первого полета и до последнего.

- В эту последнюю командировку Олег полетел, потому что он сертифицировал «Суперджет», сопровождал его, - объясняет Александр Дрикер. - Весь экипаж очень доверял этому самолету, любил его. Передоверились они своей машине...
В Индонезию семья Олега Швецова на опознание не полетит, определять личности погибших будут по анализу ДНК. Свою кровь для этого уже сдал старший сын штурмана.
Читать далее.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Место катастрофы закрыли для зевак
Во вторник сотрудники Следственного комитета (СК) РФ нагрянули в офис компании «Гражданские самолеты Сухого». В рамках расследуемого ими дела о катастрофе авиалайнера «Сухой Суперджет 100» во время демонстрационного полета в Индонезии они изъяли в офисе документы, которые касались переговоров с индонезийской стороной, а также летную документацию.
Официальный представитель СК Владимир Маркин заявил: «Сейчас изъятая документация изучается и проводятся другие необходимые следственные действия».
Он же сообщил, что в рамках данного уголовного дела получены образцы крови близких родственников погибших в авиакатастрофе россиян. Сегодня эти материалы переданы через посла России индонезийской стороне для проведения генетических экспертиз.
А на месте крушения продолжаются поисковые работы, в которых участвуют более 500 человек. Вчера местным властям пришлось оцепить территорию рядом с горой Салак. Место катастрофы притягивает тысячи любопытных: из-за них спасатели не могут нормально вести поиски. Все окрестности оказались просто забиты продавцами сигарет и фастфуда. Не утихают страсти и по поводу того, как будет проходить расследование причин крушения авиалайнера. Россия настаивает на том, чтобы расшифровку «черных ящиков» провели у нас. Но глава Национального комитета по транспортной безопасности Индонезии намерен придерживаться международной процедуры - расследованием занимается та страна, в которой произошла катастрофа.
Александр ГРИШИН